某課外興趣小組為研究感應(yīng)器設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置,光滑導(dǎo)軌MN、PQ傾斜固定,與足夠長水平固定的光滑導(dǎo)軌MR、PS在M、P兩點(diǎn)光滑連接,水平導(dǎo)軌處在豎直方向的勻強(qiáng)磁場中,在水平導(dǎo)軌兩側(cè)安裝有“感應(yīng)控制器”,其結(jié)構(gòu)中包括感應(yīng)器1、感應(yīng)器2和鎖定控制器,現(xiàn)將導(dǎo)體棒A垂直導(dǎo)軌放置在水平導(dǎo)軌上,并置于鎖定控制器處,導(dǎo)體棒B 垂直放置在傾斜導(dǎo)軌某處,由靜止釋放,當(dāng)導(dǎo)體棒B到達(dá)MP處時,被感應(yīng)器1感應(yīng),并發(fā)送鎖定信號到鎖定控制器,瞬間鎖定導(dǎo)體棒A,使其不得水平移動,當(dāng)導(dǎo)體棒B運(yùn)動到CD處時,被感應(yīng)器2感應(yīng),并發(fā)送解鎖信號到鎖定控制器,瞬間解鎖導(dǎo)體棒A,之后兩導(dǎo)體棒在磁場中運(yùn)動。如圖所示,兩導(dǎo)體棒的質(zhì)量為ma=mb=2kg,磁場的感應(yīng)強(qiáng)度為B=1T,MP CD間的距離為L0=1m,導(dǎo)軌寬L=1m,兩導(dǎo)體棒的電阻為,導(dǎo)軌電阻不計(jì),CD與AB間距離足夠大,導(dǎo)體棒B釋放的位置到水平導(dǎo)軌的高度H=0.8m,(g=10m/s2)求(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(1)導(dǎo)體棒到達(dá)感應(yīng)器2處時的速度大小。

(2)由于感應(yīng)控制器的安裝使系統(tǒng)多損失的機(jī)械能。

 


【小題1】(1)3.0m/s

【小題2】(2)1.2 J


解析:

     考查電磁感應(yīng)和動量能量的綜合應(yīng)用。考查的知識點(diǎn)有;電磁感應(yīng)現(xiàn)象,楞次定律, 法拉第電磁感應(yīng)定律,動量守恒,動量定理,機(jī)械能守恒,能量守恒;綜合性強(qiáng);雖然過程中沒有顯示用到楞次定律,但分析過程已經(jīng)滲透對這一知識點(diǎn)的考查,屬重點(diǎn)知識點(diǎn)和綜合分析能力的考查,難度在0.4左右。

【小題1】(1)解;導(dǎo)體棒B下滑的過程,由動能定理得  

             設(shè)由MP到以CD歷時為t,則由法拉第電磁感應(yīng)定律得

這一過程中的平均感應(yīng)電動勢大小為  

   平均電流   

對這一過程,由卻是動量定理得,

以上各式聯(lián)立可得,導(dǎo)體棒b到達(dá)CD時的速度大小為v1=3.0m/s

【小題2】  導(dǎo)體棒a解除鎖定后,兩導(dǎo)體棒組成的系統(tǒng)動量守恒,設(shè)它們最終的共同速度大小為發(fā)v2

             得 

          若沒有安裝感應(yīng)控制器,則導(dǎo)體棒B到達(dá)MP后,兩導(dǎo)體棒組成的系統(tǒng)動量即守恒。

        設(shè)這樣可能達(dá)到的共同速度為,則有  

由能量守恒得  由于安裝感應(yīng)控制器,使得系統(tǒng)多損失的機(jī)械能為

 

以上各式聯(lián)立,并代入數(shù)據(jù)得

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(1)在科學(xué)探究活動中,對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析歸納得出結(jié)論是非常重要的環(huán)節(jié).下面表格中記錄的是物體作直線運(yùn)動中測得的位移x和對應(yīng)時刻t的數(shù)據(jù).
時刻t/s 0 0.89 1.24 1.52 1.76 1.97
位移x/m 0 0.25 0.50 0.75 1.00 1.25
T2/s2 0 0.79 1.54 2.31 3.10 3.88
將上表中時刻與位移數(shù)據(jù)對比分析,發(fā)現(xiàn)位移成倍增加但所甩時間不是成倍增加的,即x與t不是正比關(guān)系,于是他猜想x與t2可能是正比關(guān)系.為驗(yàn)證他猜想的正確性,請?jiān)谧鴺?biāo)紙(圖一)上作出x-t2圖線;如果他的猜想正確,請由圖線求出x與t2間的關(guān)系式,并寫在橫線上:
0.32t2
0.32t2
《斜率取2位有效數(shù)字》
(2)某課外興趣小組在研究“恒力做功和物體動能變化之間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中使用了如下實(shí)驗(yàn)裝置(圖二):
①該小組同學(xué)實(shí)驗(yàn)時在安裝正確,操作規(guī)范的前提下(已平衡摩擦力),用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,為減小由此帶來的系統(tǒng)誤差,鉤碼的質(zhì)量和小車的總質(zhì)量之間需滿足的條件是:
鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量
鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量
;
②實(shí)驗(yàn)時,小車由靜止開始釋放,已知釋放時鉤碼底端離地高度為H,現(xiàn)測出的物理量還有:小車由靜止開始起發(fā)生的位移s(s<H)、小車發(fā)生位移s時的速度大小v,鉤碼的質(zhì)量m,小車的總質(zhì)量M,設(shè)重力加速度為g,則實(shí)際測量出的恒力的功mgs將
大于
大于
(選填“大于”、“小于”或“等于”) 小車動能的
變化;若用該實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律,即需驗(yàn)證關(guān)系式
mgs=
1
2
(m+M)v2
mgs=
1
2
(m+M)v2

