【題目】如圖所示,在水平面上有一彈簧,其左端與墻壁相連,O點(diǎn)為彈簧原長(zhǎng)位置,O點(diǎn)左側(cè)水平面光滑,水平段OP長(zhǎng)L=1 m,P點(diǎn)右側(cè)一與水平方向成θ=30°的足夠長(zhǎng)的傳送帶與水平面在P點(diǎn)平滑連接,皮帶輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)速率為3 m/s,一質(zhì)量為1 kg可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊A壓縮彈簧(與彈簧不拴接),使彈簧獲得彈性勢(shì)能Ep=9 J,物塊與OP段動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.1,另一與A完全相同的物塊B停在P點(diǎn),B與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=,傳送帶足夠長(zhǎng),A與B的碰撞時(shí)間不計(jì),碰后A、B交換速度,重力加速度g取10 m/s2,現(xiàn)釋放A,求:
(1)物塊A、B第一次碰撞前瞬間,A的速度v0;
(2)從A、B第一次碰撞后到第二次碰撞前,B與傳送帶之間由于摩擦而產(chǎn)生的熱量;
(3)A、B能夠碰撞的總次數(shù)。
【答案】 (1)4 m/s (2)12.25 J (3)6次
【解析】(1)設(shè)物塊質(zhì)量為m,A與B第一次碰撞前的速度為v0,
則Ep=m+μ1mgL,
解得v0=4 m/s.
(2)設(shè)A、B第一次碰撞后的速度分別為vA、vB,則vA=0,vB=4 m/s,碰后B沿傳送帶向上做勻減速運(yùn)動(dòng)直至速度為零,加速度大小設(shè)為a1,
則mgsin θ+μ2mgcos θ=ma1,
解得a1=gsin θ+μ2gcos θ=10 m/s2.
運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1==0.4 s,位移x1=t1=0.8 m.
此過程相對(duì)運(yùn)動(dòng)路程Δs1=vt1+x1=2 m.
此后B反向加速,加速度仍為a1,由于mgsin θ=μ2mgcos θ,B與傳送帶共速后做勻速運(yùn)動(dòng)直至與A再次碰撞,
加速時(shí)間為t2==0.3 s,
位移為x2=t2=0.45 m.
此過程相對(duì)運(yùn)動(dòng)路程Δs2=vt2-x2=0.45 m.
全過程摩擦產(chǎn)生的熱量Q=μ2mg(Δs1+Δs2)cos θ=12.25 J.
(3)B與A第二次碰撞,兩者速度再次互換,此后A向左運(yùn)動(dòng)再返回與B碰撞,B沿傳送帶向上運(yùn)動(dòng)再次返回,每次碰后到再次碰前速率相等,重復(fù)這一過程直至兩者不再碰撞,則對(duì)A、B和彈簧組成的系統(tǒng),從第二次碰撞后到不再碰撞滿足mv2=2nμ1mgL.
