如圖,某地為了開發(fā)旅游資源,欲修建一條連接風景點P和居民區(qū)O的公路,點P所在的山坡面與山腳所在水平面所成的二面角為(),且,點P到平面的距離PH=0.4(km).沿山腳原有一段筆直的公路AB可供利用.從點O到山腳修路的造價為a萬元/km,原有公路改建費用為萬元/km.當山坡上公路長度為lkm(1≤l≤2)時,其造價為(l2+1)a萬元.已知OA⊥AB,PB⊥AB,AB=1.5(km),

(I)在AB上求一點D,使沿折線PDAO修建公路的總造價最。

(II)對于(I)中得到的點D,在DA上求一點E,使沿折線PDEO修建公路的總造價最小.

(III)在AB上是否存在兩個不同的點,,使沿折線修建公路的總造價小于(II)中得到的最小總造價,證明你的結論.

答案:
解析:

  解:

  (I)如圖,,,,

  由三垂線定理逆定理知,,所以是山坡與所成二面角的平面角,則,

  

  設,.則

  

  記總造價為萬元,

  據題設有

  

  當,即時,總造價最小.

  (II)設,,總造價為萬元,根據題設有

  

  則,由,得

  當時,內是減函數(shù);

  當時,,內是增函數(shù).

  故當,即(km)時總造價最小,且最小總造價為萬元.

  (III)解法一:不存在這樣的點,

  事實上,在上任取不同的兩點,.為使總造價最小,顯然不能位于之間.故可設位于之間,且,,,總造價為萬元,則.類似于(I)、(II)討論知,,,當且僅當,同時成立時,上述兩個不等式等號同時成立,此時,取得最小值,點分別與點重合,所以不存在這樣的點,使沿折線修建公路的總造價小于(II)中得到的最小總造價.

  解法二:同解法一得

  

  

  

  

  當且僅當,即同時成立時,取得最小值,以上同解法一.


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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:

如圖,某地為了開發(fā)旅游資源,欲修建一條連接風景點P和居民區(qū)O的公路,點P所在的山坡面與山腳所在水平面α所成的二面角為θ(0°<θ<90°),且sinθ=
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,點P到平面α的距離PH=0.4(km).沿山腳原有一段筆直的公路AB可供利用、從點O到山腳修路的造價為a萬元/km,原有公路改建費用為
a
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萬元/km、當山坡上公路長度為lkm(1≤l≤2)時,其造價為(l2+1)a萬元、已知OA⊥AB,PB⊥AB,AB=1.5(km),OA=
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(km)

(Ⅰ)在AB上求一點D,使沿折線PDAO修建公路的總造價最;
(Ⅱ)對于(I)中得到的點D,在DA上求一點E,使沿折線PDEO修建公路的總造價最。
(Ⅲ)在AB上是否存在兩個不同的點D′,E′,使沿折線PD′E′O修建公路的總造價小于(Ⅱ)中得到的最小總造價,證明你的結論、
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如圖,某地為了開發(fā)旅游資源,欲修建一條連接風景點P和居民區(qū)O的公路,點P所在的山坡面與山腳所在水平面α所成的二面角為θ(0°<θ<90°),且數(shù)學公式,點P到平面α的距離PH=0.4(km).沿山腳原有一段筆直的公路AB可供利用、從點O到山腳修路的造價為a萬元/km,原有公路改建費用為數(shù)學公式萬元/km、當山坡上公路長度為lkm(1≤l≤2)時,其造價為(l2+1)a萬元、已知OA⊥AB,PB⊥AB,AB=1.5(km),數(shù)學公式
(I)在AB上求一點D,使沿折線PDAO修建公路的總造價最;
(II)對于(I)中得到的點D,在DA上求一點E,使沿折線PDEO修建公路的總造價最。
(III)在AB上是否存在兩個不同的點D',E',使沿折線PD'E'O修建公路的總造價小于(II)中得到的最小總造價,證明你的結論、

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(Ⅰ)在AB上求一點D,使沿折線PDAD修建公路的總造價最;
(Ⅱ)對于(Ⅰ)中得到的點D,在DA上求一點E,使沿折線PDEO修建公路的總造價最;
(Ⅲ)在AB上是否存在兩個不同的點D′、E′,使沿折線PD′E′O修建公路的總造價小于(Ⅱ)中得到的最小總造價,證明你的結論。

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如圖,某地為了開發(fā)旅游資源,欲修建一條連接風景點和居民區(qū)的公路,點所在的山坡面與山腳所在水平面所成的二面角為),且,點到平面的距離(km).沿山腳原有一段筆直的公路可供利用.從點到山腳修路的造價為萬元/km,原有公路改建費用為萬元/km.當山坡上公路長度為km()時,其造價為萬元.已知,

(I)在上求一點,使沿折線修建公路的總造價最;

(II) 對于(I)中得到的點,在上求一點,使沿折線修建公路的總造價最。

(III)在上是否存在兩個不同的點,使沿折線修建公路的總造價小于(II)中得到的最小總造價,證明你的結論.

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如圖,某地為了開發(fā)旅游資源,欲修建一條連接風景點P和居民區(qū)O的公路,點P所在的山坡面與山腳所在水平面α所成的二面角為θ(0°<θ<90°),且,點P到平面α的距離PH=0.4(km).沿山腳原有一段筆直的公路AB可供利用、從點O到山腳修路的造價為a萬元/km,原有公路改建費用為萬元/km、當山坡上公路長度為lkm(1≤l≤2)時,其造價為(l2+1)a萬元、已知OA⊥AB,PB⊥AB,AB=1.5(km),
(I)在AB上求一點D,使沿折線PDAO修建公路的總造價最。
(II)對于(I)中得到的點D,在DA上求一點E,使沿折線PDEO修建公路的總造價最。
(III)在AB上是否存在兩個不同的點D',E',使沿折線PD'E'O修建公路的總造價小于(II)中得到的最小總造價,證明你的結論、

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