A. | 甲、乙兩圖中物體所受摩擦力相等 | |
B. | 甲圖中物體所受摩擦力大于乙圖中物體所受摩擦力 | |
C. | 甲圖中物體所受摩擦力一定等于F | |
D. | 甲、乙兩圖中物體所受摩擦力可能大于F |
分析 根據(jù)滑動(dòng)摩擦力的公式f=μFN判斷摩擦力的大小,再依據(jù)平衡條件,結(jié)合物體是否是勻速直線運(yùn)動(dòng),即可求解.
解答 解:AB、根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式:f=μFN,其中FN為物體與接觸面間的正壓力,由題意知正壓力相等,所以木塊受的滑動(dòng)摩擦力都相等,故A正確,B錯(cuò)誤;
C、由于題目中在水平力作用下向右做直線運(yùn)動(dòng),不一定是勻速直線運(yùn)動(dòng),因此物體所受摩擦力不一定等于F,故C錯(cuò)誤;
D、當(dāng)物體受到的摩擦力大于F,則物體不可能運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤.
故選:A.
點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵掌握滑動(dòng)摩擦力的公式f=μFN,知道FN為物體與接觸面間的正壓力,與接觸面積無關(guān).
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 飛行器在軌道Ⅰ和軌道Ⅱ上均繞火星運(yùn)行,所以具有相同的機(jī)械能 | |
B. | 由于軌道Ⅰ與軌道Ⅱ都是繞火星運(yùn)行,因此飛行器在兩軌道上運(yùn)行具有相同的周期 | |
C. | 飛行器在軌道Ⅲ上從P到Q的過程中火星對飛行器的萬有引力做正功 | |
D. | 飛行器經(jīng)過軌道Ⅰ和軌道Ⅱ上的Q 時(shí)速率相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 列車第1秒末的速度為1.5m/s | |
B. | 列車啟動(dòng)后做勻加速直線運(yùn)動(dòng) | |
C. | 列車啟動(dòng)后前4秒內(nèi)的平均速度為2.5m/s | |
D. | 列車啟動(dòng)后第4秒末的瞬時(shí)速度為4m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 1~5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度保持不變 | |
B. | 質(zhì)點(diǎn)在5s末的速度大小為2m/s,方向向右 | |
C. | 1s末質(zhì)點(diǎn)改變運(yùn)動(dòng)方向 | |
D. | 3s末質(zhì)點(diǎn)離O點(diǎn)最遠(yuǎn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 不斷減小 | B. | 保持不變 | C. | 不斷增大 | D. | 無法確定 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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