鐵的銹蝕是工業(yè)上研究的重點內(nèi)容．為研究鐵銹蝕的影響因素，某同學(xué)用相同的鐵絲在不同的氣流中做了如下探究實驗，記錄如下：

序號	鐵絲狀態(tài)	溫度℃	氣流濕度	氣流成分	時間	現(xiàn)象
①	潔凈光亮	25	干燥	空氣	一個月	鐵絲表面光亮
②	潔凈光亮	25	潮濕	空氣	一天	鐵絲表面光亮
③	潔凈光亮	25	潮濕	空氣	一個月	鐵絲表面已經(jīng)變暗
④	潔凈光亮	25	潮濕	氧氣	一天	鐵絲表面略微變暗
⑤	潔凈光亮	40	潮濕	氧氣	一天	A
⑥	光亮鐵絲表面有氯化鈉溶液	25	潮濕	氧氣	一天	鐵絲表面變暗程度比④嚴(yán)重

回答以下問題：
（1）上述實驗中發(fā)生了吸氧腐蝕的是（填實驗序號），正極反應(yīng)式是
（2）實驗④⑥說明是影響鐵銹蝕的主要因素．如果實驗④⑤是為說明溫度對鐵銹蝕速率的影響，則A處觀察到的現(xiàn)象可能是．
（3）為防止鐵的銹蝕，地下埋的水管采用外接電源陰極保護法，則水管接電源的極（填“正”或“負”）

新型高效的甲烷燃料電池采用鉑為電極材料，兩電極上分別通入CH₄和O₂，電解質(zhì)為KOH溶液．某研究小組用甲烷燃料電池作為電源，進行飽和氯化鈉溶液的電解實驗，如圖所示．
回答下列問題：
（1）甲烷燃料電池負極的電極反應(yīng)式為．
（2）閉合K開關(guān)后，a、b電極上均有氣體產(chǎn)生．其中a電極上得到的是，電解氯化鈉溶液的總反應(yīng)方程式為．
（3）若甲烷通入量為2L（標(biāo)準(zhǔn)狀況），且反應(yīng)完全則最多能產(chǎn)生的氯氣體積為 L（標(biāo)準(zhǔn)狀況）．

下列有關(guān)說法正確的是（　�。�

反應(yīng)A+B→C（△H＞0）分兩步進行：①A+B→X（△H＜0），②X→C（△H＞0）．下列示意圖中，能正確表示總反應(yīng)過程中能量變化的是（　�。�

某溫度下，將2mol A和3mol B充入一密閉的容器中發(fā)生反應(yīng)：A（g）+B（g）?C（g）+D（g），5min后達平衡．已知該反應(yīng)在此溫度下平衡常數(shù)K=1，則達平衡時B的轉(zhuǎn)化率為（　　）

如圖是在待鍍鐵制品上鍍鋅的實驗原理示意圖，則下列說法中錯誤的是（　�。�

已知反應(yīng)：
①101kPa時，2C（s）+O₂（g）═2CO（g）△H=-221kJ?mol^-1
②稀溶液中，H⁺（aq）+OH^-（aq）═H₂O（l）△H=-57.3kJ?mol^-1
由此可以推斷下列結(jié)論正確的是（　�。�

已知N≡N鍵能為945.6kJ?mol^-N鍵能為391kJ?mol^-，根據(jù)熱化學(xué)方程式：N₂（g）+3H₂（g）?2NH₃（g），△H=-92.4kJ?mol^-，則H-H鍵的鍵能是（　　）

2010年在上海舉辦的世博會主打環(huán)保牌，20輛氫燃料電池公交車、300輛氫燃料電池出租車將投入運行，它們以氫氣為能源，實現(xiàn)了真正的零污染．下列有關(guān)說法中不正確的是（　�。