解得第二次碰撞后重復(fù)的過程數(shù)為n=2.25,所以碰撞總次數(shù)為N=2+2n=6.5=6(取整數(shù)).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一條輕繩承受的拉力達(dá)到1000N 的時(shí)候就會(huì)被拉斷,若在此繩兩端施加大小為600N 的拉力時(shí),繩子( )
A. 一定會(huì)斷
B. 一定不會(huì)斷
C. 可能斷,也可能不斷
D. 只要繩子兩邊的拉力相等,繩子就不會(huì)斷
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列物理量中,是矢量的是( )
①位移②路程③瞬時(shí)速度④平均速度⑤時(shí)間⑥加速度⑦速率
A. 只有①③④⑥ B. 只有①③⑤⑥
C. 只有①③⑥⑦ D. 只有①②⑥
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,內(nèi)壁粗糙、半徑R=0.4 m的四分之一圓弧軌道AB在最低點(diǎn)B與光滑水平軌道BC相切。質(zhì)量m=0.2 kg的小球b左端連接一輕質(zhì)彈簧,靜止在光滑水平軌道上,另一質(zhì)量m1=0.2 kg的小球a自圓弧軌道頂端由靜止釋放,運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最低點(diǎn)B時(shí)對(duì)軌道的壓力為小球a重力的2倍,忽略空氣阻力,重力加速度g=10 m/s2。求:
(1)小球a由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,摩擦力做功Wf;
(2)小球a通過彈簧與小球b相互作用的過程中,彈簧的最大彈性勢(shì)能Ep;
(3)小球a通過彈簧與小球b相互作用的整個(gè)過程中,彈簧對(duì)小球b的沖量I的大小。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】有一種飛行器是利用電場(chǎng)加速帶電粒子,形成向外發(fā)射的高速粒子流,對(duì)飛行器自身產(chǎn)生反沖力,從而對(duì)飛行器的飛行狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整的。已知飛行器發(fā)射的高速粒子流是由二價(jià)氧離子構(gòu)成的。當(dāng)單位時(shí)間內(nèi)發(fā)射的離子個(gè)數(shù)為n,加速電壓為U時(shí),飛行器獲得的反沖力為F。為了使加速器獲得的反沖力變?yōu)?/span>2F,只需要( )
A.將加速電壓變?yōu)?U
B.將加速電壓變?yōu)?U
C.將單位時(shí)間內(nèi)發(fā)射的離子個(gè)數(shù)變?yōu)?/span>n
D.將單位時(shí)間內(nèi)發(fā)射的離子個(gè)數(shù)變?yōu)?/span>2n
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),下列物體中可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理的是: ( )
A. 研究乒乓球運(yùn)動(dòng)員打球過程中旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的乒乓球時(shí)
B. 用GPS定位系統(tǒng)確定汽車位置時(shí)
C. 研究繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的火星時(shí)
D. 計(jì)算一列火車通過鐵路大橋所用時(shí)間的問題中的火車
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】嚴(yán)重的霧霾天氣,對(duì)國(guó)計(jì)民生已造成了嚴(yán)重的影響,汽車尾氣是形成霧霾的重要污染源,“鐵腕治污”已成為國(guó)家的工作重點(diǎn).地鐵列車可實(shí)現(xiàn)零排放,大力發(fā)展地鐵,可以大大減少燃油公交車的使用,減少汽車尾氣排放.如圖所示,若一地鐵列車從甲站由靜止啟動(dòng)后做直線運(yùn)動(dòng),先勻加速運(yùn)動(dòng)20 s達(dá)最高速度72 km/h,再勻速運(yùn)動(dòng)80 s,接著勻減速運(yùn)動(dòng)15 s到達(dá)乙站停。O(shè)列車在勻加速運(yùn)動(dòng)階段牽引力為1×106 N,勻速運(yùn)動(dòng)階段牽引力的功率為6×103 kW,忽略勻減速運(yùn)動(dòng)階段牽引力所做的功.
(1)求甲站到乙站的距離;
(2)如果燃油公交車運(yùn)行中做的功與該列車從甲站到乙站牽引力做的功相同,求公交車排放氣態(tài)污染物的質(zhì)量.(燃油公交車每做1焦耳功排放氣態(tài)污染物3×10-6克)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某靜電場(chǎng)方向平行于x軸,其電勢(shì)φ隨x的分布可簡(jiǎn)化為如圖所示的折線。一個(gè)帶負(fù)電的粒子(忽略重力)在電場(chǎng)中以x=0為中心、沿x軸方向做周期性運(yùn)動(dòng)。設(shè)x軸正方向?yàn)殡妶?chǎng)強(qiáng)度E、粒子加速度a、速度v的正方向,下圖分別表示x軸上各點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度E、粒子的加速度a、速度v和動(dòng)能Ek隨x的變化圖象,其中可能正確的是( )
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