如圖所示,質(zhì)量為m的小物塊A放在質(zhì)量為M的木板B的左端,B在水平拉力的作用下沿水平地面勻速向右滑動,且A、B相對靜止。某時刻撤去水平拉力,經(jīng)過一段時間,B在地面上滑行了一段距離x,A在B上相對于B向右滑行了一段距離L(設木板B足夠長)后A和B都停了下來。已知A、B間的動摩擦因數(shù)為,B與地面間的動摩擦因數(shù)為,且>,則x的表達式應為(     )

A.     B.    C.   D.


【知識點】牛頓第二定律;滑動摩擦力;力的合成與分解的運用.B1 B3 C2

【答案解析】C 解析: 設A、B相對靜止一起向右勻速運動時的速度為v.撤去外力后至停止的過程中,A受到的滑動摩擦力f1=μ1mg,加速度大a1=,此時B的加速度大小a2=,由μ2>μ1分析兩加速度的大小關系,判斷B先停止運動,然后A在木板上繼續(xù)做勻減速運動,且其加速度大小不變.對A應用動能定理-f1(L+x)=0-mv2  對B應用動能定理 μ1mgx-μ2(m+M)gx=0-Mv2
解得:消去v解得故選C

【思路點撥】去水平拉力,A受到的滑動摩擦力f1=μ1mg,加速度大小a1=μ1g,B受到A的向右的摩擦力和地面向左的摩擦力,B的加速度大小a2=,由μ2>μ1分析兩加速度的大小關系,判斷B先停止運動,然后A在木板上繼續(xù)做勻減速運動,根據(jù)動能定理分別對A、B研究,求解x.本題關鍵在于分析兩物體的運動過程,考查分析問題和解決問題的能力.


練習冊系列答案
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一負電荷從電場中A點由靜止釋放,只受電場力作用,沿電場線運動到B點,它運動的速度—時間圖象如右圖所示.則A、B兩點所在區(qū)域的電場線分布情況可能是下圖中的  (    )                

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一物塊靜止在粗糙的水平桌面上。從某時刻開始,物塊受到一方向不變的水平拉力作用。假設物塊與桌面間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。以a表示物塊的加速度大小,F(xiàn)表示水平拉力的大小。能正確描述F與a之間的關系的圖像是:

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科學家關于物體運動的研究對樹立正確的自然觀具有重要作用。下列說法符合歷史事實的是(    )

A.亞里士多德認為,必須有力作用在物體上,物體的運動狀態(tài)才會改變

B.伽利略通過“理想實驗”得出結(jié)論:一旦物體具有某一速度,如果它不受力,它將以這一速度永遠運動下去

C.笛卡兒指出:如果運動中的物體沒有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運動,既不停下來也不偏離原來的方向

D.牛頓認為,物體具有保持原來勻速直線運動狀態(tài)或靜止狀態(tài)的性質(zhì)

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小船橫渡一條兩岸平行的河流,船本身提供的速度(即靜水速度)大小不變、船身方向垂直于河岸,水流速度與河岸平行,已知小船的運動軌跡如圖所示,則

 A.越接近河岸水流速度越小

 B.越接近河岸水流速度越大

 C.無論水流速度是否變化,這種渡河方式耗時最短

 D.該船渡河的時間會受水流速度變化的影響

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在滑雪運動中,當滑雪板壓在雪地上時會把雪內(nèi)的空氣逼出來,在滑雪板與雪地間形成一個暫時的“氣墊”,從而大大減小雪地與滑雪板間的摩擦因數(shù)。然而當滑雪板相對雪地速度較小時,滑雪板就會陷入雪地中,使得它們間的動摩擦因數(shù)增大,假設滑雪者的速度超過4m/s時,滑雪板與雪地間的動摩擦因數(shù)就會由=0. 25變?yōu)?img src='http://thumb.1010pic.com/pic1/files/down/test/2014/11/05/20/2014110520343275921173.files/image048.gif'>=0. 125。一滑雪者從傾角= 37°的坡頂A處由靜止開始自由下滑,滑至坡底B(B處為一光滑小圓弧)后又滑上一段水平雪地BC(BC長度可忽略),不計空氣阻力,如圖所示。A、B間距離L=20m,滑雪者總質(zhì)量m=l00kg, (sin 37°=0. 6,cos 37°=0. 8,g取10m/s2)求:

(1)滑雪者到達B處的速度大小vB;(6分)

(2)已知物體從空中下落時,空氣對物體的阻力公式:f=kv2 ,k=2. 5kg/m,方向與速度方向相反。滑雪者離開B點沿軌道水平飛出后,由于空氣阻力的影響,物體下落一段距離后將會勻速下落,這個速度被稱為收尾速度,求滑雪者的收尾速度v的大小。(4分)

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近年來我國高速鐵路發(fā)展迅速,現(xiàn)已知某新型國產(chǎn)機車總質(zhì)量為m,如圖已知兩軌間寬度為L,內(nèi)外軌高度差為h,重力加速度為g,如果機車要進入半徑為R的彎道,請問,該彎道處的設計速度最為適宜的是(    。

A.           B.  

 C.       D.

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如下圖所示的兩條圖線分別表示同一電源的內(nèi)阻發(fā)熱功率Pr以及電源的總功率P隨干路電流I的變化圖線,其中拋物線OBC為電源的內(nèi)阻發(fā)熱功率Pr隨干路電流I的變化圖線,直線OAC為電源的總功率P隨干路電流I的變化圖線.若線段AB對應的橫坐標為2 A,那么圖象中線段AB所表示的功率差以及電流I=2 A時所對應的外電阻分別為(     )

A.6 W 0.5 Ω            B.2 W 0.5 Ω

C.2 W 0.1 Ω            D.4 W 0.3 Ω

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a、b、c三個質(zhì)子由同一點垂直場強方向進入偏轉(zhuǎn)電場,其軌跡如圖所示,其中b恰好飛出電場,對于三個質(zhì)子在電場中的運動,下列說法中正確的是(   )

   A.b和c同時飛離電場

   B.在b飛離電場的同時,a剛好打在負極板上

   C.進入電場時,c的速度最大,a的速度最小

   D.動能的增量相比,c的最小,a和b的一樣大

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