【題目】讀某自然地理過(guò)程模擬實(shí)驗(yàn)示意圖,完成下列問題。
【1】該模擬實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,煙的運(yùn)動(dòng)軌跡是( )
A. ① B. ② C. ③ D. ④
【2】該實(shí)驗(yàn)主要模擬的是( )
A. 溫室效應(yīng) B. 水循環(huán) C. 熱力環(huán)流 D. 融冰吸熱
【3】自然界中為該類地理現(xiàn)象提供主要?jiǎng)恿Φ氖? )
A. 太陽(yáng)輻射 B. 太陽(yáng)活動(dòng) C. 地殼運(yùn)動(dòng) D. 地球引力
【答案】
【1】 B
【2】 C
【3】 A
【解析】
【1】該實(shí)驗(yàn)原理與熱力環(huán)流接近。實(shí)驗(yàn)中左側(cè)熱水溫度高,氣流上升,右側(cè)冰塊溫度低,氣流下沉,因此煙的運(yùn)動(dòng)軌跡呈順時(shí)針方向。據(jù)此選B。
【2】該實(shí)驗(yàn)反映出地表冷熱不均時(shí)大氣的運(yùn)動(dòng)狀況,模擬的是熱力環(huán)流,據(jù)此選C。
【3】熱力環(huán)流形成的根本原因是地表冷熱不均,而這種現(xiàn)象是地表不同地方因緯度、下墊面性質(zhì)等的差異而造成的地表獲得的太陽(yáng)輻射差異的結(jié)果,選A。
近地面是對(duì)流層大氣的直接熱源,近地面受熱區(qū)域?yàn)樯仙龤饬,?duì)應(yīng)低壓;近地面受冷區(qū)域?yàn)橄鲁翚饬,?duì)應(yīng)高壓;高空與近地面氣壓性質(zhì)相反。風(fēng)總是從高氣壓區(qū)吹向低氣壓區(qū)。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖為我國(guó)四座重要山脈,讀圖完成下列問題。
【1】屬于我國(guó)地勢(shì)階梯分界線的山脈是( )
A. 甲乙 B. 乙丙 C. 丙丁 D. 乙丁
【2】下列說(shuō)法正確的是( )
A. 山脈甲以北是塔里木盆地
B. 山脈乙東側(cè)的②地水土流失嚴(yán)重
C. 山脈丙位于湖北省與兩廣的交界處
D. 山脈丁東側(cè)是東北平原,西側(cè)是內(nèi)蒙古高原
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】閱讀材料,完成下列各題。
材料一 北京時(shí)間2017年11月22日2:20,加注中國(guó)石化1號(hào)生物航空煤油的客機(jī),從北京飛抵美國(guó)芝加哥。本次使用的生物航空煤油由中國(guó)石化下屬鎮(zhèn)海煉化公司生產(chǎn),以餐飲廢油為原料,并以15∶85比例與常規(guī)航空煤油調(diào)和而成。
材料二 五大湖區(qū)最大的城市——芝加哥地處北美大陸的中心地帶,位于五大湖之一的密歇根湖西南岸,有“風(fēng)城”的別稱。下表為北京和芝加哥的氣候資料。
1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | |||||||||
北京 (40°N) | 氣溫(℃) | -4.3 | -1.9 | 5.1 | 13.6 | 20.0 | 24.2 | |||||||
降水量(毫米) | 2.6 | 5.9 | 9.0 | 26.4 | 28.7 | 70.7 | ||||||||
7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | |||||||||
北京 (40°N) | 氣溫(℃) | 25.9 | 24.6 | 19.6 | 12.7 | 4.3 | -2.2 | |||||||
降水量(毫米) | 175.6 | 182.2 | 48.7 | 18.8 | 6.0 | 2.3 | ||||||||
1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | ||||||||
芝加哥 (42°N) | 氣溫(℃) | -6.1 | -3.7 | 2.9 | 9.2 | 14.9 | 20.3 | ||||||
降水量(毫米) | 38.9 | 34.5 | 68.3 | 92.5 | 84.3 | 96.0 | |||||||
7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | ||||||||
芝加哥 (42°N) | 氣溫(℃) | 22.9 | 22.1 | 18.0 | 11.6 | 4.4 | -3.0 | ||||||
降水量(毫米) | 93.0 | 107.2 | 97.0 | 61.2 | 74.2 | 62.7 |
材料三 成立于1975年的鎮(zhèn)海煉化公司是國(guó)內(nèi)最大的原油加工基地和重要的原油集散基地之一。在寧波港,公司擁有國(guó)內(nèi)最大的25萬(wàn)噸級(jí)原油泊位,構(gòu)成了大煉油、大碼頭、大倉(cāng)儲(chǔ)的格局。
(1)說(shuō)出與北京相比,芝加哥冬季氣候特點(diǎn),并簡(jiǎn)析五大湖對(duì)芝加哥冬季氣候的影響。
(2)簡(jiǎn)析鎮(zhèn)海煉化公司生產(chǎn)生物航空煤油的有利條件。
(3)簡(jiǎn)述使用生物航空煤油的環(huán)境意義。
