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科目： 來源： 題型：

【題目】青海省共和縣塔拉灘（圖甲）以戈壁、沙丘為主，是黃河上游風(fēng)沙危害最嚴(yán)重地區(qū)之一。2011--2017年，塔拉灘地區(qū)大力發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè)，建成數(shù)十個(gè)光伏企業(yè)集聚的產(chǎn)業(yè)園。光伏產(chǎn)業(yè) 發(fā)展促進(jìn)了生態(tài)改善，植被不斷恢復(fù)，沙丘移動(dòng)明顯減緩。但植被恢復(fù)對(duì)光伏發(fā)電效率產(chǎn)生了不利影響，為此園區(qū)引入牧羊業(yè)（圖乙），形成了良性循環(huán)。

據(jù)此完成下列各題。

【1】塔拉灘地區(qū)面臨的主要生態(tài)環(huán)境問題是

A. 水土流失B. 草場(chǎng)退化C. 土地鹽堿化D. 森林破壞

【2】光伏產(chǎn)業(yè)促進(jìn)了塔拉灘的植被生長(zhǎng)，關(guān)鍵是因?yàn)樘?yáng)能電池板

A. 阻擋風(fēng)沙，減弱風(fēng)力侵蝕B. 反射陽(yáng)光，改善光照條件

C. 吸收熱量，增加土壤溫度D. 減弱蒸發(fā)，提高土壤水分

【3】光伏產(chǎn)業(yè)園區(qū)引人牧羊業(yè)，有利于

A. 減緩沙丘移動(dòng)速度B. 提高水電發(fā)電量

C. 提高土地利用率D. 增加植被覆蓋率

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科目： 來源： 題型：

【題目】下圖為太原市某區(qū)域一公共自行車租借服務(wù)點(diǎn)多日平均借車和還車數(shù)量統(tǒng)計(jì)圖。讀圖，完成各題。

【1】圖示時(shí)間段內(nèi)該服務(wù)點(diǎn)自行車數(shù)量增多的時(shí)間約有( )

A. 3小時(shí) B. 5小時(shí) C. 7小時(shí) D. 9小時(shí)

【2】該服務(wù)點(diǎn)最可能位于太原的( )

A. 風(fēng)景區(qū) B. 工業(yè)區(qū) C. 住宅區(qū) D. 倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)

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科目： 來源： 題型：

【題目】下圖為我國(guó)部分省級(jí)行政單位2007—2016年人口和糧食10年內(nèi)變化圖，據(jù)此完成下列各題。

【1】根據(jù)圖示信息可以判斷

A. 甲區(qū)域，生態(tài)脆弱，不利于糧食生產(chǎn) B. 乙區(qū)域糧食難以自給，需從外省調(diào)入

C. 丙區(qū)域地廣人稀，糧食增產(chǎn)潛力大 D. 丁區(qū)域人口增長(zhǎng)緩慢，糧食產(chǎn)量下降

【2】我國(guó)部分省區(qū)糧食增產(chǎn)慢甚至負(fù)增長(zhǎng)，其原因可能是

①城市化速度快 ②生態(tài)脆弱

③自然災(zāi)害頻發(fā) ④耕地資源匱乏

⑤熱量不足 ⑥勞動(dòng)力不足

A. ④⑤⑥ B. ②③⑥ C. ①③⑤ D. ①②④

【3】我國(guó)人口和糧食產(chǎn)量的變化可能導(dǎo)致

A. 城市化進(jìn)程減慢 B. 糧食調(diào)配距離增大

C. 機(jī)械化水平下降 D. 人均糧食產(chǎn)量減少

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科目： 來源： 題型：

【題目】通過研究發(fā)現(xiàn)人均GDP、工業(yè)化、能源消耗和技術(shù)進(jìn)步4個(gè)要素與城市空氣質(zhì)量變化之間存在顯著的相關(guān)性。研究與試驗(yàn)發(fā)展(R&D)經(jīng)費(fèi)支出指統(tǒng)計(jì)年度內(nèi)全社會(huì)實(shí)際用于基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究和試驗(yàn)發(fā)展的經(jīng)費(fèi)支出,反映技術(shù)研發(fā)投入的多少。下圖為中國(guó)不同區(qū)域城市空氣質(zhì)量的部分社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響因素示意圖。

據(jù)此完成下列各題。

【1】圖示信息說明(　　)

A. 工業(yè)化程度越高,城市空氣質(zhì)量越差

B. 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與城市空氣質(zhì)量呈負(fù)相關(guān)

C. 人均GDP與城市空氣質(zhì)量呈正相關(guān)

D. 能源消耗與空氣質(zhì)量呈正相關(guān)

【2】珠江三角洲城市空氣質(zhì)量?jī)?yōu)于其他區(qū)域說明(　　)

A. 珠江三角洲技術(shù)水平較高 B. 工業(yè)化速度最快

C. 人均GDP最低 D. 能源以清潔能源為主

【3】不同區(qū)域城市空氣質(zhì)量與R&D經(jīng)費(fèi)占GDP比重相關(guān)性不同說明(　　)

A. 技術(shù)進(jìn)步作用因區(qū)域范圍大小而變化

B. 不同區(qū)域技術(shù)進(jìn)步程度不同

C. 珠江三角洲區(qū)域出現(xiàn)異常影響因素

D. 各區(qū)域的自然地理環(huán)境差異大

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科目： 來源： 題型：

【題目】隨著高速公路、軌道交通不斷向郊區(qū)延伸，高速公路出入口、軌道交通站點(diǎn)附近成為購(gòu)物、就業(yè)和人口的集聚區(qū)。隨著集聚區(qū)規(guī)模的擴(kuò)大，逐漸形成具備城市功能的新都市，又稱邊緣城市。下圖示意美國(guó)某邊緣城市高速公路出入口附近土地利用類型的空間布局。據(jù)此完成下列各題。