近年來,新疆鐵路建設進入前所未有的快速發(fā)展時期,預計到2020年新疆鐵路營運里程將從目前的近3 000公里增加到10 000公里以上,到時將形成新疆鐵路網(wǎng)。下圖是新疆擬建的5條鐵路示意圖。據(jù)此回答9~10題。

9.對新疆重視鐵路建設的地理背景的描述,錯誤的是                          (  )

A.新疆地處我國西北邊陲,具有沿邊優(yōu)勢

B.新疆自然資源豐富,對交通運輸?shù)臐撛谛枨蟠?/p>

C.新疆地域遼闊,適宜發(fā)展鐵路運輸

D.新疆地形單一,發(fā)展鐵路工程量小

10.新疆鐵路建設面臨的主要障礙是                                        (  )

A.高寒缺氧和沙漠戈壁廣布

B.凍土和高寒缺氧

C.山河相間,地形破碎

D.資金匱乏,技術(shù)落后

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中地理 來源: 題型:

近年來,新疆鐵路建設進入前所未有的快速發(fā)展時期,預計到2020年新疆鐵路營運里程將從目前的近3 000公里增加到10 000公里以上,到時將形成新疆鐵路網(wǎng)。下圖是新疆擬建的5條鐵路示意圖。據(jù)此回答9~10題。

9.對新疆重視鐵路建設的地理背景的描述,錯誤的是                          (  )

A.新疆地處我國西北邊陲,具有沿邊優(yōu)勢

B.新疆自然資源豐富,對交通運輸?shù)臐撛谛枨蟠?/p>

C.新疆地域遼闊,適宜發(fā)展鐵路運輸

D.新疆地形單一,發(fā)展鐵路工程量小

10.新疆鐵路建設面臨的主要障礙是                                        (  )

A.高寒缺氧和沙漠戈壁廣布

B.凍土和高寒缺氧

C.山河相間,地形破碎

D.資金匱乏,技術(shù)落后

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科目:高中地理 來源: 題型:

近年來,新疆鐵路建設進入前所未有的快速發(fā)展時期,預計到2020年新疆鐵路營運里程將從目前的近3 000公里增加到10 000公里以上,到時將形成新疆鐵路網(wǎng)。下圖是新疆擬建的5條鐵路示意圖。據(jù)此回答9~10題。

9.對新疆重視鐵路建設的地理背景的描述,錯誤的是                          (  )

A.新疆地處我國西北邊陲,具有沿邊優(yōu)勢

B.新疆自然資源豐富,對交通運輸?shù)臐撛谛枨蟠?/p>

C.新疆地域遼闊,適宜發(fā)展鐵路運輸

D.新疆地形單一,發(fā)展鐵路工程量小

10.新疆鐵路建設面臨的主要障礙是                                        (  )

A.高寒缺氧和沙漠戈壁廣布

B.凍土和高寒缺氧

C.山河相間,地形破碎

D.資金匱乏,技術(shù)落后

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科目:高中地理 來源: 題型:

近年來,新疆鐵路建設進入前所未有的快速發(fā)展時期,預計到2020年新疆鐵路營運里程將從目前的近3 000公里增加到10 000公里以上,到時將形成新疆鐵路網(wǎng)。下圖是新疆擬建的5條鐵路示意圖。據(jù)此回答以下9—10題。

9. 對新疆重視鐵路建設的地理背景的描述,錯誤的是            (     )

A.新疆地處我國西北邊陲,具有沿邊優(yōu)勢

B.新疆自然資源豐富,對交通運輸?shù)臐撛谛枨蟠?/p>

C.新疆地域遼闊,適宜發(fā)展鐵路運輸

D.新疆地形單一,發(fā)展鐵路工程量小

10. 新疆鐵路建設面臨的主要障礙是                           (     )

A.高寒缺氧和沙漠戈壁廣布

B.凍土和高寒缺氧

C.山河相間,地形破碎

D.資金匱乏,技術(shù)落后

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科目:高中地理 來源: 題型:

近年來,新疆鐵路建設進入前所未有的快速發(fā)展時期,預計到2020年新疆鐵路營運里程將從目前的近3 000公里增加到10 000公里以上,到時將形成新疆鐵路網(wǎng)。下圖是新疆擬建的5條鐵路示意圖。據(jù)此回答9~10題。

9.對新疆重視鐵路建設的地理背景的描述,錯誤的是                          (  )

A.新疆地處我國西北邊陲,具有沿邊優(yōu)勢

B.新疆自然資源豐富,對交通運輸?shù)臐撛谛枨蟠?/p>

C.新疆地域遼闊,適宜發(fā)展鐵路運輸

D.新疆地形單一,發(fā)展鐵路工程量小

10.新疆鐵路建設面臨的主要障礙是                                        (  )

A.高寒缺氧和沙漠戈壁廣布

B.凍土和高寒缺氧

C.山河相間,地形破碎

D.資金匱乏,技術(shù)落后

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