圖8是東亞某沿海地區(qū)示意圖，乙是傳統(tǒng)的港口城市，丙是新建港口城市。讀圖完成下列問題。（10分）

（1）制約乙城港區(qū)進(jìn)一步發(fā)展的自然原因是______；丙城是以裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、造船為主的港口城市，其港區(qū)發(fā)展的主要優(yōu)勢(shì)條件是_________________________。 （3分）

（2）A線和B線是連接甲城和丁城的公路選線方案。較合理的是_______線，理由是_____________________。（3分）

（3）從城市功能區(qū)合理布局的角度考慮，判斷圖例①為_____區(qū)，理由是________；④為________區(qū)，理由是____

___________________________________________。（4分）

為了保證能源安全，我國(guó)已正式啟動(dòng)國(guó)家戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備工程，第一期工程的基地確定為浙江的鎮(zhèn)海和岱山、遼寧大連、山東黃島。讀圖7,回答下列問題。（18分）

（1）目前，我國(guó)進(jìn)口石油的最主要供應(yīng)源地是_____地區(qū)，通過 _______（運(yùn)輸方式）輸入。（4分）

（2）②運(yùn)輸線經(jīng)過的重要運(yùn)河是______。（2分）

（3）圖中在建或擬建的油氣運(yùn)輸線③、④的合作伙伴國(guó)分別是______、______，運(yùn)輸方式為_______。與②運(yùn)輸方式相比，其優(yōu)點(diǎn)有__________________________________。（6分）

（4）啟動(dòng)國(guó)家戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備工程的目的是什么？國(guó)家戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備基地確定在浙江鎮(zhèn)海和岱山、遼寧大連、山東黃島，考慮的主要區(qū)位因素是什么？（6分）

四川汶川大地震發(fā)生后，在其他通信中斷的情況下，我國(guó)自主研制的“北斗一號(hào)”導(dǎo)航定位系統(tǒng)在抗震救災(zāi)行動(dòng)中發(fā)揮了重要作用，不間斷地發(fā)回各種災(zāi)情和救援信息。這主要是利用了這一技術(shù)的哪一特征（    ）

A.全球性    B.全能性     C.全天候    D.高精度

GPS技術(shù)對(duì)車輛的導(dǎo)航功能有（    ）

①可以幫助司機(jī)尋找最佳行車路線

②只能準(zhǔn)確定位，無(wú)法動(dòng)態(tài)跟蹤

③可有效降低出租車輛的空載率

④能降低能耗、節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本

A.①②③    B.①②④    C.②③④    D.①③④

讀圖6，回答12、13題。

12.圖中所示哪個(gè)地區(qū)最有可能為商業(yè)街（    ）

A. a      B. b        C. c       D. d

13.影響c城鎮(zhèn)發(fā)展的主導(dǎo)因素是（    ）

A.礦產(chǎn)   B.交通     C.地形    D.旅游

南水北調(diào)工程、西氣東輸工程、西電東送工程、青藏鐵路工程被稱為新世紀(jì)的“四大工程”。據(jù)此完成10、11題。

10.“四大工程”中屬于交通運(yùn)輸建設(shè)的項(xiàng)目是（    ）

A.西電東送、南水北調(diào)     B.西電東送、青藏鐵路

C.西氣東輸、南水北調(diào)     D.西氣東輸、青藏鐵路

11.青藏鐵路的建設(shè)表明（    ）

A.自然條件是影響鐵路區(qū)位選擇的決定性因素

B.先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)能有效地克服交通運(yùn)輸線建設(shè)中的自然障礙

C.交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇，首先要考慮填補(bǔ)地區(qū)空白

D.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素有時(shí)對(duì)鐵路線區(qū)位選擇的影響并不明顯

圖5為某島嶼圖，讀圖回答8、9題。

8.最適宜建港口的是（    ）

A.①    B.②    C.③    D.④

9.⑤處建飛機(jī)場(chǎng)的有利條件是（    ）

A.離海港近，便于客貨的中轉(zhuǎn)

B.該島風(fēng)景優(yōu)美，游客多，經(jīng)濟(jì)效益好

C.地勢(shì)較高，云霧少、降水少

D.地形平坦，視野開闊，利于飛機(jī)的起飛、降落

 讀我國(guó)東部某區(qū)域圖，完成5～7題。

5.為了加強(qiáng)甲、乙兩村與城市的聯(lián)系，擬建兩條公路，圖中八條規(guī)劃線中，最合理的是(    )

A. ②a     B. ③b     C. ④d       D. ①c

6.圖中鐵路線分布存在著明顯的問題，主要是(    )

①穿越河流   ②鄰近港灣   ③穿越城區(qū)   ④坡度太大

A.①②     B.②④     C.②③       D.③④

7.修建鐵路后城市形態(tài)發(fā)生變化，下列選項(xiàng)中最有可能是將來城市形態(tài)的是(    )

  讀日本國(guó)內(nèi)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的變化圖，回答3、4題。

3.在日本國(guó)內(nèi)貨運(yùn)中航運(yùn)占重要地位，客運(yùn)中航運(yùn)所占比重很小，原因是（    ）

①日本降水豐富，河網(wǎng)密布，河運(yùn)發(fā)達(dá)

②航運(yùn)貨運(yùn)量大，價(jià)格低廉

③航運(yùn)客運(yùn)速度慢

④航運(yùn)受氣候條件影響大

A.①②    B.①③    C.②④    D.②③

4.從圖中可以看出，在客、貨運(yùn)輸中，汽車運(yùn)輸所占比重增長(zhǎng)較快，原因可能是（    ）

①汽車運(yùn)輸量大，速度快   ②高速公路快速發(fā)展

③大噸位汽車出現(xiàn)         ④汽車運(yùn)輸安全系數(shù)高

⑤日本汽車工業(yè)發(fā)達(dá)

A.①②     B.②③     C.③④⑤     D.①④⑤

圖1顯示某年湖北省與相鄰省級(jí)行政區(qū)往來貨物的鐵路運(yùn)輸量差異。讀圖1，回答1、2題。

1.接受湖北輸出貨運(yùn)量最多的鄰�。ㄖ陛犑校┪挥诤�北以（    ）

A．南       B.北      C.東     D.西

2.承擔(dān)由鄰省（直轄市）輸入湖北的貨運(yùn)量最大的鐵路線是（    ）

A.京滬線、京廣線      B.京廣線、焦枝線

C.京九線、枝柳線      D.隴海線、焦枝線