某車(chē)間將名技工平均分為甲、乙兩組加工某種零件,在單位時(shí)間內(nèi)每個(gè)技工加工零件若干,其中合格零件的個(gè)數(shù)如下表:

1號(hào)

2號(hào)

3號(hào)

4號(hào)

5號(hào)

甲組

4

5

7

9

10

乙組

5

6

7

8

9

       ⑴分別求出甲、乙兩組技工在單位時(shí)間內(nèi)完成合成合格零件的平均數(shù)及方差,并由此比較兩組技工的技術(shù)水平;

       ⑵質(zhì)檢部門(mén)從該車(chē)間甲、乙兩組中各隨機(jī)抽取名技工,對(duì)其加工的零件進(jìn)行檢測(cè),若兩人完成合格零件個(gè)數(shù)之和超過(guò)件,則稱(chēng)該車(chē)間“質(zhì)量合格”,求該車(chē)間“質(zhì)量合格”的概率.

解:⑴依題意,……2分

……3分

……4分

因?yàn)?sub>,,所以,兩組技工的總體水平相同,甲組技工的技術(shù)水平差異比乙組大……6分

⑵記該車(chē)間“質(zhì)量合格”為事件A,則從甲、乙兩組中各抽取1名技工完成合格零件個(gè)數(shù)的基本事件為:(4,5),(4,6),(4,7),(4,8),(4,9),(5,5),(5,6),(5,7),(5,8),(5,9),(7,5),(7,6),(7,7),(7,8),(7,9)

(9,5),(9,6),(9,7),(9,8),(9,9),(10,5),(10,6),(10,7),

(10,8),(10,9)共25種……8分

事件A包含的基本事件為:(4,9),(5,8),(5,9),(7,6),(7,7),

(7,8),(7,9),(9,5),(9,6),(9,7),(9,8),(9,9),(10,5),

(10,6),(10,7),(10,8),(10,9)共17種……10分,所以……11分。答:即該車(chē)間“質(zhì)量合格”的概率為 ……12分

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

某車(chē)間將10名技工平均分為甲、乙兩組加工某種零件,在單位時(shí)間內(nèi)每個(gè)技工加工零件若干,其中合格零件的個(gè)數(shù)如下表:
1號(hào) 2號(hào) 3號(hào) 4號(hào) 5號(hào)
甲組 4 5 7 9 10
乙組 5 6 7 8 9
(I)分別求出甲、乙兩組技工在單位時(shí)間內(nèi)完成合成合格零件的平均數(shù)及方差,并由此分析兩組技工的技術(shù)水平;
(II)質(zhì)檢部門(mén)從該車(chē)間甲、乙兩組中各隨機(jī)抽取1名技工,對(duì)其加工的零件進(jìn)行檢測(cè),若兩人完成合格零件個(gè)數(shù)之和超過(guò)12件,則稱(chēng)該車(chē)間“質(zhì)量合格”,求該車(chē)間“質(zhì)量合格”的概率.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2014屆廣東省高二上學(xué)期期末考試文科數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:解答題

某車(chē)間將名技工平均分為甲、乙兩組加工某種零件,在單位時(shí)間內(nèi)每個(gè)技工加工零件若干,其中合格零件的個(gè)數(shù)如下表:

 

1號(hào)

2號(hào)

3號(hào)

4號(hào)

5號(hào)

甲組

4

5

7

9

10

乙組

5

6

7

8

9

(1)分別求出甲、乙兩組技工在單位時(shí)間內(nèi)完成合格零件的平均數(shù)及方差,并由此比較兩組技工的技術(shù)水平;

(2)質(zhì)檢部門(mén)從該車(chē)間甲、乙兩組中各隨機(jī)抽取名技工,對(duì)其加工的零件進(jìn)行檢測(cè),若兩人完成合格零件個(gè)數(shù)之和超過(guò)件,則稱(chēng)該車(chē)間“質(zhì)量合格”,求該車(chē)間“質(zhì)量合格”的概率.

 

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

(本小題滿(mǎn)分12分)

車(chē)間將名技工平均分為甲、乙兩組加工某種零件,在單位時(shí)間內(nèi)每個(gè)技工加工零件若干,其中合格零件的個(gè)數(shù)如下表:

1號(hào)

2號(hào)

3號(hào)

4號(hào)

5號(hào)

甲組

4

5

7

9

10

乙組

5

6

7

8

9

(Ⅰ)別求出甲、乙兩組技工在單位時(shí)間內(nèi)完成合成合格零件的平均數(shù)及方差,并由此比較兩組技工的技術(shù)水平;

(Ⅱ)質(zhì)檢部門(mén)從該車(chē)間甲、乙兩組中各隨機(jī)抽取名技工,對(duì)其加工的零件進(jìn)行檢測(cè),若兩人完成合格零件個(gè)數(shù)之和超過(guò)件,則稱(chēng)該車(chē)間“質(zhì)量合格”,求該車(chē)間“質(zhì)量合格”的概率.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2011-2012學(xué)年廣東省深圳高級(jí)中學(xué)高三(上)期末數(shù)學(xué)試卷(文科)(解析版) 題型:解答題

某車(chē)間將10名技工平均分為甲、乙兩組加工某種零件,在單位時(shí)間內(nèi)每個(gè)技工加工零件若干,其中合格零件的個(gè)數(shù)如下表:
1號(hào)2號(hào)3號(hào)4號(hào)5號(hào)
甲組457910
乙組56789
(I)分別求出甲、乙兩組技工在單位時(shí)間內(nèi)完成合成合格零件的平均數(shù)及方差,并由此分析兩組技工的技術(shù)水平;
(II)質(zhì)檢部門(mén)從該車(chē)間甲、乙兩組中各隨機(jī)抽取1名技工,對(duì)其加工的零件進(jìn)行檢測(cè),若兩人完成合格零件個(gè)數(shù)之和超過(guò)12件,則稱(chēng)該車(chē)間“質(zhì)量合格”,求該車(chē)間“質(zhì)量合格”的概率.

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