【題目】如圖所示,半徑為R的半圓形光滑絕緣軌道ABC,B為軌道最低點,在AC下方有方向水平向右的勻強電場,電場強度大小為E。在A點正上方h高處,一質(zhì)量為m、電荷量為-q的小球由靜止釋放,恰好能從A點進入圓弧軌道,已知重力加速度為g,小球的電荷量保持不變。求:
(1)小球運動到A點的速度大。
(2)小球由A運動到B的過程中電場力所做的功;
(3)小球運動到軌道最低點B的速度大小。
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【題目】如圖所示,足夠長的光滑導(dǎo)軌傾斜放置,其上端接有電阻R,勻強磁場垂直于導(dǎo)軌所在平面向上,始終垂直導(dǎo)軌的導(dǎo)體棒EF接入電路的有效電阻為r,導(dǎo)軌和導(dǎo)線電阻不計,在導(dǎo)體棒EF沿著導(dǎo)軌下滑的過程中,下列判斷正確的是( )
A. 感應(yīng)電流在導(dǎo)體棒EF中方向從F到E
B. 導(dǎo)體棒受到的安培力方向沿斜面向下,大小保持恒定
C. 導(dǎo)體棒的機械能一直減小
D. 導(dǎo)體棒克服安培力做的功等于電阻R消耗的電能
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【題目】如圖所示,ABC為表面光滑的斜劈,D為AC中點,質(zhì)量為m,帶正電的小滑塊沿AB面從A點由靜止釋放,滑到斜面底端B點時速度為,若空間加一與ABC平面平行的勻強電場,滑塊仍由靜止釋放,沿AB面滑下,滑到斜面底端B點時的速度為,若滑塊由靜止沿AC面滑下,滑到斜面底端C點時速度為,則下列說法正確的是
A. 電場方向與BC垂直
B. 滑塊滑到D點時機械能增加了
C. B點電勢是C點電勢的2倍
D. B點電勢與D點電勢相等
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【題目】阿明有一個磁浮玩具,其原理是利用電磁鐵產(chǎn)生磁性,讓具有磁性的玩偶穩(wěn)定地飄浮起來,其構(gòu)造如右圖所示。若圖中電源的電壓固定,可變電阻為一可以隨意改變電阻大小的裝置,則下列敘述正確的是 ( )
A. 電路中的電源必須是交流電源
B. 電路中的b端點須連接直流電源的正極
C. 若增加環(huán)繞軟鐵的線圈匝數(shù),可增加玩偶飄浮的最大高度
D. 若將可變電阻的電阻值調(diào)大,可增加玩偶飄浮的最大高度
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【題目】在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”實驗中,需測量一個標有“3V,1.5W”的燈泡兩端的電壓和通過燈泡的電流.所用電壓表量程為3V,內(nèi)阻約3kΩ,有以下備選器材:
電流表A1(量程3A,內(nèi)阻約0.1Ω)
電流表A2(量程600mA,內(nèi)阻約0.5Ω)
電流表A3(量程100mA,內(nèi)阻約3Ω)
滑動變阻器R1(阻值范圍:0~5Ω)
滑動變阻器R2(阻值范圍:0~100Ω)
(1)圖示的電路連線不完整,請用筆畫線代替導(dǎo)線將電路補全.
(2)電流表應(yīng)選_______,滑動變阻器應(yīng)選 __________.
(3)閉合開關(guān)前,應(yīng)調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片位于__________(填“左”或“右”)端.
(4)正確連接電路后,開始實驗,調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片,如果電壓表的示數(shù)可以從零開始變化,但電流表無示數(shù),燈泡也不亮,則可能故障是 _________
A.燈泡支路發(fā)生了短路
B.燈泡支路發(fā)生了斷路
C.電流表內(nèi)部線圈燒斷了
D.滑動變阻器左下端接入電路的導(dǎo)線有斷路故障
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【題目】從兩個波源發(fā)出的兩列振幅相同、頻率均為5Hz的簡諧橫波,分別沿x軸正、負方向傳播,在某一時刻到達A、B點,如圖中實線、虛線所示.兩列波的波速均為10m/s.求
(i)質(zhì)點P、O開始振動的時刻之差;
(ii)再經(jīng)過半個周期后,兩列波在x=1m和x=5m之間引起的合振動振幅極大和極小的質(zhì)點的x坐標.
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【題目】如圖所示,現(xiàn)使小車向右做勻速直線運動時,物體A的受力及速度情況判斷正確的是(不計滑輪摩擦和繩子的質(zhì)量)( )
A. 繩子的拉力大于A的重力
B. 繩子的拉力小于A的重力
C. A的運動速度先減小再增大
D. A的運動速度先增大再減小
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【題目】如圖所示,導(dǎo)體棒ab可以無摩擦地在足夠長的豎直軌道上滑動,整個裝置處于勻強磁場中,除R外其他電阻均不計,則導(dǎo)體棒ab下落過程中
A. ab棒的機械能守恒
B. ab棒達到穩(wěn)定速度以前,其減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為電阻R增加的內(nèi)能
C. ab棒達到穩(wěn)定速度以前,其減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為棒增加的動能和電阻R增加的內(nèi)能
D. ab棒達到穩(wěn)定速度以后,其減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為電阻R增加的內(nèi)能
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【題目】帆船即利用風(fēng)力前進的船.帆船起源于荷蘭,古代的荷蘭,地勢很低,所以開鑿了很多運河,人們普遍使用小帆船運輸或捕魚,帆船是人類向大自然作斗爭的一個見證,帆船歷史同人類文明史一樣悠久.帆船運動是依靠自然風(fēng)力作用于帆上,由人駕駛船只行駛的一項水上運動,它集競技、娛樂、觀賞和探險于一體,備受人們的喜愛,也是各國人民進行海洋文化交流的重要渠道.帆船運動作為一種比賽項目,最早的文字記載見于1900多年以前古羅馬詩人味吉爾的作品中,到了13世紀,威尼斯開始定期舉行帆船運動比賽,當(dāng)時比賽船只沒有統(tǒng)一的規(guī)格和級別.1900年第2屆奧運會將帆船運動開始列為比賽項目.
如圖所示,帆船在比賽的某個階段沿曲線MN水平航行,速度逐漸減小,圖中畫出帆船在P點受到合力的四種方向,其中可能的是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
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