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(2010屆東海二中考前沖刺卷)傳統(tǒng)的城市中心,在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城市配套功能建設(shè)等方面往往會達到一個飽和狀態(tài)。在這種情況下,打造城市副中心也就會順勢成為城市發(fā)展升級的主導(dǎo)方向。
材料一:“南京南站要建成中國最大乃至世界上最大的鐵路樞紐。”江蘇省委書記梁保華視察鐵路南站時提出這樣的要求。南京南站將有5條高等級鐵路匯集,這5條鐵路包括京滬高鐵、滬漢蓉鐵路、寧安城際、寧杭城際、滬寧城際。有28股道,15個站臺,堪稱世界上最大的鐵路樞紐。南京鐵路南站綜合交通樞紐大致600米范圍內(nèi),鐵路、地鐵、公路客運、公交、輕軌5大交通體系交錯,而通過200多部電梯,這5大交通體系完全連接在一起,真正意義實現(xiàn)“零換乘”。
材料二:商家也紛紛將眼光投向了南站地區(qū)。南站地區(qū)周圍6平方公里,將打造成僅次于新街口的第二個城市副中心,南京市政府對它的定位是金陵門戶、秦淮陸港。眾預(yù)測至2030年,南站樞紐年發(fā)送鐵路旅客5822萬人次,約是現(xiàn)有南京站的5倍,公路旅客1100萬人次,而這個優(yōu)越的交通區(qū)位勢必會刺激周邊的土地利用,初步估計未來南站周邊將容納8萬人口和15萬個崗位。東南大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院教授、江蘇省城市發(fā)展研究院執(zhí)行院長仇向陽樂觀地分析,南京南站建成后,完全有能力成為南京甚至整個長三角地區(qū)的發(fā)展地標。
(1)在南京南站周圍能形成僅次于新街口的第二個城市副中心的原因是
。
(2)南京第二商業(yè)中心打造完成后,南京市的城市空間結(jié)構(gòu)將與 (同心圓、扇形、多核心)結(jié)構(gòu)模式類似。
(3)由材料推測,南站周圍地區(qū)地價將 ,引起該處地價變化的主要經(jīng)濟因素是 。
(4)在長三角城市圈中,與南京城市級別相同的城市為 。比其級別更高一級的城市為 ,該城市是長三角的核心城市,其影響能輻射 。
(5)試分析為什么說“南京南站建成后,完全有能力成為南京甚至整個長三角地區(qū)的發(fā)展地標!
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讀“中國東北部地區(qū)氣溫年較差分布圖”(圖14)和“美國本土氣溫年較差分布圖”(圖15),分析回答下列問題。(17分)
(1)讀圖,說明圖14中的A地與圖15中的B地等溫差線在突出方向上有何不同,試分析其主要影響因素。(4分)
(2)B所在國家與C地區(qū)相同的農(nóng)業(yè)地域類型是什么?試分析兩地發(fā)展該農(nóng)業(yè)地域類型條件的異同。(6分)
(3)圖中A、B、C、D四地的自然環(huán)境各具特色,請指出在開發(fā)過程中各自應(yīng)解決的主要問題。(8分)
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人類活動對自然生態(tài)常造成重大影響。例如,城市化的進程便大幅度地改變了原有的水文生態(tài)。學(xué)者在進行城市化、下水道普及率以及徑流量的相關(guān)分析研究時,將三者之間關(guān)系歸納如下圖。讀圖回答1-3題。
1.根據(jù)材料分析,下列說法正確的是( )
①相同的徑流量之下,城市化程度愈高,下水道的普及率愈低
②相同的城市化程度之下,下水道普及率愈低,徑流量愈大
③下水道普及率與徑流量呈負相關(guān)
④相同的下水道普及率之下,城市化程度愈高,徑流量愈大
A.①② B.③④
C.①④ D.②③
2.依據(jù)該模式推論,某城市1970年時城市化程度20%,下水道普及率40%;2000年時城市化程度90%,下水道普及率80%;則2000年的徑流量約為1970年時的多少倍( )
A.1 B.2
C.3 D.4
3.隨著城市發(fā)展,城市洪災(zāi)在許多城市不斷出現(xiàn),下列措施可有效減輕城市洪災(zāi)的是( )
①擴大城市綠地面積
②擴大城市水域面積
③疏通城市排水管道
④增加城市開敞河道數(shù)量
⑤抬高樓房、道路地基
A.①②③ B.①③④
