15.如圖甲所示兩平行金屬板M、N相距d,兩極板上有兩個正對的小孔A和B,其連線與板面垂直,在兩板上加有如圖乙所示的交流電壓u,交流電壓的周期為T,在t=0時刻,N板的電勢比M板高U0,一個帶正電的粒子(質(zhì)量為m,電荷量為q)經(jīng)電壓為U(U<U0)的加速電場加速后,從A孔垂直于M板射入兩板間.
(1)對于加速電壓U,存在一個值Uc,當(dāng)U>Uc時,帶電粒子能夠沿一個方向運動,一直到從B孔射出,求Uc大;
(2)加速電壓U多大時,帶電粒子恰好返回A孔?(忽略重力)

分析 (1)帶電粒子經(jīng)加速電場加速后在MN間的電場中先做減速運動,后做加速運動,若帶電粒子減速至O前加速度就反向,則帶電粒子將沿一個方向繼續(xù)運動,對應(yīng)臨界狀態(tài)就是在第一個半周期內(nèi)速度剛好減至O時電場反向,繼續(xù)做加速運動穿過電場;
(2)帶電粒子不會穿過電場時要求粒子在第一個半周期內(nèi)要退出電場,根據(jù)勻變速運動規(guī)律知,粒子在第一個四分之一周期內(nèi)速度要減至O,從而得出速度與電場強度的關(guān)系,再根據(jù)動能定理求加速電壓U.

解答 解:(1)由于加速電壓U<U0,則帶正電微粒不能在第一個半周期內(nèi)穿過電場,從B孔射出.微粒進入電場后,在交流電的半個周期內(nèi)做勻變速運動,加速度的大小為
  a=$\frac{q{U}_{0}}{md}$ 
在第一個半周期內(nèi),加速度的與初速度方向相反,若初速度較大,在交流電的半個周期內(nèi)減速后速度仍大于0,則將一直向一個方向運動直到從B孔射出,則此時的對應(yīng)的最小入射速度為:vC=a•$\frac{T}{2}$=$\frac{q{U}_{0}}{md}$•$\frac{T}{2}$=$\frac{q{U}_{0}T}{2md}$
微粒加速過程中由動能定理得:
  qUc=$\frac{1}{2}$m${v}_{C}^{2}$-0
可解得:Uc=$\frac{q{U}_{0}^{2}{T}^{2}}{8m1gus28m^{2}}$
(2)當(dāng)加速電壓較小,微粒進入電場的第一個$\frac{T}{2}$時間內(nèi),加速度方向與初速度相反,
若初速度v<$\frac{1}{4}$aT,粒子在第一個四分之一周期內(nèi)速度要減至O,然后反向向A運動,直至退出電場,
即v<$\frac{q{U}_{0}T}{4md}$
微粒要從A孔退出,微粒不能從B孔穿出對應(yīng)的加速電壓:
所以:qU<$\frac{1}{2}$mv2
即:U<$\frac{m{v}^{2}}{2q}$=$\frac{q{U}_{0}^{2}{T}^{2}}{32mwfllzc1^{2}}$
答:(1)Uc大小為$\frac{q{U}_{0}^{2}{T}^{2}}{8mwchkttg^{2}}$;
(2)加速電壓U<$\frac{q{U}_{0}^{2}{T}^{2}}{32m3kpkotw^{2}}$時,帶電粒子恰好返回A孔.

點評 本題關(guān)鍵是掌握帶電粒子在電場中做勻變速運動,根據(jù)題設(shè)要求由運動規(guī)律求解出粒子進入電場時的速度與電場強度的關(guān)系.掌握規(guī)律找出問題的突破口是解決本題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

