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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

材料一 雄安新區(qū),涉及河北省雄縣、容城、安新3縣及周邊部分區(qū)域,地處北京、天津、保定腹地,華北明珠白洋淀周邊地區(qū),區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。這是繼深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)和上海浦東新區(qū)之后又一具有全國(guó)意義的新區(qū)。雄安新區(qū)不同于一般意義上的新區(qū),其定位首先是疏解北京非首都功能集中承載地。作為推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展的兩項(xiàng)戰(zhàn)略舉措,規(guī)劃建設(shè)北京城市副中心和河北雄安新區(qū),將形成北京新的兩翼,拓展京津冀區(qū)域發(fā)展新空間。將新城建設(shè)成為一個(gè)真正具有“反磁力吸引”作用的中心。

材料二

雄安新區(qū)與浦東新區(qū)、深圳特區(qū)的資料統(tǒng)計(jì)圖。

(1)簡(jiǎn)述雄安新區(qū)建設(shè)的地理背景。

(2)說(shuō)明雄安新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)的基本條件。

(3)試分析新區(qū)沒(méi)有選擇距離北京比雄縣、安新、容城更近的廊坊、固安等地的主要原因。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖為“我國(guó)某省人口增長(zhǎng)圖”。圖中線條分別代表人口出生率、死亡率和自然增長(zhǎng)率。讀圖完成下面小題。

1】【1該省人口增長(zhǎng)全面步入“三低模式”即低出生率、低死亡率、低自然增長(zhǎng)率的年份是( )

A. 1980 B. 1984 C. 1986 D. 1990

2】【2目前,該省人口的這種變化,可能會(huì) ( )

A. 增大資源環(huán)境壓力 B. 出現(xiàn)勞動(dòng)力嚴(yán)重短缺 C. 加重人口的老齡化 D. 加快人口的遷移速度

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀材料,完成下列問(wèn)題。

材料一:塔吉克斯坦境內(nèi)山地高原占90%,其中約一半在3000米以上。左圖為塔吉克斯坦境內(nèi)阿姆河水系圖。右圖為左圖中水文站(海拔1316米)的氣候及流量特征。

材料二:塔吉克斯坦水力資源豐富,占國(guó)內(nèi)能源需求總量的80%,可目前只開(kāi)發(fā)17%。大型調(diào)節(jié)水庫(kù)(豐水期蓄水,枯水期泄水)發(fā)電能避免枯水期發(fā)電量銳減,但這種開(kāi)發(fā)方式受到下游國(guó)家的阻撓。

材料三:中塔農(nóng)業(yè)園區(qū)合作是“一帶一路”中的亮點(diǎn),兩國(guó)從中互惠互利。下表為中塔近幾年農(nóng)業(yè)方面的合作項(xiàng)目。

(1)簡(jiǎn)述瓦赫什河上游流量特征,并分析其原因。

(2)說(shuō)明塔吉克斯坦需重點(diǎn)開(kāi)發(fā)水電的原因,并推斷目前水電開(kāi)發(fā)少的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件。

(3)簡(jiǎn)述紡織產(chǎn)業(yè)園布局在丹加拉的優(yōu)勢(shì)區(qū)位條件。

(4)說(shuō)明中塔農(nóng)業(yè)合作對(duì)塔吉克斯坦的積極影響。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖為“某地甲、乙、丙、丁沿線地形剖面圖及其地下同一沉積巖埋藏深度示意圖”。巖層的埋藏深度(巖層距離地面的垂直距離)可以用來(lái)幫助恢復(fù)巖層的形態(tài)。據(jù)此完成下列問(wèn)題。

1讀該地的地形剖面圖及其地下同一沉積巖埋藏深度示意圖可知( )

A. 甲處沉積巖出露地表 B. 乙處沉積巖層埋藏深度約為32m

C. 丙處沉積巖遭受侵蝕 D. 巖層埋藏深度曲線即為巖層形態(tài)

2大致位于背斜頂部的是( )

A. B. C. D.

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀材料,回答問(wèn)題。

材料一 向莆鐵路是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)拓展中西部腹地的一條重要鐵路線,也是福建首條連接中部和內(nèi)陸省份的現(xiàn)代化鐵路。建成后將大大改善沿線地區(qū)陸路以公路為主的運(yùn)輸格局,有效完善區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系。