成立;

(3)要測量電壓表V1的內(nèi)阻r.現(xiàn)有如下器材:
A.待測電壓表V1(量程3V,內(nèi)阻約幾千歐)    B.電壓表V2(量程15V,內(nèi)阻約30kΩ)
C.定值電阻R(3.0kΩ)                      D.滑動變阻器R1(O~10Ω)
E.直流電源E(約9V,內(nèi)阻約2Ω)           F.開關(guān)S及導(dǎo)線若干.
①因?yàn)樗oV1、V2、R都很大,即使它們并聯(lián)所得電阻也很大,故最大值為10Ω的滑動變阻器在電路中必須使用
分壓
分壓
接法(“分壓”或“限流”)才能對電路起到控制作用;
②待測電壓表V1兩端的電壓值可以由V1的示數(shù)直接讀出,通過V1的電流因缺少電流表而不能直接測量,但可以借助題中給出的定值電阻R、電壓表V2間接的測出.為了測出通過V1的電流,甲、乙、丙三位同學(xué)分別設(shè)計(jì)了
三種電路(如圖三),其中合理的是
同學(xué)設(shè)計(jì)的電路.
③在圖三方框內(nèi)畫出測量電壓表V1的內(nèi)阻r的完整的實(shí)驗(yàn)電路圖.

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科目:高中物理 來源: 題型:

(1)用游標(biāo)為50分度的卡尺測量一工件的直徑,測量結(jié)果如圖甲所示,此工件的直徑為
 
cm.
(2)某課外興趣小組在研究“恒力做功和物體動能變化之間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中使用了如圖乙實(shí)驗(yàn)裝置:
(a)該小組同學(xué)實(shí)驗(yàn)時在安裝正確,操作規(guī)范的前提下(已平衡摩擦力),用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,為減小由此帶來的系統(tǒng)誤差,鉤碼的質(zhì)量和小車的總質(zhì)量之間需滿足的條件是:
 
;
(b)實(shí)驗(yàn)時,小車由靜止開始釋放,已知釋放時鉤碼底端離地高度為H,現(xiàn)測出的物理量還有:小車由靜止開始起發(fā)生的位移s(s<H)、小車發(fā)生位移s時的速度大小v,鉤碼的質(zhì)量m,小車的總質(zhì)量M,設(shè)重力加速度為g,則實(shí)際測量出的恒力的功mgs將
 
(選填“大于”、“小于”或“等于”) 小車動能的變化;若用該實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律,即需驗(yàn)證關(guān)系式
 
成立;
(c)在上述實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時器使用的交流電頻率為50Hz,實(shí)驗(yàn)中某段紙帶的打點(diǎn)記錄如圖丙所示,則小車運(yùn)動的加速度大小為
 
m/s2(保留3位有效數(shù)字).
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科目:高中物理 來源: 題型:

某課外興趣小組在研究“恒力做功和物體動能變化之間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中使用了如圖(8)所示的實(shí)驗(yàn)裝置:

① 該小組同學(xué)實(shí)驗(yàn)時在安裝正確,操作規(guī)范的前提下(已平衡摩擦力),用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,為減小由此帶來的系統(tǒng)誤差,鉤碼的總質(zhì)量m和小車的總質(zhì)量M之間需滿足的條件是:M        m。

② 實(shí)驗(yàn)時,小車由靜止開始釋放,已知釋放時鉤碼底端離地高度為H,現(xiàn)測出的物理量還有:小車由靜止開始起發(fā)生的位移s(s<H)、小車發(fā)生位移s時的速度大小為v,鉤碼的總質(zhì)量為m,小車的總質(zhì)量為M,設(shè)重力加速度為g,則實(shí)際測量出的合外力的功mgs將          (選填“大于”、“小于”或“等于”)小車動能的變化。

③ 在上述實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時器使用的交流電頻率為50Hz,實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶,如圖(9)所示,其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個點(diǎn)未畫出。則打A點(diǎn)時小車運(yùn)動的速度vA=___________m/s,小車運(yùn)動的加速度a=___________m/s2。(結(jié)果要求保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源:2010-2011學(xué)年福建省福州市八縣(市)高三上學(xué)期期中聯(lián)考物理卷 題型:實(shí)驗(yàn)題

某課外興趣小組在研究“恒力做功和物體動能變化之間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中使用了如圖(8)所示的實(shí)驗(yàn)裝置:

① 該小組同學(xué)實(shí)驗(yàn)時在安裝正確,操作規(guī)范的前提下(已平衡摩擦力),用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,為減小由此帶來的系統(tǒng)誤差,鉤碼的總質(zhì)量m和小車的總質(zhì)量M之間需滿足的條件是:M        m。

② 實(shí)驗(yàn)時,小車由靜止開始釋放,已知釋放時鉤碼底端離地高度為H,現(xiàn)測出的物理量還有:小車由靜止開始起發(fā)生的位移s(s<H)、小車發(fā)生位移s時的速度大小為v,鉤碼的總質(zhì)量為m,小車的總質(zhì)量為M,設(shè)重力加速度為g,則實(shí)際測量出的合外力的功mgs將          (選填“大于”、“小于”或“等于”)小車動能的變化。

③ 在上述實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時器使用的交流電頻率為50Hz,實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶,如圖(9)所示,其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個點(diǎn)未畫出。則打A點(diǎn)時小車運(yùn)動的速度vA=___________m/s,小車運(yùn)動的加速度a=___________m/s2。(結(jié)果要求保留三位有效數(shù)字)

 

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