A. | 電壓表指針向右偏,火車可能在向右做加速運(yùn)動 | |
B. | 電壓表指針向右偏,火車可能在向右做減速運(yùn)動 | |
C. | 電壓表指針向左偏,火車可能在向右做減速運(yùn)動 | |
D. | 電壓表指針向左偏,火車可能在向左做加速運(yùn)動 |
分析 由題:當(dāng)火車向左加速運(yùn)動時(shí),電壓表的指針向右偏,此時(shí)火車的加速度水平向左.則電壓表指針向左偏時(shí),火車的加速度水平向右,火車可能在向右做加速運(yùn)動,也可能向左做減速運(yùn)動.電壓表指針向右偏,火車的加速度水平向左,可能在向右做減速運(yùn)動.
解答 解:A、電壓表指針向右偏,由題可知,火車的加速度水平向左,說明火車可能在向右做減速運(yùn)動.故A錯(cuò)誤,B正確.
C、電壓表指針向左偏,火車的加速度水平向右,說明火車可能在向右做加速運(yùn)動.故C錯(cuò)誤.
D、電壓表指針向左偏,火車的加速度水平向右,說明火車可能在向左做減速運(yùn)動.故D錯(cuò)誤.
故選:B.
點(diǎn)評 本題是力電綜合題,關(guān)鍵要理解其題設(shè)條件,判斷出加速度方向與指針偏轉(zhuǎn)方向的關(guān)系.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物理學(xué)家?guī)靵隼门こ訉?shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了電荷間的相互作用規(guī)律 | |
B. | 物理學(xué)家法拉第通過油滴實(shí)驗(yàn)精確測定了元電荷e的電荷量 | |
C. | 物理學(xué)家密立根最早引入了電場概念,并提出用電場線表示電場 | |
D. | 物理學(xué)家卡文迪許測出了靜電力常量k |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | V2表的讀數(shù)為220\sqrt{2}V | |
B. | A1表的示數(shù)隨A2表的示數(shù)的增大而增大 | |
C. | 副線圈中交流電的頻率為100Hz | |
D. | 用戶端閉合開關(guān),則V2表讀數(shù)不變,A1表讀數(shù)變大,變壓器的輸入功率增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 地面對B的支持力大小一定等于(M+m)g | |
B. | B與地面之間一定存在摩擦力 | |
C. | B對A的支持力可能大于mg | |
D. | A與B之間一定存在摩擦力 |
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