有一批貨物需要用汽車從生產(chǎn)商所在城市甲運至銷售商所在城市乙.已知從城市甲到城市乙只有兩條公路,且通過這兩條公路所用的時間互不影響.

據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,通過這兩條公路從城市甲到城市乙的200輛汽車所用時間的頻數(shù)分布如下表:

所用的時間(天數(shù))

10

11

12

13

通過公路1的頻數(shù)

20

40

20

20

通過公路2的頻數(shù)

10

40

40

10

假設汽車A只能在約定日期(某月某日)的前11天出發(fā),汽車B只能在約定日期的前12天出發(fā).

(Ⅰ)為了盡最大可能在各自允許的時間內(nèi)將貨物運往城市乙,估計汽車A和汽車B應如何選擇各自的路徑;

(Ⅱ)若通過公路1、公路2的“一次性費用”分別為萬元、萬元(其它費用忽略不計),此項費用由生產(chǎn)商承擔.如果生產(chǎn)商恰能在約定日期當天將貨物送到,則銷售商一次性支付給生產(chǎn)商40萬元,若在約定日期前送到,每提前一天銷售商將多支付給生產(chǎn)商2萬元;若在約定日期后送到,每遲到一天,銷售商將少支付給生產(chǎn)商2萬元.如果汽車A、B長期按(Ⅰ)所選路徑運輸貨物,試比較哪輛汽車為生產(chǎn)商獲得的毛利潤更大.(注:毛利潤=(銷售商支付給生產(chǎn)商的費用)一(一次性費用)) .

 

【答案】

(1)汽車B應選擇公路2,汽車A應選擇公路1

(2)汽車B為生產(chǎn)商獲得毛利潤更大

【解析】

試題分析:(Ⅰ)頻率分布表,如下:

所用的時間(天數(shù))

10

11

12

13

通過公路1的頻率

通過公路2的頻率

2分

分別表示汽車A在前11天出發(fā)選擇公路1、2將貨物運往城市乙;分別表示汽車B在前12天出發(fā)選擇公路1、2將貨物運往城市乙;

,

所以汽車A應選擇公路1,4分

,,

所以汽車B應選擇公路2.6分

(Ⅱ)設表示汽車A選擇公路1時,銷售商付給生產(chǎn)商的費用,則.

的分布列如下:

42

40

38

36

所以表示汽車A選擇公路1時的毛利潤為(萬元).9分

表示汽車B選擇公路2時給生產(chǎn)商的費用,則

的分布列如下:

,

所以表示汽車B選擇公路1時的毛利潤為(萬元).

因為,

所以汽車B為生產(chǎn)商獲得毛利潤更大.12分

考點:互斥事件的概率和分布列

點評:主要是考查了運用概率的加法公式求解事件的概率,同時能結(jié)合分布列求解期望,解決實際問題能力的考查,屬于中檔題。

 

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中數(shù)學 來源: 題型:

(2012•石家莊一模)有一批貨物需要用汽車從生產(chǎn)商所在城市甲運至銷售商所在城市乙,已知從城市甲到城市乙只有兩條公路,且通過這兩條公路所用的時間互不影響.
據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,通過這兩條公路從城市甲到城市乙的200輛汽車所用時間的頻數(shù)分布如下表:
所用的時間(天數(shù)) 10 11 12 13
通過公路1的頻數(shù) 20 40 20 20
通過公路2的頻數(shù) 10 40 40 10
假設汽車A只能在約定日期(某月某日)的前11天出發(fā),汽車B只能在約定日期的前12天出發(fā).
(I)為了盡最大可能在各自允許的時間內(nèi)將貨物運往城市乙,估計汽車A和汽車B應如何選擇各自的路徑;
(II)若通過公路1、公路2的“一次性費用”分別為3.2萬元、1.6萬元(其它費用忽略不計),此項費用由生產(chǎn)商承擔.如果生產(chǎn)商恰能在約定日期當天將貨物送到,則銷售商一次性支付給生產(chǎn)商40萬元,若在約定日期前送到,每提前一天銷售商將多支付給生產(chǎn)商2萬元;若在約定日期后送到,每遲到一天,銷售商將少支付給生產(chǎn)商2萬元.如果汽車A、B長期按(I)所選路徑運輸貨物,試比較哪輛汽車為生產(chǎn)商獲得的毛利潤更大.
(注:毛利潤=(銷售商支付給生產(chǎn)商的費用)-(一次性費用))

