Question

【題目】閱讀材料,完成下列各題。

材料一　北京時(shí)間2017年11月22日2:20,加注中國(guó)石化1號(hào)生物航空煤油的客機(jī),從北京飛抵美國(guó)芝加哥。本次使用的生物航空煤油由中國(guó)石化下屬鎮(zhèn)海煉化公司生產(chǎn),以餐飲廢油為原料,并以15∶85比例與常規(guī)航空煤油調(diào)和而成。

材料二　五大湖區(qū)最大的城市——芝加哥地處北美大陸的中心地帶,位于五大湖之一的密歇根湖西南岸,有“風(fēng)城”的別稱(chēng)。下表為北京和芝加哥的氣候資料。

								1月	2月	3月	4月	5月	6月
北京 (40°N)	氣溫(℃)	-4.3	-1.9	5.1	13.6	20.0	24.2
	降水量(毫米)	2.6	5.9	9.0	26.4	28.7	70.7
								7月	8月	9月	10月	11月	12月
北京 (40°N)	氣溫(℃)	25.9	24.6	19.6	12.7	4.3	-2.2
	降水量(毫米)	175.6	182.2	48.7	18.8	6.0	2.3

								1月	2月	3月	4月	5月	6月
芝加哥 (42°N)	氣溫(℃)	-6.1	-3.7	2.9	9.2	14.9	20.3
	降水量(毫米)	38.9	34.5	68.3	92.5	84.3	96.0
								7月	8月	9月	10月	11月	12月
芝加哥 (42°N)	氣溫(℃)	22.9	22.1	18.0	11.6	4.4	-3.0
	降水量(毫米)	93.0	107.2	97.0	61.2	74.2	62.7

材料三　成立于1975年的鎮(zhèn)海煉化公司是國(guó)內(nèi)最大的原油加工基地和重要的原油集散基地之一。在寧波港,公司擁有國(guó)內(nèi)最大的25萬(wàn)噸級(jí)原油泊位,構(gòu)成了大煉油、大碼頭、大倉(cāng)儲(chǔ)的格局。

(1)說(shuō)出與北京相比,芝加哥冬季氣候特點(diǎn),并簡(jiǎn)析五大湖對(duì)芝加哥冬季氣候的影響。

(2)簡(jiǎn)析鎮(zhèn)海煉化公司生產(chǎn)生物航空煤油的有利條件。

(3)簡(jiǎn)述使用生物航空煤油的環(huán)境意義。

(4)若飛機(jī)一直沿最短航線(xiàn)飛行,其飛行方向是____。在圖中,用實(shí)線(xiàn)標(biāo)示飛機(jī)抵達(dá)芝加哥時(shí)刻北半球日期分界線(xiàn)(假設(shè)國(guó)際日期變更線(xiàn)與經(jīng)線(xiàn)完全重合)。

Answer 1

【答案】(1)芝加哥比北京冬季氣溫低、降水多。①芝加哥位于五大湖(密歇根湖)以南(或西南);②湖面寬廣,摩擦力減小,加劇北方冷空氣南下,使冬季氣溫更低;③北方冷空氣從五大湖(密歇根湖)帶來(lái)一定水汽,使冬季降水更多。

(2)①臨近深水良港,海運(yùn)便利,有利于原油輸入;②石油加工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,技術(shù)先進(jìn);③背靠長(zhǎng)江三角洲,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),市場(chǎng)廣闊;④長(zhǎng)江三角洲人口眾多,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),餐飲廢油來(lái)源充足。

(3)①開(kāi)發(fā)石油替代品,降低能源消費(fèi)對(duì)石油的依賴(lài)程度,緩解石油危機(jī);②減少污染氣體排放,有利于改善大氣環(huán)境質(zhì)量;③使用生物能源,減少碳排放,緩解全球變暖的壓力;④減少餐飲廢油帶來(lái)的污染。

(4)先向東北再向東南(或東北—正東—東南)　兩條日期分界線(xiàn)是180°和85°E。

【解析】

（1）與北京相比，芝加哥冬季比北京氣溫低、降水多。芝加哥位于五大湖以南，湖面寬廣，摩擦力減小，加劇北方冷空氣南下，使冬季氣溫更低；北方冷空氣從五大湖帶來(lái)一定水汽，大湖效應(yīng)使冬季降水更多。

（2）鎮(zhèn)海煉化公司生產(chǎn)生物航空煤油的有利條件從交通、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、市場(chǎng)、原料等方面綜合分析。

（3）使用生物航空煤油的環(huán)境意義體現(xiàn)在生物航空煤油可以替代石油，降低能源消費(fèi)對(duì)石油的依賴(lài)程度，緩解石油危機(jī)；生物航空煤油可以減少污染氣體排放，有利于改善大氣環(huán)境質(zhì)量；使用生物能源，減少碳排放，緩解全球變暖的壓力；減少餐飲廢油帶來(lái)的污染。

（4）客機(jī)從北京飛抵美國(guó)芝加哥，根據(jù)二者的經(jīng)度可知，芝加哥位于北京的東偏北方向，最短航線(xiàn)為彎向極點(diǎn)的大圓，整體航向?yàn)橄驏|，具體而言應(yīng)為先向東北再向東南。飛機(jī)抵達(dá)芝加哥時(shí)刻位北京時(shí)間2017年11月22日2:20，也就是120°E為2:20，則此時(shí)刻0點(diǎn)經(jīng)線(xiàn)為85°E，故此時(shí)北半球的兩條日期分界線(xiàn)是180°和85°E。