4.如圖所示,兩個高1.2m左右的支架上,放著兩條平行光滑鋁合金導(dǎo)軌,且已調(diào)成水平狀態(tài),在光滑的導(dǎo)軌上放著兩輛質(zhì)量相等、性質(zhì)一樣的小車,1號車放在左端,系有一根通過木板右端的小定滑輪的細(xì)線,線端有一小桶,桶中可放砝碼.2號車放在右端,系有一根通過木板左端的小定滑輪的細(xì)線,線端有一相同的小桶,兩輛車一開始被左、右兩端的電磁鐵吸住,電磁鐵串聯(lián)后接在6V的學(xué)生電源上(閉合),斷開電源,電磁鐵同時失去磁性,小車在拉力作用下從兩端向中間運動,在某位置相碰,記下相碰位置,可以通過木板上的刻度知道兩車通過的位移x1、x2.比較兩車的位移x就可比較兩車的加速度a,則兩車加速度$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=$\frac{{x}_{1}}{{x}_{2}}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.圖1為驗證牛頓定律時,在保持小車質(zhì)量M不變,來研究小車的加速度a與合力F關(guān)系的裝置.在平衡摩擦力時甲、乙、丙三位同學(xué)操作如下:甲是在細(xì)繩未拉小車情況下,改變木板的傾斜度,直到小車拖著紙帶勻速下滑;乙是在托盤沒有砝碼的情況下細(xì)繩連著小車,改變木板的傾斜度,直到小車拖著紙帶勻速下滑;丙的操作與乙相同.在數(shù)據(jù)處理畫出a-F圖象時,甲乙均漏記了托盤的重力而直接把砝碼的重力作為F;丙是把托盤和砝碼的總重力作為拉力F.則他們在保證托盤和砝碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量情況下,利用描點法在同一坐標(biāo)系內(nèi)畫出a-F圖象(見圖2),則圖象應(yīng)該分別是(選填A(yù)BC),甲A,乙B,丙C

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.如圖所示,一個電阻R和一個電動機M串聯(lián)接在電動勢為E,內(nèi)電阻為r的直流電源上,電路中的電流為I,電動機正常轉(zhuǎn)動,電阻R兩端的電壓為U1,電功率為P1,電動機兩端的電壓為U2,電功率為P2,則下列關(guān)系式正確的是( 。
A.P1=EIB.P2=U2IC.U1=E•IrD.U2=IR

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.某實驗小組應(yīng)用如圖1所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”,已知小車的質(zhì)量為M,砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m,所使用的打點計時器所接的交流電的頻率為50Hz.實驗步驟如下:
A.按圖所示安裝好實驗裝置,其中與定滑輪及彈簧測力計相連的細(xì)線豎直;
B.調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下勻速運動;
C.掛上砝碼盤,接通電源后,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求出小車的加速度;
D.改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟C,求得小車在不同合力作用下的加速度.

根據(jù)以上實驗過程,回答以下問題:
(1)對于上述實驗,下列說法正確的是C.
A.小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等
B.實驗過程中砝碼盤處于超重狀態(tài)
C.與小車相連的輕繩與長木板一定要平行
D.彈簧測力計的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重力的一半
E.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
(2)實驗中打出的一條紙帶如圖2所示,由該紙帶可求得小車的加速度為0.16m/s2.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
(3)由本實驗得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關(guān)系圖象,與本實驗相符合的是圖3中的A.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.某物體做自由落體運動(g=10m/s2),則(  )
A.第2s的平均速度為15m/s
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C.前 一秒的平均速度總比后一秒的平均速度小10m/s
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7.如圖所示,電源電動勢E=8V,內(nèi)阻r=1Ω,R1=R2=R3=2Ω,求:
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4.如圖所示,電源電動勢E=10V,內(nèi)阻r=0.5Ω,標(biāo)有“8V,16W”字樣的燈泡恰好正常發(fā)光,求:
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(2)電阻R阻值.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.如圖所示為一質(zhì)點運動的速度-時間圖象,曲線為一正弦曲線的上半部,則在0~t1這段時間內(nèi)(  )
A.質(zhì)點的速度先減小后增大
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C.質(zhì)點運動的加速度先減小后增大
D.圖中正弦曲線是質(zhì)點的實際運動軌跡

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同步練習(xí)冊答案