【題目】下圖是綜合世界部分國家農(nóng)業(yè)經(jīng)營特色劃分而成的四種農(nóng)業(yè)型態(tài),包括亞洲型、歐洲型、非洲型、新大陸型(北美洲與大洋洲)。據(jù)此回答下列各題。
【1】圖中表示非洲型的是( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
【2】丙區(qū)某國平均每公頃土地作物產(chǎn)量較高,其最可能是( )
A.勞動力豐富,素質(zhì)高
B.地形平坦,人均耕地面積廣
C.科技發(fā)達(dá),機(jī)械化水平高
D.精耕細(xì)作,農(nóng)作物可一年多熟
【答案】
【1】D
【2】D
【解析】
試題分析:
【1】讀圖,圖中橫軸表示平均每公頃土地作物產(chǎn)量,向右增大?v軸表示平均每個農(nóng)民作物生產(chǎn)量,向上增大。結(jié)合經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平分析,非洲經(jīng)濟(jì)落后,生產(chǎn)力水平低,人口眾多,人均作物產(chǎn)量低,平均單產(chǎn)低,表示非洲型的是 丁,D對。其它區(qū)域或是人均產(chǎn)量高,或是單產(chǎn)高,不符合,A、B、C錯。
【2】讀圖,丙區(qū)人均作物產(chǎn)量低,說明生產(chǎn)力水平低,A、C錯。某國平均每公頃土地作物產(chǎn)量較高,其最可能是精耕細(xì)作,農(nóng)作物可一年多熟,D對。人均耕地廣與平均每公頃土地產(chǎn)量高無關(guān),B錯。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖中圖a為北半球某區(qū)域圖,圖b示意沿甲乙線的氣壓變化,圖c表示沿丙丁線的氣壓變化。據(jù)此回答下面小題。
【1】根據(jù)圖示信息推斷,下列敘述正確的是( )
A. 甲乙之間為冷鋒鋒線 B. 甲乙之間為反氣旋
C. 丙丁之間為氣旋 D. 丙丁之間為冷鋒鋒線
【2】根據(jù)圖示信息推斷,下列敘述正確的是( )
A. 甲地氣溫日較差小于乙地 B. 甲地降水概率小于乙地
C. 丙地近地面風(fēng)速大于丁地 D. 丙地近地面氣壓小于丁地
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】地球上,一年中每天正午日影總是朝南的地方是( )
A. 南北回歸線之間 B. 南北回歸線至南北極圈之間
C. 北回歸線至北極圈之間 D. 南回歸線至南極圈之間
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】已知北京比哈爾濱地方時晚44分鐘,北京地理經(jīng)度約是東經(jīng)116°,哈爾濱的經(jīng)度約是
A. 東經(jīng)99° B. 東經(jīng)115° C. 東經(jīng)120° D. 東經(jīng)127°
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【題目】閱讀以下圖文材料,完成下列要求。
下圖示意美國地形分布狀況。
(1)芝加哥終年多風(fēng),有“風(fēng)城”之稱,簡析其原因。
(2)甲所在海域在一年中的某一季節(jié)海霧多發(fā)。推測海霧多發(fā)的季節(jié),并說明理由。
(3)乙處山地地勢低緩,試分析成因。
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【題目】實(shí)現(xiàn)環(huán)保基本方針的前提是
A. 專業(yè)技術(shù)人員參與 B. 公眾參與
C. 污染嚴(yán)重的企業(yè)參與 D. 取締嚴(yán)重污染的企業(yè)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖所示Q地區(qū)是我國某大型混合型飲料企業(yè)的番茄原料主產(chǎn)地。據(jù)此完成下列各題。
【1】該企業(yè)選擇Q地作為番茄生產(chǎn)基地,主要考慮的優(yōu)勢條件為( )
A.土地資源豐富,土壤肥沃
B.臨近城市,鐵路交通便利
C.勞動力充足,土地價(jià)格低
D.光熱充足,晝夜溫差大,原料品質(zhì)優(yōu)良
【2】 隨著Q地區(qū)番茄種植面積的不斷擴(kuò)大,對周邊自然環(huán)境產(chǎn)生的影響主要有( )
①湖泊面積縮小,湖水鹽度升高
②氣候條件好轉(zhuǎn),湖濱沙漠消失
③湖水富營養(yǎng)化
④綠洲萎縮,土地鹽漬化
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】加拿大的小麥帶分布于中部平原的南部,其主要原因是( )
①平原土層深厚肥沃 ②南部地區(qū)熱量條件較好
③南部人口密集 ④該地區(qū)礦產(chǎn)豐富
A.①②B.②③C.③④D.①④
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【題目】2015年11月,中國首款大型民用飛機(jī)在上海正式下線。該飛機(jī)由36所高校參與研制,主要零部件及機(jī)載系統(tǒng)來自西安、沈陽等飛機(jī)制造企業(yè)和16家跨國公司。據(jù)此,完成下列問題。
【1】下圖為“工業(yè)區(qū)位因素影響力模式圖”(圖中各點(diǎn)與中心距離的長短表示各區(qū)位因素影響程度的大小),正確表示飛機(jī)制造業(yè)區(qū)位因素的是
【2】該民用飛機(jī)的制造說明
A. 隨著科技進(jìn)步工業(yè)聯(lián)系趨向全球化
B. 零部件企業(yè)分散各地會增加生產(chǎn)成本
C. 工業(yè)生產(chǎn)專業(yè)化會削弱企業(yè)間的聯(lián)系
D. 為了降低生產(chǎn)成本多個企業(yè)走向集聚
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