火車站有某公司等待運(yùn)送的甲種貨物1530噸,乙種貨物1150噸.現(xiàn)計(jì)劃用A、B兩種型號(hào)的車廂共50節(jié)運(yùn)送這批貨物.已知35噸甲種貨物和15噸乙種貨物可裝滿一節(jié)A型車廂;25噸甲種貨物和35噸乙種貨物可裝滿一節(jié)B型車廂.

(Ⅰ)請(qǐng)你根據(jù)以上條件,安排A、B兩種型號(hào)的車廂的節(jié)數(shù),列出所有可能的方案;

(Ⅱ)若每節(jié)A型車廂的運(yùn)費(fèi)是0.5萬(wàn)元,每節(jié)B型車廂的運(yùn)費(fèi)是0.8萬(wàn)元,哪種方案的運(yùn)費(fèi)最少?請(qǐng)你說(shuō)明理由.

答案:
解析:

  解:(Ⅰ)設(shè)安排A型車廂x節(jié),B型車廂y節(jié),總運(yùn)費(fèi)為z萬(wàn)元.

  則由題意可得約束條件為

  目標(biāo)函數(shù)為

  作出二元一次不等式組所表示的可行域,

  如圖所示.設(shè)直線:x+y=50、

  :7x+5y=306、:3x+7y=230.

  解方程組可得的交點(diǎn)A的坐標(biāo);

  的交點(diǎn)C的坐標(biāo).

  

  根據(jù)圖象可知:28≤x≤30,20≤y≤22,x,y∈N,且x+y=50.

  于是安排A、B兩種型號(hào)的車廂的節(jié)數(shù)的所有可能方案為:

  方案1:安排A型車廂28節(jié),B型車廂22節(jié);

  方案2:安排A型車廂29節(jié),B型車廂21節(jié);

  方案3:安排A型車廂30節(jié),B型車廂20節(jié).

  (Ⅱ)考慮目標(biāo)函數(shù)為,將它變形為,由圖可見,當(dāng)直線經(jīng)過(guò)可行域(線段AC)上的點(diǎn)C時(shí),截距最小,即z最。畓=0.5×30+0.8×20=31(萬(wàn)元)

  即方案3:安排A型車廂30節(jié),B型車廂20節(jié),最少的運(yùn)費(fèi)為31萬(wàn)元.


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A.31.6萬(wàn)元       B.31.3萬(wàn)元    C.31萬(wàn)元    D.30.7萬(wàn)元

 

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