（2010?江油市模擬）質(zhì)點(diǎn)以坐標(biāo)原點(diǎn)O為中心位置在y軸上做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，其振動(dòng)圖象如圖所示，振動(dòng)在介質(zhì)中產(chǎn)生的簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正方向傳播，波速為1.0m/s.0.3s后，此質(zhì)點(diǎn)立即停止運(yùn)動(dòng)，再經(jīng)過0.1s后的波形圖為（　�。�
分析：根據(jù)振動(dòng)圖象t=0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向確定波傳播時(shí)各質(zhì)點(diǎn)起振的方向．由振動(dòng)圖象讀出周期，求出波長(zhǎng)，分析再經(jīng)過0.1s后，即總共經(jīng)過0.4s時(shí)波傳播的距離，確定波形圖．
解答：解：根據(jù)振動(dòng)圖象得知，t=0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)沿y軸正方向振動(dòng)，則介質(zhì)中各質(zhì)點(diǎn)的起振方向均沿y軸正方向，與波最前頭的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向．由振動(dòng)圖象讀出周期T=0.4s，波長(zhǎng)λ=vT=0.4m，則再經(jīng)過0.1s后，即0.4s后波總共傳播的距離為λ=0.4m．
故選C
點(diǎn)評(píng)：本題要抓住質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)與波動(dòng)之間關(guān)系的理解．基本題．
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（2010?邵陽(yáng)模擬）一人乘電梯從一樓到20樓，在此過程中，他經(jīng)歷了先加速，后勻速，再減速的運(yùn)動(dòng)過程，則電梯對(duì)人的支持力做功情況正確的是（　�。�

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（2010?浙江模擬）如圖所示，在空間中取直角坐標(biāo)系Oxy，在第一象限內(nèi)平行于y軸的虛線MN與y軸距離為d，從y軸到MN之間的區(qū)域充滿一個(gè)沿y軸正方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)大小為E．初速度可以忽略的電子經(jīng)過另一個(gè)電勢(shì)差為U的電場(chǎng)加速后，從y軸上的A點(diǎn)以平行于x軸的方向射入第一象限區(qū)域，A點(diǎn)坐標(biāo)為（0，h）．已知電子的電量為e，質(zhì)量為m，加速電場(chǎng)的電勢(shì)差U＞
Ed24U
，電子的重力忽略不計(jì)，求：
（1）電子從A點(diǎn)進(jìn)入電場(chǎng)到離開該電場(chǎng)區(qū)域所經(jīng)歷的時(shí)間t和離開電場(chǎng)區(qū)域時(shí)的速度v； 
（2）電子經(jīng)過x軸時(shí)離坐標(biāo)原點(diǎn)O的距離L．

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（2010?通州區(qū)模擬）如圖所示，理想變壓器原線圈的匝數(shù)n1=1000匝，副線圈的匝數(shù)n2=200匝．原線圈兩端所加的電壓U1=220V時(shí)，副線圈兩端的電壓U2為（　　）

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（2010?浙江模擬）一質(zhì)量為m、電阻為r的金屬桿ab，以一定的初速度v0從一光滑平行金屬導(dǎo)軌底端向上滑行，導(dǎo)軌平面與水平面成30°角，兩導(dǎo)軌上端用一電阻R相連，如圖所示，磁場(chǎng)垂直斜面向上，導(dǎo)軌的電阻不計(jì)，金屬桿向上滑行到某一高度之后又返回到底端時(shí)的速度大小為v，（　�。�

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