14．點(diǎn)P（-1，2，3）關(guān)于xOz平面對稱的點(diǎn)的坐標(biāo)是（-1，-2，3）．

分析 利用點(diǎn)（x，y，z）關(guān)于xoz平面的對稱點(diǎn)為（x，-y，z）即可得出．

解答 解：P（-1，2，3）關(guān)于xoz平面的對稱點(diǎn)為（-1，-2，3）．
故答案為（-1，-2，3）．

點(diǎn)評 本題考查了關(guān)于坐標(biāo)平面對稱點(diǎn)的性質(zhì)，考查了推理能力，屬于基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中數(shù)學(xué) 來源： 題型：選擇題

4．“a＞1”是“函數(shù)f（x）=（a2）x在定義域內(nèi)是增函數(shù)”的（　　）
A．必要不充分條件B．充分不必要條件
C．充要條件D．既不充分也不必要條件

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科目：高中數(shù)學(xué) 來源： 題型：解答題

5．在△ABC中，內(nèi)角A，B，C對應(yīng)的邊長分別為a，b，c，已知$\overrightarrow{m}$=（c，a+b），$\overrightarrow{n}$=（a-b，acosB-$\frac{1}{2}$b），$\overrightarrow{m}$∥$\overrightarrow{n}$．
（I）求角A；
（II）若a=$\sqrt{3}$，求b+c的取值范圍．

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2．函數(shù)f（x）=aex-1-$\sqrt{x}$+1的圖象在點(diǎn)（1，f（1））處的切線斜率為$\frac{5}{2}$，則實(shí)數(shù)a=（　�。�
A．$\frac{1}{2}$B．$-\frac{1}{2}$C．3D．-3

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9．交通指數(shù)是交通擁堵指數(shù)的簡稱，是綜合反映道路網(wǎng)暢通或擁堵的概念，記交通指數(shù)為T，其范圍為[0，10]，分為五個(gè)級別，T∈[0，2）暢通；T∈[2，4）基本暢通；T∈[4，6）輕度擁堵；T∈[6，8）中度擁堵；T∈[8，10]嚴(yán)重?fù)矶拢绺叻鍟r(shí)段（T≥3），從某市交通指揮中心隨機(jī)選取了三環(huán)以內(nèi)的50個(gè)交通路段，依據(jù)其交通指數(shù)數(shù)據(jù)繪制的頻率分布直方圖如右圖．
（Ⅰ）這50個(gè)路段為中度擁堵的有多少個(gè)？
（Ⅱ）據(jù)此估計(jì)，早高峰三環(huán)以內(nèi)的三個(gè)路段至少有一個(gè)是嚴(yán)重?fù)矶碌母怕适嵌嗌伲?br />（III）某人上班路上所用時(shí)間若暢通時(shí)為20分鐘，基本暢通為30分鐘，輕度擁堵為36分鐘；中度擁堵為42分鐘；嚴(yán)重?fù)矶聻?0分鐘，求此人所用時(shí)間的數(shù)學(xué)期望．

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科目：高中數(shù)學(xué) 來源： 題型：選擇題

19．已知{an}為等差數(shù)列，a1+a3+a5=156，a2+a4+a6=147，{an}的前n項(xiàng)和為Sn，則使得Sn達(dá)到最大值時(shí)n是（　�。�
A．19B．20C．21D．22

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6．若實(shí)數(shù) x，y滿足 （x-2）2+y2=1，則$\frac{y}{x}$的最大值是（　�。�
A．$\frac{1}{2}$B．$\frac{{\sqrt{3}}}{3}$C．$\frac{{\sqrt{3}}}{2}$D．$\sqrt{3}$

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3．設(shè)f（x）=x3+ax2+bx+1的導(dǎo)數(shù)f'（x）滿足f'（1）=2a，f'（2）=-b，其中常數(shù)a，b∈R．
（Ⅰ）求曲線y=f（x）；
（Ⅱ） 設(shè)g（x）=f'（x）e-x，求函數(shù)g（x）的極值．

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科目：高中數(shù)學(xué) 來源： 題型：選擇題

4．不等式x2-2|x|-3＜0的解集是（　�。�
A．（-3，3）B．（-3，1）C．（-3，0）∪（0，3）D．（-1，0）∪（0，1）

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同步練習(xí)冊答案