有關(guān)鐵路建設(shè)的敘述,正確的是


  1. A.
    世界上鐵路發(fā)展已經(jīng)有300多年的歷史
  2. B.
    我國(guó)鐵路的發(fā)展只有50多年的歷史
  3. C.
    京九鐵路是我國(guó)20世紀(jì)90年代修筑的一條現(xiàn)代化鐵路
  4. D.
    南昆鐵路是21世紀(jì)我國(guó)在西南地區(qū)新建的一條現(xiàn)代化鐵路
C
【解析】(l)世界上鐵路的發(fā)展已經(jīng)有170多年的歷史。1821年,使用斯蒂芬森所設(shè)計(jì)的蒸汽機(jī)車的第一條鐵路在英格蘭北部建成。故A錯(cuò)。
(2)我國(guó)的鐵路自1881年唐胥鐵路(唐山——胥各莊)算起,也有近120年的歷史。故B錯(cuò)。
(3)京九鐵路(北京——香港九龍)是我國(guó)20世紀(jì)90年代為迎接香港回歸而修筑的一條現(xiàn)代化鐵路。故C是對(duì)的。
(4)南昆鐵路是1997年我國(guó)在西南地區(qū)新開通的一條現(xiàn)代化鐵路,而不是21世紀(jì)新建的鐵路。故D不對(duì)。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源:1課3練單元達(dá)標(biāo)測(cè)試(高一地理)(下) 題型:013

有關(guān)公路建設(shè)的敘述,正確的是

[  ]

A.目前,我國(guó)的公路網(wǎng)已經(jīng)建成,今后應(yīng)大力發(fā)展鐵路網(wǎng)絡(luò)

B.為少占耕地,公路應(yīng)穿山地,走沼澤

C.公路通過地形陡坡時(shí),可采用“之”字型彎曲

D.修筑公路主要以經(jīng)濟(jì)因素為主,自然條件影響很弱,可以不予考慮

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科目:高中地理 來源:知識(shí)方法、能力三維高效學(xué)習(xí)法地理高中第二冊(cè)(人教試修本必修) 題型:013

有關(guān)鐵路建設(shè)的敘述,正確的是

[  ]

A.世界上鐵路發(fā)展已經(jīng)有300多年的歷史

B.我國(guó)鐵路的發(fā)展只有50多年的歷史

C.京九鐵路是我國(guó)20世紀(jì)90年代修筑的一條現(xiàn)代化鐵路

D.南昆鐵路是21世紀(jì)我國(guó)在西南地區(qū)新建的一條現(xiàn)代化鐵路

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科目:高中地理 來源:2010-2011學(xué)年甘肅省高三一?荚囄木C地理卷 題型:選擇題

2010年12月22日宜萬鐵路開始運(yùn)營(yíng)。宜萬鐵路穿過恩施大峽谷,被稱為“世界最難修的鐵路”,是我國(guó)沿長(zhǎng)江鐵路大通道的重要組成部分。據(jù)此回答下列各題。

1.宜萬鐵路工程難度大的主要原因是               (    )

A.山區(qū)氣溫低,凍土發(fā)育B.經(jīng)濟(jì)落后,資金技術(shù)不足

C.線路長(zhǎng),工程最大        D.地表崎嶇,地質(zhì)條件復(fù)雜

2.下列關(guān)于宜萬鐵路建設(shè)的說法,不正確的是(    )

A.使全國(guó)鐵路網(wǎng)的布局更加合理                   B.降低長(zhǎng)江“黃金水道”的航運(yùn)能力

C.帶動(dòng)了三峽庫區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展                          D.促進(jìn)了東西交通聯(lián)系

3.有關(guān)圖示區(qū)域的敘述,正確的是(    )

A.兩省區(qū)均為我國(guó)重要的糧棉生產(chǎn)基地

B.重慶與武漢的城市地域結(jié)構(gòu)主要受河流和地形影響

C.人口分布特點(diǎn)為中部稠密,東西部稀疏

D.恩施大峽谷是自然景觀,為典型的流水堆積地貌

 

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科目:高中地理 來源: 題型:單選題

有關(guān)公路建設(shè)的敘述,正確的是


  1. A.
    目前,我國(guó)的公路網(wǎng)已經(jīng)建成,今后應(yīng)大力發(fā)展鐵路網(wǎng)絡(luò)
  2. B.
    為少占耕地,公路應(yīng)穿山地,走沼澤
  3. C.
    公路通過地形陡坡時(shí),可采用“之”字型彎曲
  4. D.
    修筑公路主要以經(jīng)濟(jì)因素為主,自然條件影響很弱,可以不予考慮

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