13.高鐵列車上有很多制動(dòng)裝置.在每節(jié)車廂上裝有制動(dòng)風(fēng)翼,當(dāng)風(fēng)翼完全打開時(shí),可使列車產(chǎn)生a1=0.5m/s2的平均制動(dòng)加速度.同時(shí),列車上還有電磁制動(dòng)系統(tǒng)、空氣制動(dòng)系統(tǒng)、摩擦制動(dòng)系統(tǒng)等.單獨(dú)啟動(dòng)電磁制動(dòng)系統(tǒng),可使列車產(chǎn)生a2=0.7m/s2的平均制動(dòng)加速度.所有制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)作用,可使列車產(chǎn)生最大為a=3m/s2的平均制動(dòng)加速度.在一段直線軌道上,列車正以v0=324km/h的速度勻速行駛時(shí),列車長接到通知,前方有一列車出現(xiàn)故障,需要該列車減速停車.列車長先將制動(dòng)風(fēng)翼完全打開讓高速行駛的列車減速,當(dāng)車速減小了$\frac{1}{3}$時(shí),再通過電磁制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)制動(dòng).
(1)若不再開啟其他制動(dòng)系統(tǒng),從開始制動(dòng)到停車,高鐵列車行駛的距離是多少?
(2)若制動(dòng)風(fēng)翼完全打開時(shí),距離前車只有2km,那么該列車最遲在距離前車多遠(yuǎn)處打開剩余的制動(dòng)裝置,才能保證不與前車相撞?

分析 (1)根據(jù)題意可明確列車的速度和加速度,根據(jù)速度和位移關(guān)系可求得只開制動(dòng)風(fēng)翼時(shí)的制動(dòng)距離;
(2)為了防止相撞應(yīng)讓車恰好到達(dá)前車時(shí)停止,則根據(jù)最大加速度和速度與位移關(guān)系可求得在前車多遠(yuǎn)的地方需要打開制動(dòng)裝置.

解答 解:(1)由題意可得v0=324 km/h=90 m/s
打開制動(dòng)風(fēng)翼時(shí),a1=0.5 m/s2,
v1=$\frac{2}{3}{v}_{0}$=$\frac{2}{3×90}$=60m/s
在此過程中行駛的距離:x1=$\frac{{v}_{0}^{2}-{v}_{1}^{2}}{2{a}_{1}}$=$\frac{9{0}^{2}-6{0}^{2}}{2×0.5}$=4500m;
再打開電磁制動(dòng)后,共同作用的加速度為a′=0.5 m/s2+0.7 m/s2=1.2 m/s2
在此過程中行駛的距離x2=$\frac{{v}_{1}^{2}}{2{a}_{1}}$=$\frac{6{0}^{2}}{2×1.2}$=1500m;
高鐵列車在此過程中行駛的總距離:x=x1+x2=6000 m
(2)設(shè)最遲需要在距離前車△x處打開其他制動(dòng)裝置.
由題意知,此時(shí)減速需要最大制動(dòng)加速度.即a=3 m/s2
$△x=\frac{{v}^{2}}{2a}$ 
減速之前有 
x0-△x=$\frac{{v}_{0}^{2}-{v}^{2}}{2{a}_{1}}$
由以上兩式可解得:△x=1220m
答:(1)若不再開啟其他制動(dòng)系統(tǒng),從開始制動(dòng)到停車,高鐵列車行駛的距離是6000m;
(2)若制動(dòng)風(fēng)翼完全打開時(shí),距離前車只有2km,那么該列車最遲在距離前車1220m打開剩余的制動(dòng)裝置,才能保證不與前車相撞.

點(diǎn)評(píng) 本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)中追及相遇問題,要注意明確題意,根據(jù)已知條件進(jìn)行分析,從而選擇合適的物理規(guī)律求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.如圖所示,幾位同學(xué)在做“搖繩發(fā)電”實(shí)驗(yàn):把一條長導(dǎo)線的兩端連在一個(gè)靈敏電流計(jì)的兩個(gè)接線柱上,形成閉合回路.兩個(gè)同學(xué)迅速同時(shí)上下?lián)u動(dòng)AB這段“繩”,假設(shè)圖中情景發(fā)生在赤道,地磁場(chǎng)方向與地面平行,由南指向北.圖中搖“繩”同學(xué)是沿東西站立的,甲同學(xué)站在西邊,手握導(dǎo)線的A點(diǎn),乙同學(xué)站在東邊,手握導(dǎo)線的B點(diǎn).則下列說法正確的是( 。
A.當(dāng)“繩”搖到最高點(diǎn)時(shí),A點(diǎn)電勢(shì)比B點(diǎn)電勢(shì)高
B.當(dāng)“繩”搖到最低點(diǎn)時(shí),A點(diǎn)電勢(shì)比B點(diǎn)電勢(shì)高
C.當(dāng)“繩”向下運(yùn)動(dòng)時(shí),“繩”中電流從A流向B
D.在搖“繩”過程中,A點(diǎn)電勢(shì)總比B點(diǎn)電勢(shì)高