C.②③④ D.③④⑤
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確定區(qū)域優(yōu)勢,發(fā)展優(yōu)勢部門,需要綜合評價區(qū)域生產(chǎn)發(fā)展條件。通常采用的辦法是將各部門生產(chǎn)發(fā)展所需要滿足的布局要求與區(qū)域可能提供的條件逐條比較,最后進行綜合評價。下表是石油化工和水泥工業(yè)布局的要求與某區(qū)域的條件的比較表。分析表格內(nèi)容,完成1-3題。
區(qū)位因素 | 石化工業(yè) | 水泥工業(yè) | ||
布局要求 | 某區(qū)域條件 | 布局要求 | 某區(qū)域條件 | |
資源 | ▲ | 差 | ★ | 差 |
勞動力 | ▲ | 良 | ▲ | 良 |
工廠用地 | ◇ | 優(yōu) | ◇ | 優(yōu) |
燃料 | ▲ | 良 | ◇ | 差 |
運輸條件 | ◇ | 優(yōu) | ◇ | 良 |
市場位置 | ★ | 良 | ★ | 良 |
批發(fā)業(yè) | ◇ | 差 | ◇ | 良 |
用水 | ◇ | 優(yōu) | ▲ | 優(yōu) |
稅收 | ▲ | 優(yōu) | ▲ | 優(yōu) |
區(qū)位因素重要程度:★指向性要求(最重要要求)◇重要要求▲一般要求
1.該區(qū)域發(fā)展石化工業(yè)的市場條件不夠理想,但下列區(qū)域優(yōu)勢條件能對其起到明顯改善作用的是
A.用地 B.運輸 C.稅收 D.用水
2.該區(qū)域發(fā)展石化工業(yè)需要優(yōu)先解決的突出問題是
A.建立批發(fā)市場 B.擴大資源來源
C.引進外來勞動力 D.建立發(fā)電廠
3.該區(qū)域不宜大規(guī)模發(fā)展水泥工業(yè),其限制性因素是
A.燃料不足 B.資源不足
C.批發(fā)機構(gòu)少 D.市場容量小
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對臺灣和福建兩省人民的生產(chǎn)、生活危害最大的兩種自然災(zāi)害是( )
A.寒潮、洪澇 B.臺風(fēng)、地震
C.干旱、臺風(fēng) D.氣壓、光照
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下圖為亞歐大陸東部某季節(jié)大氣運動圖,讀圖回答1~2題。
1.圖示季節(jié)長江中下游地區(qū)的天氣狀況可能是( )
A.陰雨連綿的梅雨天氣
B.炎熱干燥的伏旱天氣
C.受熱帶氣旋的影響
D.受強冷空氣的影響
2.當P天氣系統(tǒng)強盛時,下列關(guān)于印度半島的說法正確的是( )
A.此時是德干高原一年中涼爽的時候
B.此時印度半島農(nóng)田干枯,土地龜裂
C.此時是乞拉朋齊降水量最多的時候
D.此時印度半島西南季風(fēng)來得早,造成嚴重的洪澇災(zāi)害
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讀自然界碳元素循環(huán)示意圖,回答下列問題。
(1)碳元素是生態(tài)環(huán)境中的重要物質(zhì),它不但參與地球上的物質(zhì)循環(huán),而且參與能量流動。上圖中各數(shù)字所表示的作用或結(jié)果分別是:① ;② ;③ ;④ ;
(2)據(jù)圖說出大氣中CO2增多的主要人為原因。
(3)應(yīng)對全球氣候變暖,發(fā)展低碳經(jīng)濟,人類可以采取哪些有效措施?
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適宜在大面積干旱、半干旱氣候區(qū)發(fā)展的農(nóng)業(yè)地域類型是( 。?
A.商品谷物農(nóng)業(yè) B.水稻種植業(yè)
C.大牧場放牧業(yè) D.種植園農(nóng)業(yè)
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下圖為“某地區(qū)等高線地形示意圖”,讀圖,為正確顯示K地的地形起伏,沿圖中MN、PQ線作地形剖面圖,表示K點位置的正確組合是
A.①② B.①③ C.③④ D.②④
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