【題目】如圖所示,光滑水平面上有一異形滑塊ABCD在向左做勻變速運動,豎直平面內存在勻強電場,斜面BCAB光滑絕緣,上面分別有兩個質量均為m的小球a、b相對滑塊靜止,其中小球b帶負電,電荷量大小為q,小球a不帶電。重力加速度為g,則下列說法中正確的是

A. 滑塊加速度大小為

B. 滑塊加速度大小為

C. 電場強度的最小值為

D. 電場強度的最小值為

【答案】C

【解析】

因小球a不帶電,以小球a為研究對象進行受力分析,受到重力和支持力作用,根據(jù)牛頓第二定律可得mgtao30°=ma,解得a=gtan30°=g,故AB錯誤;AB斜面與水平方向的夾角為180°-(150°-30°)=60°;對b受力分析如圖所示,當電場強度方向沿斜面向上時,場強最小,則:FNcos60°+qEcos30°=mg;FNsin60°-qEminsin30°=ma,解得電場強度最小值Emin=,故C正確、D錯誤;故選C。

練習冊系列答案
相關習題

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【題目】兩個等量負點電荷位于垂直于x軸的連線上,相對原點對稱分布,選無窮遠處電勢為零.正確描述x軸上電場強度E、電勢φ隨位置變化規(guī)律的是圖( 。

A.

B.

C.

D.

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【題目】如圖所示,輕桿BCC點用光滑鉸鏈與墻壁固定,桿的B點通過水平細繩AB使桿與豎直墻壁保持30°的夾角.若在B點懸掛一個定滑輪(不計重力),某人用它勻速地提起重物.已知重物的質量m=30kg,人的質量M=50kg,g10m/s2.試求:

1)此時地面對人的支持力的大。

2)輕桿BC和繩AB所受力的大。

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【題目】據(jù)報道,中國首艘國產(chǎn)航母預計在2019年服役。假設航空母艦上裝有幫助飛機起飛的彈射系統(tǒng),已知某型號的艦載飛機質量為m104kg,在跑道上加速時產(chǎn)生的最大動力為F7×104N,所受阻力為重力的0.2倍,當飛機的速度大小達到50m/s時才能離開航空母艦起飛。g10m/s2,設航空母艦甲板長為160m,則下列法中正確的是( 。

A. 飛機在跑道上加速時所受阻力大小為104N

B. 飛機在跑道上加速時的最大加速度大小為7m/s2

C. 若航空母艦處于靜止狀態(tài),彈射系統(tǒng)必須使飛機至少具有大小為30m/s的初速度

D. 若航空母艦上不裝彈射系統(tǒng),為使飛機仍能在此艦上正常起飛,航空母艦沿飛機起飛方向的速度大小至少應為20m/s

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【題目】利用靜電除塵可以大量減少排放煙氣中的粉塵。如圖是靜電除塵裝置的示意圖,煙氣從管口M進入,從管口N排出,當A、B兩端接上高壓后,在電場作用下管道內的空氣分子被電離為電子和正離子,而粉塵在吸附了電子后最終附著在金屬管壁上,從而達到減少排放煙氣中粉塵的目的。已知每千克煤粉會吸附mmol電子,每晝夜能除塵n kg,設電子電荷量為e,阿伏加德羅常數(shù)為N,一晝夜時間為t.根據(jù)上述原理,下面做法正確的是

A. A端接高壓正極,B端接高壓負極

B. A端接高壓負極,B端接高壓正極

C. 高壓電源的電流為.

D. 高壓電源的電流為

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【題目】如圖所示,一質量為m、電荷量為q的小球在電場強度為E、區(qū)域足夠大的勻強電場中,以初速度v0沿ON在豎直面內做勻變速直線運動.ON與水平面的夾角為30°,重力加速度為g,且mg=Eq,則( )

A. 電場方向豎直向上

B. 小球運動的加速度大小為g

C. 小球上升的最大高度為

D. 若小球在初始位置的電勢能為零,則小球電勢能的最大值為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】新式游標卡尺的刻線看起來很稀疏,使得讀數(shù)顯得清晰明了,便于使用者正確讀取數(shù)據(jù).通常游標卡尺的刻度有10分度、20分度、50分度三種規(guī)格;新式游標卡尺也有相應的三種,但刻度卻是:19mm等分成10份,39mm等分成20份,99mm等分成50份,以“39mm等分成20的新式游標卡尺為例,如圖所示.

1)它的準確度是 mm;

2)用它測量某物體的厚度,示數(shù)如圖所示,正確的讀數(shù)是 cm

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在如圖所示的U-I圖象中,直線Ⅰ為某一電源的路端電壓與電流的關系圖象,直線Ⅱ為某一電阻R的伏安特性曲線.用該電源與電阻R組成閉合電路.由圖象判斷錯誤的是(

A. 電源的電動勢為3V,內阻為0.5Ω

B. 電阻R的阻值為

C. 電源的效率為80%

D. 電源的輸出功率為4W

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】2008925日至28日我國成功實施了神舟七號載入航天飛行并實現(xiàn)了航天員首次出艙。飛船先沿橢圓軌道飛行,后在遠地點343千米處點火加速,由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道,在此圓軌道上飛船運行周期約為90分鐘。下列判斷正確的是( )

A.飛船變軌前后的機械能相等

B.飛船在圓軌道上時航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)

C.飛船在此圓軌道上運動的角度速度大于同步衛(wèi)星運動的角速度

D.飛船變軌前通過橢圓軌道遠地點時的加速度大于變軌后沿圓軌道運動的加速度

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