材料二 下圖示意東南沿海局部區(qū)域。

(1)說(shuō)出沿向莆鐵路走向(由莆田至向塘)年降水量變化的趨勢(shì)。

(2)說(shuō)明向莆鐵路建設(shè)過(guò)程中遇到的主要不利自然條件。

(3)結(jié)合材料和圖示信息,簡(jiǎn)述向莆鐵路建成后對(duì)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】(2017河北石家莊二模)某年3月9日,在挪威新奧爾松的中國(guó)北極黃河站(78°55'N,11°56'E),中國(guó)大學(xué)生北極科考團(tuán)迎來(lái)極夜后首次日出。下圖示意科考團(tuán)拍攝的日出照片。黃赤交角取23.5°。據(jù)此完成下面小題。

1推測(cè)該年北極黃河站極晝開(kāi)始的時(shí)間是(  )

A. 331日前后

B. 611日前后

C. 73日前后

D. 912日前后

2夏至日,北極黃河站的觀測(cè)者觀測(cè)到的最小太陽(yáng)高度約為(  )

A. B. 12.5°

C. 22° D. 34.5°

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】讀下圖,回答下列問(wèn)題。

1圖中虛線表示回歸線和極圈,關(guān)于圖中內(nèi)容的正確敘述是

A. XY是地軸,與黃道MN垂直

B. E′F是黃道,與所有緯線相交

C. MN是赤道,與所有經(jīng)線垂直

D. 角FE′F′表示的是黃赤交角

2若圖中角MOE′變大,地球五帶的范圍

A. 溫帶擴(kuò)大 B. 熱帶變小

C. 熱帶變大 D. 寒帶變小

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】 城市地下綜合管廊(下圖),即在城市地下建造一個(gè)隧道空間,將電力、通信、燃?xì)、供熱、給排水等各種工程管線集于一體,設(shè)有專門(mén)的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理,是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。城市地下綜合管廊每公里造價(jià)約為1.2億元,目前我國(guó)已在上海、北京、杭州等城市相繼規(guī)劃建設(shè),但數(shù)量和規(guī)模相對(duì)較小。

據(jù)此完成下列各題。

1導(dǎo)致東京修建管廊的費(fèi)用比北京高很多的主要因素是

A. 氣候條件B. 地形地勢(shì)

C. 地質(zhì)災(zāi)害D. 人口和城市建筑

2設(shè)計(jì)城市地下綜合管廊的主要目的是

A. 減輕自然災(zāi)害對(duì)管線的破壞B. 減少管線管理和維修成本

C. 解決城市內(nèi)部的交通擁堵問(wèn)題D. 充分利用城市地下空間

3我國(guó)特大城市城區(qū)推廣地下綜合管道較難的主要原因最不可能是

A. 建設(shè)技術(shù)不成熟B. 管理協(xié)調(diào)難度大

C. 路面開(kāi)挖影響大D. 建設(shè)成本過(guò)高

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】我國(guó)第三個(gè)南極科考站昆侖站(80°25′S,77°06′E),已在南極內(nèi)陸冰蓋的最高點(diǎn)冰穹A地區(qū)勝利建成。讀圖回答下列各題。

1在昆侖站進(jìn)行天文觀測(cè)的優(yōu)勢(shì)是( )

A. 緯度高,氣溫低B. 全天候,觀測(cè)廣

C. 極夜期長(zhǎng),空氣稀薄D. 極晝期長(zhǎng),海拔較高

2下列關(guān)于我國(guó)南極科考站的說(shuō)法中,正確的是( )

A. 昆侖站在長(zhǎng)城站的東南方向B. 長(zhǎng)城站終年盛行西北風(fēng)

C. 中山站位于西半球D. 三個(gè)科考站都有極晝極夜現(xiàn)象

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】2018年10月23日,港珠澳大橋開(kāi)通儀式在廣東珠海舉行,大橋使港珠澳三地的陸地通行時(shí)間從3個(gè)小時(shí)以上縮短至30分鐘。完成下面小題。

1港珠澳大橋建成通車的地理意義是

①提升珠三角城市的等級(jí) ②縮短港珠澳三地的通勤時(shí)間

③加強(qiáng)港澳臺(tái)物流業(yè)的發(fā)展 ④加速促進(jìn)港珠澳的產(chǎn)業(yè)升級(jí)

A.①②B.②③C.①④D.②④

22019年春節(jié),澳門(mén)某市民準(zhǔn)備乘坐大巴車前往香港,為了能在橋上看到海上日出,宜選擇的出發(fā)時(shí)間和座位較好的是

A.5:50出發(fā),左側(cè)靠窗B.5:50出發(fā),右側(cè)靠窗

C.6:40出發(fā),左側(cè)靠窗D.6:40出發(fā),右側(cè)靠窗

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同步練習(xí)冊(cè)答案