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.下列說法正確的是( 。
A.-束光照射到某種金屬上不能發(fā)生光電效應(yīng),是因?yàn)樵撌獾牟ㄩL太長
B.對(duì)于同一種金屬來說,其極限頻率恒定,與入射光的頻率及光的強(qiáng)度均無關(guān)
C.一定強(qiáng)度的入射光照射某金屬發(fā)生光電效應(yīng)時(shí),入射光的頻率越高,單位時(shí)間內(nèi)逸出的光電子數(shù)就越多
D.將放射性元素?fù)诫s到其他穩(wěn)定元素中,并升高其溫度,增大壓強(qiáng),它的半衰期也會(huì)相應(yīng)發(fā)生改變
E.兩個(gè)質(zhì)量較輕的原子核聚變成一個(gè)中等質(zhì)量的原子核必然釋放核能

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.如圖所示,在邊長為a的等邊三角形區(qū)域內(nèi)有勻強(qiáng)磁場(chǎng)B,其方向垂直于紙面向外,一個(gè)邊長也為a的等邊三角形導(dǎo)線框架EFG正好與上述磁場(chǎng)區(qū)域的邊界重合,而后繞其幾何中心O點(diǎn)在紙面內(nèi)以角速度ω順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng),于是框架EFG中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),若轉(zhuǎn)過60°后線框轉(zhuǎn)到圖中的虛線位置,則在這段時(shí)間內(nèi)(  )
A.感應(yīng)電流方向?yàn)椤→G→F→EB.感應(yīng)電流方向?yàn)椤→F→G→E
C.平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小等于$\frac{\sqrt{3}ω{a}^{2}B}{4π}$D.平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小等于$\frac{\sqrt{3}ω{a}^{2}B}{3π}$

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8.質(zhì)量均為m的小球B和C之間用一輕彈簧連接,現(xiàn)將兩球及彈簧豎直放置,C球與地面接觸,B球用細(xì)線通過光滑的輕質(zhì)定滑輪與質(zhì)量為4m的A球相連,如圖所示.用手控制住A球,使細(xì)線剛好無張力,且與A球連接的細(xì)線與光滑固定的斜面平行,三球均靜止.釋放A球,當(dāng)C球剛好對(duì)地面無壓力時(shí),A球下滑達(dá)到最大速度.則以下說法正確的是( 。
A.斜面傾角α=60°
B.斜面傾角α=30°
C.C球剛離開地面時(shí),三個(gè)小球的加速度相同
D.從釋放A到C剛離開地面的過程中,A、B兩小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

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18.對(duì)于長度為l、橫截面積為S,單位體積自由電子數(shù)為n的均勻?qū)w,若在其兩端加上電壓U,就會(huì)在導(dǎo)體中有勻強(qiáng)電場(chǎng)產(chǎn)生,此時(shí)導(dǎo)體內(nèi)移動(dòng)的自由電子受勻強(qiáng)電場(chǎng)作用而加速.在運(yùn)動(dòng)過程中又與做熱運(yùn)動(dòng)的陽離子碰撞而減速,這樣邊反復(fù)進(jìn)行碰撞邊向前移動(dòng),可以認(rèn)為阻礙電子運(yùn)動(dòng)的阻力大小與電子移動(dòng)的平均速度成正比,其比例系數(shù)為k.已知自由電子的電荷量為e,求:
(1)電場(chǎng)力和碰撞的阻力相平衡時(shí),電子在導(dǎo)體中運(yùn)動(dòng)的平均速率v;
(2)自由電子在導(dǎo)體中以平均速率v運(yùn)動(dòng)時(shí),該導(dǎo)體中的電流I;
(3)該導(dǎo)體的電阻值R.

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5.下列說法正確的是(  )
A.洛倫茲發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線通電時(shí),導(dǎo)線附近的小磁針發(fā)生偏轉(zhuǎn)
B.電場(chǎng)強(qiáng)度是用比值法定義的,電場(chǎng)強(qiáng)度與電場(chǎng)力成正比,與試探電荷的電荷量成反比
C.安培力的方向總是垂直于磁場(chǎng)的方向
D.電流通過導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量與電流、導(dǎo)體電阻和通電時(shí)間的規(guī)律由歐姆首先發(fā)現(xiàn)

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2.如圖所示,將質(zhì)量為2m的重物懸掛在輕繩的另一端系一質(zhì)量為m的環(huán),環(huán)套在豎直固定的光滑桿上,光滑的輕小定滑輪與直桿的水平距離為d,桿上的A點(diǎn)與定滑輪等高,桿上的B點(diǎn)在A點(diǎn)下方距離為d處.現(xiàn)將環(huán)從A處由靜止釋放,不計(jì)一切摩檫阻力,下列說法正確的是( 。
A.環(huán)剛釋放時(shí)輕繩中的張力等于2mg
B.環(huán)到達(dá)B處時(shí),重物上升的高度為$\sqrt{2}d$
C.環(huán)到達(dá)B處的速度與重物上升的速度大小之比為$\sqrt{2}$:1
D.環(huán)從A到B,環(huán)減少的機(jī)械能等于重物增加的機(jī)械能

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3.請(qǐng)導(dǎo)出天體運(yùn)動(dòng)過程中的線速度v,角速度ω,周期T和軌道半徑r的關(guān)系式.

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