A. | 軌道半徑R=$\frac{{v}^{2}}{2g}$ | |
B. | 若火車速率大于v時,外軌將受到側(cè)向壓力作用 | |
C. | 若火車速率小于v時,外軌將受到側(cè)向壓力作用 | |
D. | 當(dāng)火車質(zhì)量改變時,要使內(nèi)外軌道都不受側(cè)向壓力作用,其行駛的速率v要改變 |
分析 當(dāng)火車以速率v通過某彎道時,內(nèi)、外軌道均不受側(cè)向壓力作用,此時靠重力和支持力的合力提供向心力,當(dāng)速度變大變小時,需要的向心力增大減小,此時靠重力、支持力和軌道的側(cè)壓力共同提供向心力.
解答 解:A、當(dāng)內(nèi)外軌不受側(cè)壓力時,靠重力和支持力的合力提供向心力,彎道半徑R=$\frac{{v}^{2}}{g}$.故A錯誤.
B、若火車以大于v的速率通過該彎道時,重力和支持力的合力不夠提供向心力,此時外軌對火車有側(cè)壓力.故B正確.
C、若火車以小于v的速率通過該彎道時,重力和支持力的合力提供向心力偏大,此時內(nèi)軌對火車有側(cè)壓力.故C錯誤.
D、設(shè)軌道的傾角為θ,重力和支持力的合力為mgtanθ,有mgtanθ=m$\frac{{v}^{2}}{R}$,解得v=$\sqrt{gtanθR}$,與質(zhì)量無關(guān).故D錯誤.
故選:B
點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵掌握火車拐彎時向心力的來源,運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車運(yùn)動到A點(diǎn)時處于超重狀態(tài) | |
B. | 汽車所受的合外力為0 | |
C. | 重力做功的功率保持不變 | |
D. | 牽引力與重力做的總功等于克服摩擦力做的功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 光的偏振現(xiàn)象說明光是一種縱波 | |
B. | 相對論認(rèn)為空間和時間與物質(zhì)的運(yùn)動狀態(tài)有關(guān) | |
C. | 麥克斯韋預(yù)言并用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了電磁波的存在 | |
D. | 在光的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中,若僅將入射光由綠色光變?yōu)榧t光,則亮條紋間距變寬 | |
E. | 拍攝玻璃櫥窗內(nèi)的物品時,往往在鏡頭前加一個偏振片以增加透射光的強(qiáng)度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車的長度 | B. | 5.0s末汽車牽引力的功率 | ||
C. | 5.0s內(nèi)合外力對汽車所做的功 | D. | 5.0s末汽車的速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電場力做正功 | B. | 粒子帶正電 | C. | 電勢能增加 | D. | 加速度減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 其頻率不變 | B. | 傳播方向一定改變 | ||
C. | 若波速增大,頻率也會增大 | D. | 若波長變小,頻率也會變小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 變壓器原、副線圈匝數(shù)之比為1:2 | B. | 燈泡L1兩端電壓為22V | ||
C. | 交流電源兩端電壓為33 V | D. | 交流電源的輸出功率為17.6 W |
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