查看答案和解析>>

科目:高中數(shù)學 來源: 題型:

(2012•石家莊一模)有一批貨物需要用汽車從城市甲運至城市乙,已知從城市甲到城市乙只有兩條公路,且通過這兩條公路所用的時間互不影響.
據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,通過這兩條公路從城市甲到城市乙的200輛汽車所用時間的頻數(shù)分布如表:
所用的時間(天數(shù)) 10 11 12 13
通過公路1的頻數(shù) 20 40 20 20
通過公路2的頻數(shù) 10 40 40 10
(I)為進行某項研究,從所用時間為12天的60輛汽車中隨機抽取6輛.
(i)若用分層抽樣的方法抽取,求從通過公路1和公路2的汽車中各抽取幾輛;
(ii)若從(i)的條件下抽取的6輛汽車中,再任意抽取兩輛汽車,求這兩輛汽車至少有一輛通過公路1的概率.
(II)假設汽車4只能在約定日期(某月某日)的前11天出發(fā),汽車1只能在約定日期的前12天出發(fā).為了盡最大可能在各自允許的時間內(nèi)將貨物運往城市乙,估計汽車4和汽車1應如何選擇各自的路徑.

查看答案和解析>>

科目:高中數(shù)學 來源:2012-2013學年內(nèi)蒙古高三5月月考理科數(shù)學試卷(解析版) 題型:解答題

有一批貨物需要用汽車從生產(chǎn)商所在城市甲運至銷售商所在城市乙,已知從城市甲到城市乙只有兩條公路,且通過這兩條公路所用的時間互不影響。

據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,通過這兩條公路從城市甲到城市乙的200輛汽車所用時間的頻數(shù)分布如下表:

所用的時間(天數(shù))

10

11

12

13

通過公路1的頻數(shù)

20

40

20

20

通過公路2的頻數(shù)

10

40

40

10

假設汽車A只能在約定日期(某月某日)的前11天出發(fā),汽車B只能在約定日期的前12天出發(fā)。

(1)為了盡最大可能在各自允許的時間內(nèi)將貨物運往城市乙,估計汽車A和汽車B應如何選擇各自的路徑;

(2)若通過公路1、公路2的“一次性費用”分別為3.2萬元、1.6萬元(其它費用忽略不計),此項費用由生產(chǎn)商承擔。如果生產(chǎn)商恰能在約定日期當天將貨物送到,則銷售商一次性支付給生產(chǎn)商40萬元,若在約定日期前送到,每提前一天銷售商將多支付給生產(chǎn)商2萬元;若在約定日期后送到,每遲到一天銷售商將少支付給生產(chǎn)商2萬元。如果汽車A、B長期按(1)所選路徑運輸貨物,試比較哪輛汽車為生產(chǎn)商獲得的毛利潤更大。

(注:毛利潤=(銷售商支付給生產(chǎn)商的費用)—(一次性費用))

 

查看答案和解析>>

科目:高中數(shù)學 來源:2011-2012學年河北省石家莊市高三第一次模擬考試文科數(shù)學試卷(解析版) 題型:解答題

(本小題滿分12分)有一批貨物需要用汽車從城市甲運至城市乙,已知從城市甲到城市乙只有兩條公路,且通過這兩條公路所用的時間互不影響.據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,通過這兩條公路從城市甲到城市乙的200輛汽車所用時間的頻數(shù)分布如下表:所用的時間(天數(shù))

(I)為進行某項研究,從所用時間為12天的60輛汽車中隨機抽取6輛.

(i) 若用分層抽樣的方法抽取,求從通過公路1和公路2的汽車中各抽取幾輛;

(ii)若從(i)的條件下抽取的6輛汽車中,再任意抽取兩輛汽車,求這兩輛汽車至少有一輛通過公路1的概率.

(II)假設汽車4只能在約定日期(某月某日)的前11天出發(fā),汽車1只能在約定日期的前12天出發(fā).為了盡最大可能在各自允許的時間內(nèi)將貨物運往城市乙,估計汽車4和汽車S應如何選擇各自的路徑.

 

查看答案和解析>>

同步練習冊答案