科目: 來(lái)源:突破重點(diǎn)線 地理 題型:013
有關(guān)城市起源的敘述,不正確的是
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A.工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)新,為城市起源提供了物質(zhì)基礎(chǔ)
B.勞動(dòng)分工促進(jìn)了城市的出現(xiàn)
C.世界上的第一批城市,全部誕生在河流的中下游平原
D.古代城市興衰起落很大,且城市的發(fā)展水平低
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世界上第一批城市多數(shù)誕生在河流下游是因?yàn)?/P>
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中國(guó)加入WTO后,經(jīng)濟(jì)的全球化使競(jìng)爭(zhēng)加劇,國(guó)有大中型企業(yè)將會(huì)
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A.針對(duì)人口的現(xiàn)狀,企業(yè)仍以勞動(dòng)密集型結(jié)構(gòu)為主
B.因缺乏資金,無(wú)法進(jìn)行技術(shù)改造,企業(yè)瀕臨破產(chǎn)
C.由勞動(dòng)密集型向知識(shí)密集型轉(zhuǎn)化,對(duì)職工進(jìn)行上崗培訓(xùn)
D.競(jìng)相降低產(chǎn)品價(jià)格,以適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
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我國(guó)加入WTO,下列哪種產(chǎn)業(yè)部門(mén)將具有優(yōu)勢(shì)
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從工業(yè)的區(qū)位因素看,第二汽車(chē)制造廠設(shè)置在湖北十堰的主要考慮是
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A.接近原料、燃料產(chǎn)地
B.符合國(guó)防安全的需要
C.接近消費(fèi)市場(chǎng)
D.促進(jìn)各民族團(tuán)結(jié)
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香港的勞動(dòng)密集型加工工業(yè)向珠江三角洲轉(zhuǎn)移的原因是
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A.珠江三角洲的勞動(dòng)生產(chǎn)率高于香港
B.珠江三角洲的交通比香港便利
C.珠江三角洲的工資水平和地租價(jià)低于香港
D.珠江三角洲是大陸的主要經(jīng)濟(jì)特區(qū)
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京九鐵路中段有一些明顯的曲折,其主要考慮因素是
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A.與公路、水路及其他鐵路連接
B.為了保護(hù)當(dāng)?shù)氐穆糜尉包c(diǎn)
C.有利于沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展
D.避免修建太多的隧道橋梁
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土壤是作物生長(zhǎng)的物質(zhì)基礎(chǔ),直接供給作物養(yǎng)分。土壤種類不同,適于生長(zhǎng)的作物也不同。世界各大洲的溫帶草原和肥沃的沖積平原,多半是農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)的地方。下列四幅圖線表示的地區(qū)中,農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)的一組是
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科目: 來(lái)源:突破重點(diǎn)線 地理 題型:013
“十五”計(jì)劃中強(qiáng)調(diào),我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)要大力推廣“公司加農(nóng)戶”、“訂單農(nóng)業(yè)”等多種形式!肮炯愚r(nóng)戶”、“訂單農(nóng)業(yè)”的主要決定因素是
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