某省兩相近重要城市之間人員交流頻繁,為了緩解交通壓力,特修一條專用鐵路,用一列火車作為交通車,已知該車每次拖4節(jié)車廂,一日能來回16次,如果每次拖7節(jié)車廂,則每日能來回10次,每日來回的次數(shù)是車頭每次拖掛車廂個(gè)數(shù)的一次函數(shù),每節(jié)車廂能載乘客110人.問這列火車每天來回多少次,每次應(yīng)拖掛多少車廂才能使運(yùn)營人數(shù)最多?并求出每天最多運(yùn)營人數(shù).
【答案】分析:(1)每日來回的次數(shù)是車頭每次拖掛車廂個(gè)數(shù)的一次函數(shù),由此可以求出火車每日來回次數(shù)與所掛車廂個(gè)數(shù)的解析式;
(2)每日營運(yùn)人數(shù)=火車每日來回次數(shù)×所掛車廂個(gè)數(shù)×每節(jié)車廂所載乘客數(shù).由此建立函數(shù)解析式,求出最大值.
解答:解:設(shè)每日來回y次,每次掛x節(jié)車廂,由題意,y=kx+b
當(dāng)x=4時(shí),y=16;當(dāng)x=7時(shí),y=10;
得方程組:
解得:k=-2,b=24;
∴y=-2x+24
由題意知,每日所拖掛車廂最多時(shí),營運(yùn)人數(shù)最多,現(xiàn)設(shè)每日營運(yùn)S節(jié)車廂,
則 S=xy=x(-2x+24)=-2x2+24x=-2(x-6)2+72,
所以,當(dāng)x=6時(shí),Smax=72;此時(shí)y=12.
所以,每日最多運(yùn)營人數(shù)為110×6×12=7920(人)
點(diǎn)評(píng):本題的關(guān)鍵是建立函數(shù)模型,求出函數(shù)解析式,由解析式求出最大值.這是應(yīng)用題中的基礎(chǔ)題目.
練習(xí)冊系列答案
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某省兩相近重要城市之間人員交流頻繁,為了緩解交通壓力,特修一條專用鐵路,用一列火車作為交通車,已知該車每次拖4節(jié)車廂,一日能來回16次,如果每次拖7節(jié)車廂,則每日能來回10次,每日來回的次數(shù)是車頭每次拖掛車廂個(gè)數(shù)的一次函數(shù),每節(jié)車廂能載乘客110人.問這列火車每天來回多少次,每次應(yīng)拖掛多少車廂才能使運(yùn)營人數(shù)最多?并求出每天最多運(yùn)營人數(shù).

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某省兩相近重要城市之間人員交流頻繁,為了緩解交通壓力,特修一條專用鐵路,用一列火車作為交通車,已知該車每次拖4節(jié)車廂,一日能來回16次,如果每次拖7節(jié)車廂,則每日能來回10次,每日來回的次數(shù)是車頭每次拖掛車廂個(gè)數(shù)的一次函數(shù),每節(jié)車廂能載乘客110人.問這列火車每天來回多少次,每次應(yīng)拖掛多少車廂才能使運(yùn)營人數(shù)最多?并求出每天最多運(yùn)營人數(shù).

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(本題滿分12分)、

某省兩相近重要城市之間人員交流頻繁,為了緩解交通壓力,特修一條專用鐵路,用一列火車作為交通車,已知該車每次拖4節(jié)車廂,一日能來回16次,如果每次拖7節(jié)車廂,則每日能來回10次,每日來回的次數(shù)是車頭每次拖掛車廂個(gè)數(shù)的一次函數(shù),每節(jié)車廂能載乘客110人. 問這列火車每天來回多少次,每次應(yīng)拖掛多少車廂才能使運(yùn)營人數(shù)最多?并求出每天最多運(yùn)營人數(shù).

 

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某省兩相近重要城市之間人員交流頻繁,為了緩解交通壓力,特修一條專用鐵路,用一列火車作為交通車,已知該車每次拖4節(jié)車廂,一日能來回16次, 如果每次拖7節(jié)車廂,則每日能來回10次.

(1)若每日來回的次數(shù)是車頭每次拖掛車廂節(jié)數(shù)的一次函數(shù),求此一次函數(shù)解析式:

(2)在(1)的條件下,每節(jié)車廂能載乘客110人.問這列火車每天來回多少次才能使運(yùn)營人數(shù)最多?并求出每天最多運(yùn)營人數(shù)。

 

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