(2010?于都縣模擬)如圖所示,一質(zhì)量為m、帶電量為q的物體處于場強(qiáng)按E=E0-kt(E0、k均為大于零的常數(shù),取水平向左為正方向)變化的電場中,物體與豎直墻壁間動摩擦因數(shù)為μ,當(dāng)t=0時刻物體處于靜止?fàn)顟B(tài).若物體所受的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,且電場空間和墻面均足夠大,下列說法正確的是(  )
分析:對物體僅僅受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律求出物體的加速度大小和方向,根據(jù)物體的初狀態(tài)確定物體的運(yùn)動情況.
由于電場強(qiáng)度是隨時間變化的,求合力時應(yīng)注意其大小和方向.
解答:解:A、電場改變方向之前,物體沿豎直墻運(yùn)動,由于水平方向支持力與電場力相等,電場強(qiáng)度減弱,所以支持力減小,故摩擦力減小,所以物體受到的重力和摩擦力的合力增大;電場改為水平向右時,物體受互相垂直的重力和電場力,而電場力隨電場強(qiáng)度的增大而增大,所以合力增大.因此,整個過程中,物體運(yùn)動的加速度不斷增大,且速度不斷增大,A錯誤,B正確.
C、當(dāng)電場強(qiáng)度為零時,物體開始離開墻壁,即E0-kt=0,所以t=
E0
k
,故C正確.
D、根據(jù)A選項分析,物體運(yùn)動的加速度不斷增大,且速度不斷增大,故D錯誤.
故選BC.
點評:本題關(guān)鍵要找出物體的合力,求出物體的加速度,根據(jù)加速度的情況判斷物體運(yùn)動情況.
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(2010?于都縣模擬)剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一,圖中所示的圖線1、2分別為甲、乙兩輛汽車在緊急剎車過程中的剎車距離s與剎車前的車速v的關(guān)系曲線,已知緊急剎車過程中車與地面間是滑動摩擦,據(jù)此可知,下列說法正確的是( 。

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(1)磁鐵在下落過程中受到的平均阻力?
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