籃球運動員通常伸出雙手迎接傳的籃球.接球時,兩手隨球迅速收縮至胸前.這樣做可以( )
A.減小球對手的沖量 B.減小球對手的沖擊力
C.減小球的動量變化量 D.減小球的動能變化量
科目:高中物理 來源: 題型:
如圖(Ⅰ)所示,AB是電場中的一條電場線,若將一負電荷從A點由靜止釋放,負電荷沿電場線從A到B運動過程中速度-時間圖象如圖(Ⅱ)所示,則下列判斷正確的是( )
A.φA>φB,EA>EB B.φA>φB,EA<EB
C.φA<φB,EA>EB D.φA<φB,EA<EB
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如圖所示,光滑水平面上,質量為5 kg的物塊在水平拉力F=15 N的作用下,從靜止開始向右運動。求:
(1)物體運動的加速度是多少?
(2)在力F的作用下,物體在前10 s內的位移?
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某同學利用圖1裝置進行《測定勻變速直線運動的加速度》的實驗,圖2為用打點計時器打出的一條紙帶,紙帶上標出的A、B、C、D、E都是選中的計數(shù)點,每兩個計數(shù)點間都有四個原始點沒有畫出。
(1)實驗中,除了打點計時器(含紙帶、復寫紙)、小車、一端附有滑輪的長木板、鉤碼若干、導線及開關外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有 ▲ 。(填選項代號)
A.電壓合適的50Hz交流電源
B.電壓可調的直流電源
C.刻度尺 D.秒表 E.天平
(2)打D點時紙帶(或小車)的運動速度大小為v= ▲ m/s;
(3)小車運動過程中的加速度大小為a= ▲ m/s2。
(4)如果當時電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=48Hz,而做實驗的同學并不知道,那么由此引起的誤差將使加速度的測量值比實際值 ▲ (選填“偏大”或“偏小”)
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甲乙兩汽車在一平直公路上同向行駛.在t=0到t=t1的時間內,它們的v-t圖像如圖所示.在這段時間內( )
A.汽車甲的平均速度比乙的大
B.汽車乙的平均速度等于
C.甲乙兩汽車的位移相同
D.汽車甲的加速度大小逐漸減小,汽車乙的加速度大小逐漸增大
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如圖所示,質量為m的木塊在大小為F、方向與水平面成θ角且斜向下的恒力作用下,沿水平地面向左做勻速直線運動。木塊與地面間的動摩擦因數(shù)為μ,那么木塊受到的滑動摩擦力大小為
A.μmg B.μ﹙mg-Fsinθ﹚ C.μ﹙mg+Fsinθ﹚ D.Fcosθ
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如圖所示,足夠長光滑水平軌道與半徑為R的光滑四分之一圓弧軌道相切,F(xiàn)從圓弧軌道的最高點由靜止釋放一質量為m的彈性小球A,當A球剛好運動到圓弧軌道的最低點時,與靜止在該點的另一彈性小球B發(fā)生沒有機械能損失的碰撞。已知B球的質量是A球的k倍,且兩球均可看成質點。
(1)若碰撞結束的瞬間,A球對圓弧軌道最低點壓力剛好等于碰前其壓力的一半,求k的可能取值:
(2)若k已知且等于某一適當?shù)闹禃r,A、B兩球在水平軌道上經(jīng)過多次沒有機械能損失的碰撞后,最終恰好以相同的速度沿水平軌道運動。求此種情況下最后一次碰撞A球對B球的沖量。
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山地滑雪是人們喜愛的一項體育運動.如圖所示,一滑雪坡由斜面AB和圓弧面BC組成,BC圓弧面和斜面相切于B,與水平面相切于C,豎直臺階CD底端與傾角為θ的斜坡DE相連.第一次運動員從A點由靜止滑下通過C點后飛落到DE上,第二次從AB間的A′點(圖中未標,即AB>A′B)由靜止滑下通過C點后也飛落到DE上,運動員兩次與斜坡DE接觸時速度與水平方向的夾角分別為φ1和φ2,不計空氣阻力和軌道的摩擦力,則( 。
| A. | φ1>φ2 | B. | φ1<φ2 |
| C. | φ1=φ2 | D. | 無法確定兩角的大小關系 |
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