如圖裝置中,小試管內(nèi)為紅墨水,帶有支管的U形管中盛有pH=4的雨水和生鐵片。經(jīng)觀察,裝置中有如下現(xiàn)象:開(kāi)始時(shí)插在小試管中的導(dǎo)管內(nèi)的液面下降,一段時(shí)間后導(dǎo)管內(nèi)的液面回升,略高于U形管中的液面。以下有關(guān)解釋合理的是（  ）

如圖所示,各燒杯中盛有海水,鐵在其中被腐蝕由快到慢的順序?yàn)椋?nbsp; ）

用a、b兩個(gè)質(zhì)量相等的Pt電極電解AlCl₃和CuSO₄的混合溶液[n(AlCl₃)∶n(CuSO₄)=1∶9]。t₁時(shí)刻a電極得到混合氣體,其中Cl₂在標(biāo)準(zhǔn)狀況下為224 mL(忽略氣體的溶解);t₂時(shí)刻Cu全部在電極上析出。下列判斷正確的是（  ）

1 L K₂SO₄和CuSO₄的混合溶液中c(S)="2.0" mol·L^-1,用石墨電極電解此溶液,當(dāng)通電一段時(shí)間后,兩極均收集到22.4 L(標(biāo)準(zhǔn)狀況)氣體,則原溶液中c(K⁺)為（  ）

在能源和環(huán)保的壓力下，新能源電動(dòng)汽車無(wú)疑將成為未來(lái)汽車的發(fā)展方向。如果電動(dòng)汽車上使用新型釩電池，一次性充電3—5分鐘后，續(xù)航能力可達(dá)1000公里；而成本造價(jià)只有目前鋰電池的40%，體積和重量分別是鋰電池的1/25和1/10。全釩液流儲(chǔ)能電池是利用不同價(jià)態(tài)離子對(duì)的氧化還原反應(yīng)來(lái)實(shí)現(xiàn)化學(xué)能和電能相互轉(zhuǎn)化的裝置，其原理如圖所示：

下列有關(guān)該釩電池的說(shuō)法不正確的是：

A．該電池為可逆電池， 當(dāng)左槽溶液逐漸由黃變藍(lán)時(shí)，為充電過(guò)程，此時(shí)左槽溶液pH值升高

B．放電過(guò)程中，右槽溶液中溶液顏色由紫色變?yōu)榫G色

C．充電過(guò)程中， H+可以通過(guò)質(zhì)子交換膜向右移動(dòng)，形成電流通路，并且參與電極反應(yīng)

D．充電時(shí)若轉(zhuǎn)移的電子數(shù)為3.011023個(gè)，左槽溶液中n(H+)增加了0.5mol

利用下列裝置，可完成很多電化學(xué)實(shí)驗(yàn)。下列有關(guān)敘述，正確的是

A．若X為鋅棒，開(kāi)關(guān)K置于A處，可減緩鐵的腐蝕，這種方法稱為犧牲陰極的陽(yáng)極保護(hù)法

B．若X為銅棒，開(kāi)關(guān)K置于A處，裝置中發(fā)生的總反應(yīng)為2NaCl+2H2O2NaOH+Cl2↑+H2↑

C．若X為碳棒，開(kāi)關(guān)K置于B處，在鐵棒附近滴入鐵氰化鉀溶液可看到溶液變血紅色

D．若X為碳棒，開(kāi)關(guān)K置于B處，向食鹽水中滴入酚酞溶液可看到碳棒附近先變紅

通過(guò)NO_x傳感器可監(jiān)測(cè)NO_x的含量，其工作原理示意圖如下:

下列說(shuō)法正確的是 （    ）

某種聚合物鋰離子電池放電時(shí)的反應(yīng)為L(zhǎng)i_l－xCoO₂+L_ixC₆=6C+LiCoO₂，其電池如圖所示。下列說(shuō)法不正確的是

下列圖示中關(guān)于銅電極的連接錯(cuò)誤的是（  ）

相同材質(zhì)的鐵在圖中四種情況下最不易被腐蝕的是（  ）