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我國東北商品糧基地與美國中央大平原商品谷物農(nóng)業(yè)共同點(diǎn)的敘述,錯(cuò)誤的是  (  )

  A.主要糧食作物都是小麥、玉米 

  B.二者都是商品農(nóng)業(yè),商品率都很高

  C.二者都實(shí)施或基本實(shí)現(xiàn)機(jī)械化生產(chǎn),勞動(dòng)生產(chǎn)率都很高

  D.二者農(nóng)場一般都是國有大型農(nóng)場

 

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讀圖11,我國某重要地理分界線示意圖,該地理分界線: 

 

 

 

 

 

 


A、季風(fēng)區(qū)與非季風(fēng)區(qū)的分界處       B、溫帶與熱帶的分界線 

C、南方地區(qū)與北方地區(qū)的分界線      D、是內(nèi)流區(qū)域與外流區(qū)域的分界線

 

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科目: 來源: 題型:

石油加工廠應(yīng)布局在( 。

  A.勞動(dòng)力充足的地區(qū)  B.技術(shù)發(fā)達(dá)地區(qū)

  C.石油產(chǎn)地      D.市場

 

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科目: 來源: 題型:

上海港的區(qū)位特點(diǎn)是(  )

①位于東海之濱的長江三角洲上 ②該地區(qū)坡度極緩,水流分叉多,流量分散,利于通航 ③經(jīng)濟(jì)腹地是我國最發(fā)達(dá)的地區(qū) ④以上海市為依托,對(duì)港口建設(shè)和發(fā)展具有重要作用

A.①②③       B.①③④       C.②③④       D.①②

 

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下列說法正確的是       (   )

A.在外力作用下,背斜常形成山嶺

B.背斜谷地常形成自流盆地

C.在內(nèi)力作用下,向斜常形成谷地

D.向斜谷地常形成裂谷、陡崖

 

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下列問題中屬于城市環(huán)境質(zhì)量問題的是(  )

A.內(nèi)城衰落      B.赤潮        C.噪聲     D.就業(yè)困難

 

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隨著人口不斷增加,我國必須進(jìn)行人口合理容量的估計(jì),其主要意義在于  (  )

A.限制高消費(fèi)現(xiàn)象的產(chǎn)生

B.規(guī)劃農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展規(guī)模

C.制定人口戰(zhàn)略和人口政策

D.幫助貧困地區(qū)脫貧致富

 

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材料一 新疆和田地區(qū)2008年3月21日6時(shí)33分發(fā)生7.3級(jí)強(qiáng)烈地震。據(jù)新疆民政部門初步核查,該次地震造成兩萬多戶、4萬多人受災(zāi),直接經(jīng)濟(jì)損失1000多萬元人民幣。受災(zāi)地區(qū)涉及于田縣、策勒縣和洛浦縣。倒塌房屋200多間,損壞房屋近2000間。但沒有人員傷亡報(bào)告。

材料二 2008年5月12日14時(shí)28分,四川汶川發(fā)生大地震。汶川地震是中華人民共和國自建國以來影響最大的一次地震,直接嚴(yán)重受災(zāi)地區(qū)達(dá)10萬平方公里。 這次地震危害                                                                                   極大,共遇難69227人,受傷374643人,失蹤17923人。其中四川省68712名同胞遇難,17921名同胞失蹤,共有5335名學(xué)生遇難,1000多名失蹤。直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)8452億元。

根據(jù)材料一和二,分析地震危害程度的地域差異。

 

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新華網(wǎng)2011年1月9日消息 山東旱情繼續(xù)發(fā)展,自2010年10月份以來,全省至今無有效降雨,全省先后有5900余萬畝農(nóng)田受旱,390座小型水庫干涸,3萬余口機(jī)電井出水不足,330條河道斷流,60余萬人、40余萬頭大牲畜出現(xiàn)臨時(shí)性飲水困難,干旱頻率已超過五十年一遇。山東省受災(zāi)面積較大,根據(jù)所學(xué)知識(shí)說出防災(zāi)減災(zāi)措施。

 

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科目: 來源: 題型:閱讀理解

閱讀下圖及其相關(guān)資料,回答問題。

材料一  從中鐵二院了解到,國家擬建的第二條進(jìn)藏鐵路川藏鐵路起于成都,經(jīng)蒲江、雅安、康定、理塘、左貢、波密、林芝到拉薩,全長1 629千米。建成后從成都市區(qū)坐火車到蒲江只需半個(gè)小時(shí),全線貫通后到拉薩只需8個(gè)多小時(shí)。

材料二  目前,成都到拉薩只有一條公路——國道318線,從成都到拉薩大約需要3天左右時(shí)間。鐵路方面,成都現(xiàn)在只有一趟到拉薩的旅游列車T22次,全長3 300余千米。列車從成都出發(fā),繞道寶成線,西折向蘭州,經(jīng)過西寧、德令哈、格爾木、那曲,到達(dá)拉薩,單邊耗時(shí)近45個(gè)小時(shí)!坝捎谶\(yùn)行線路過長等原因,該旅游列車是隔日發(fā)車,車票非常

緊俏!币虼,盡快落實(shí)川藏鐵路建設(shè)就顯得十分重要。

材料三  中鐵二院一位設(shè)計(jì)人員透露:“當(dāng)年在青藏、川藏、滇藏三條線路比較中,川藏鐵路因?yàn)樾藿y度大、投資額度高等重要因素,暫被擱置,國家決定先建設(shè)青藏鐵路。”

(1)為了減少生態(tài)破壞,西藏地區(qū)可開發(fā)哪些新能源?

(2)鐵路穿過的藏南谷地,是西藏種植業(yè)相對(duì)集中的地區(qū),試分析其主要自然原因。

(3)試分析川藏鐵路修建的主要自然障礙。

(4)川藏鐵路修建后,其戰(zhàn)略意義遠(yuǎn)大于青藏鐵路,試分析川藏鐵路建設(shè)的意義。

 

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同步練習(xí)冊(cè)答案