(4)若飛機(jī)一直沿最短航線飛行,其飛行方向是____。在圖中,用實(shí)線標(biāo)示飛機(jī)抵達(dá)芝加哥時(shí)刻北半球日期分界線(假設(shè)國(guó)際日期變更線與經(jīng)線完全重合)。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】某地質(zhì)小組對(duì)圖示區(qū)城進(jìn)行地質(zhì)地貌考察時(shí),發(fā)現(xiàn)甲、乙兩河中只有一條河的下游河床分布有大面積的河漫灘。當(dāng)他們分別沿著兩河溯游而上時(shí),看到甲河兩岸樹葉在西風(fēng)的吹拂下紛紛飄落,而乙河兩岸樹木卻蒼翠欲滴,景色迷人。據(jù)此完成下列各題。
【1】該地質(zhì)小組進(jìn)行考察的時(shí)間大約是
A. 1月 B. 4月 C. 7月 D. 10月
【2】面積較大的河漫灘主要分布在
A. 甲河南岸 B. 甲河北岸
C. 乙河南岸 D. 乙河北岸
【3】甲、乙兩河共同的水文特征是
A. 徑流最具有明顯的季節(jié)變化 B. 沒有明顯的結(jié)冰期
C. 含沙量具有明顯的季節(jié)變化 D. 對(duì)應(yīng)河段流速大致相當(dāng)
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖為某地雨水利用示意圖,讀圖完成下列小題。
【1】圖中雨水收集直接影響的水循環(huán)環(huán)節(jié)是
A. 大氣降水B. 地表徑流C. 水汽輸送D. 地下徑流
【2】該地雨水利用,可以
A. 解決當(dāng)?shù)厮Y源不足B. 緩解城市內(nèi)澇
C. 增加下滲污染地下水D. 控制降水總量
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】由于建筑密度增加,城市空氣流動(dòng)困難,因此加強(qiáng)城市通風(fēng)廊道規(guī)劃和建設(shè)意義重大。圖中示意城市通風(fēng)系統(tǒng),其中作用空間指需要改善風(fēng)環(huán)境或降低污染的地區(qū),補(bǔ)償空間指產(chǎn)生新鮮空氣或局地風(fēng)系統(tǒng)的來(lái)源地區(qū),通風(fēng)廊道則是將空氣由補(bǔ)償空間引導(dǎo)至作用空間的連接通道。讀下圖,完成下列各題。
【1】關(guān)于城市通風(fēng)系統(tǒng)說(shuō)法正確的是
A. 補(bǔ)償空間氣溫較高 B. 補(bǔ)償空間高空氣壓高
C. 作用空間降水概率大 D. 作用空間氣壓較高
【2】城市通風(fēng)廊道的主要作用是
A. 減少風(fēng)沙天氣頻率 B. 降低城市熱島效應(yīng)
C. 加快城郊熱力環(huán)流 D. 減少汽車尾氣排放
【3】城市通風(fēng)廊道應(yīng)
A. 遠(yuǎn)離主要道路 B. 靠近下風(fēng)地帶
C. 限制汽車通行 D. 降低建筑密度
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖是常見的天氣系統(tǒng),不同的天氣過(guò)程與天氣系統(tǒng)有關(guān)。讀下圖,回答下列各題。
【1】關(guān)于上圖的說(shuō)法正確的是( )
A. 圖A天氣系統(tǒng)中心控制下的地區(qū)多晴朗天氣
B. 圖B天氣系統(tǒng)中心控制下的地區(qū)多陰雨天氣
C. 圖C中乙地此時(shí)是陰雨天氣
D. 圖D天氣系統(tǒng)過(guò)境時(shí)可能形成連續(xù)性降水或霧
【2】每年的夏季,使長(zhǎng)江流域形成伏旱的天氣系統(tǒng)是( )
A. 圖A天氣系統(tǒng)B. 圖B天氣系統(tǒng)
C. 圖C天氣系統(tǒng)D. 圖D天氣系統(tǒng)
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀某地區(qū)等高線地形圖,回答下列各題。
【1】圖示地區(qū)地形地勢(shì)的基本特點(diǎn)是
①以丘陵、平原為主
②中部高,西南、東北低
③以平原、盆地為主
④中部低,西南、東北高
A. ②③B. ①②C. ③④D. ①④
【2】圖中甲、乙兩條虛線所在的地形部位分別是
A. 山脊、山谷B. 山脊、山脊C. 山谷、山脊D. 山谷、山谷
【3】圖中陡崖頂部丙的海拔可能是
A. 320米B. 450米C. 680米D. 540米
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】 2017年底,643公里、設(shè)計(jì)時(shí)速250公里的西成高鐵全線通車,兩地最短運(yùn)營(yíng)時(shí)間3小時(shí)27分。西成高鐵途經(jīng)我國(guó)地理上最重要的南北分界線--秦嶺,是國(guó)家八縱八橫高鐵網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中的重要組成部分。下圖是西成高鐵及我國(guó)部分區(qū)域示意圖。
據(jù)此完成下面小題。
【1】西成高鐵建設(shè)有助于我國(guó)高鐵的
A. 高速化B. 網(wǎng)絡(luò)化
C. 專業(yè)化D. 大型化
【2】影響西成高鐵修建的主導(dǎo)因素是
A. 地形地勢(shì)B. 技術(shù)
C. 社會(huì)經(jīng)濟(jì)D. 政策
【3】與東部地區(qū)高鐵相比,西成高鐵的設(shè)計(jì)時(shí)速較低。其原因可能是
A. 線路過(guò)短B. 站點(diǎn)過(guò)多
C. 地形復(fù)雜D. 氣候差異大
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