Question

7．2007年諾貝爾化學(xué)獎授予善于做“表面文章”的德國科學(xué)家格哈德•埃特爾．他的成就之一是證實(shí)了氣體在固體催化劑表面進(jìn)行的反應(yīng)，開創(chuàng)了表面化學(xué)的方法論．在汽車尾氣凈化裝置里，氣體在催化劑表面吸附與解吸作用的過程如圖所示．下列說法正確的是（　�。�

• A． NO₂是該過程的中間產(chǎn)物
• B． NO和O₂必須在催化劑表面才能反應(yīng)
• C． 汽車尾氣的主要污染成分是CO₂和NO
• D． 該催化轉(zhuǎn)化的總反應(yīng)方程式為：2NO+O₂+4CO$\frac{\underline{\;催化劑\;}}{\;}$4CO₂+N₂

Answer 1

分析 汽車尾氣的有害氣體主要是氮氧化物、一氧化碳等；通過氣體在催化劑表面吸附與解吸作用的過程圖，可知NO₂在整個(gè)過程中是一種中間產(chǎn)物，一氧化氮?dú)怏w和氧氣一氧化碳會在催化劑表面發(fā)生反應(yīng)，轉(zhuǎn)化為無毒氣體，起到尾氣凈化作用．

解答 解：A、氣體在催化劑表面吸附與解吸作用的過程中先生成二氧化氮，然后在催化劑表面和一氧化碳反應(yīng)，最終生成無毒氣體，起到尾氣凈化的作用，故A正確；
B、NO和O₂在常溫下就會發(fā)生反應(yīng)，故B錯(cuò)誤；
C、汽車尾氣的主要污染成分是CO、NO、NO₂等，故C錯(cuò)誤；
D、尾氣處理凈化的目的是把有毒的污染氣體在催化劑作用下轉(zhuǎn)化為空氣中的無毒成分：反應(yīng)方程式2NO+O₂+4CO$\frac{\underline{\;催化劑\;}}{\;}$4CO₂+N₂正好是過程圖中的變化，故D正確；
故選AD．

點(diǎn)評 本題主要考查汽車尾氣的成分、生成、催化凈化原理和反應(yīng)條件應(yīng)用．