1.如圖1所示為用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車運(yùn)動(dòng)情況的裝置:實(shí)驗(yàn)時(shí)由靜止釋放鉤碼,小車開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在小車進(jìn)入布面前鉤碼已經(jīng)落地了,小車在平玻璃板上做勻速直線運(yùn)動(dòng),后來在布面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),所打出的紙帶的一部分如圖3所示,紙帶上相鄰兩點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔為T=0.02s,試分析:(以下結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

①由圖2可知,小車在玻璃板上做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為v=1.70m/s;打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)D時(shí)小車的瞬時(shí)速度vD=1.50m/s.
②根據(jù)紙帶得到了如圖3所示的v-t圖象,則小車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為
a=-2.99m/s2

分析 勻速運(yùn)動(dòng)的速度等于位移除以時(shí)間,并由中時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間的平均速度,最后根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論a=$\frac{△x}{{t}^{2}}$求解加速度.

解答 解:由圖可知?jiǎng)蛩龠\(yùn)動(dòng)時(shí),0.04s內(nèi)的位移為:x=6.81cm=0.0681m
所以小車在玻璃板上做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為:
v=$\frac{x}{t}$=$\frac{0.0681}{0.04}$=1.70m/s
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度得打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)D時(shí)小車的瞬時(shí)速度為:
vD=$\frac{{x}_{CE}}{{t}_{CE}}$=$\frac{0.0625+0.0576}{4×0.02}$=1.50m/s
由公式可求得小車的加速度為:
a=$\frac{△x}{{t}^{2}}$=$\frac{{x}_{EH}-{x}_{BE}}{(3×2T)^{2}}$=$\frac{(0.0529+0.0481+0.0431)-(0.0671+0.0625+0.0576)}{(6×0.02)^{2}}$ m/s2=-2.99 m/s2
故答案為:(1)1.70;1.50;(2)-2.99.

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了勻速運(yùn)動(dòng)的速度公式,勻變速運(yùn)動(dòng)的基本推論(相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是個(gè)定值),難度不大,屬于基礎(chǔ)題,同時(shí)注意有效數(shù)字.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.如圖所示,一根不可伸長(zhǎng)的輕繩長(zhǎng)為L(zhǎng),一端固定于O點(diǎn),另一端系一質(zhì)量m的小球(可視為質(zhì)點(diǎn)).將繩拉直后,從與O點(diǎn)等高的A點(diǎn)由釋放小球,小球在豎直平面內(nèi)沿圓弧運(yùn)動(dòng),通過最低點(diǎn)B后立即受到一水平向左的恒力F的作用,到達(dá)與O點(diǎn)等高的C點(diǎn)時(shí)立即撤去F.空氣阻力忽略不計(jì).
(1)求小球剛到B點(diǎn)時(shí),繩子對(duì)它拉力T的大小;
(2)為使小球能夠沿圓周運(yùn)動(dòng)通過最高點(diǎn)D,求小球從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中所加水平恒力的最小值F0;
(3)改變恒力F的大小,小球在BC間運(yùn)動(dòng)的最大速度v以及達(dá)到最大速度時(shí)小球的位置P(圖中未標(biāo)出)均發(fā)生改變,設(shè)O、P兩點(diǎn)的連線與OB的夾角為θ,試推導(dǎo)出v與θ的關(guān)系式.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.以下關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的理解正確的是( 。
A.研究汽車從高青開往濟(jì)南的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),可把汽車當(dāng)做作質(zhì)點(diǎn)
B.研究電風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),扇葉可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)
C.研究跳水運(yùn)動(dòng)員的翻騰動(dòng)作時(shí),運(yùn)動(dòng)員可當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)
D.研究月球繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí),月球不可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.一物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度的大小為4m/s,2s后速度的大小變?yōu)?0m/s,在這2s內(nèi)該物體的( 。
A.速度變化的大小可能小于4m/sB.速度變化的大小可能等于10m/s
C.加速度的大小可能小于4m/sD.加速度的大小可能大于10m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.某質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng),速度隨時(shí)間的變化的關(guān)系式為v=(2t+4)m/s,則對(duì)這個(gè)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)描述,正確的是(  )
A.初速度為0B.加速度為4 m/s2
C.在3s末,瞬時(shí)速度為10 m/sD.做勻減速直線運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.下列關(guān)于位移和路程的說法,不正確的是( 。
A.路程和位移的大小相等的運(yùn)動(dòng)一定是單向直線運(yùn)動(dòng)
B.質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),某段時(shí)間內(nèi)位移的大小一定小于路程
C.兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)通過的位移相同,它們所通過的路程不一定相等
D.兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)通過的位移相同,它們的路程一定相等

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.利用所學(xué)物理知識(shí)解答問題:
(1)某實(shí)驗(yàn)小組在“測(cè)定金屬電阻率”的實(shí)驗(yàn)過程中,正確操作獲得金屬絲長(zhǎng)度以及直徑如圖甲所示,則金屬絲的長(zhǎng)度為12.20mm,直徑為6.860mm.

(2)已知實(shí)驗(yàn)中所用的滑動(dòng)變阻器阻值范圍為0~10Ω,電流表內(nèi)阻約幾歐,電壓表內(nèi)阻約20kΩ,待測(cè)電阻大約幾歐.電源為干電池(不宜在長(zhǎng)時(shí)間、大功率狀況下使用),電動(dòng)勢(shì)E=4.5V,內(nèi)阻很小.則圖乙電路圖中A(填電路圖下方的字母代號(hào))電路為本次實(shí)驗(yàn)應(yīng)當(dāng)采用的最佳電路.但用此最佳電路測(cè)量的結(jié)果仍然會(huì)比真實(shí)值偏。ㄌ睢按蟆被颉靶 保
(3)若已知實(shí)驗(yàn)所用的電流表內(nèi)阻的準(zhǔn)確值RA是已知的,那么準(zhǔn)確測(cè)量金屬絲電阻Rr的最佳電路應(yīng)是圖乙中的B電路(填電路圖下的字母代號(hào)).此時(shí)測(cè)得電流為I、電壓為U,則金屬絲電阻Rr=$\frac{U}{I}$-RA(用題中字母代號(hào)表示).

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.如圖所示為某種電流表的原理示意圖,質(zhì)量為m的均質(zhì)細(xì)金屬棒MN的中點(diǎn)處通過一掛鉤與一豎直懸掛的輕彈簧相連,絕緣彈簧勁度系數(shù)為k.在矩形區(qū)域abcd內(nèi)有勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向垂直紙面向外.與MN的右端N連接的一絕緣輕指針可指示標(biāo)尺上的讀數(shù),MN的長(zhǎng)度大于ab的長(zhǎng)度.當(dāng)MN中沒有電流通過且處于平衡狀態(tài)時(shí),MN與矩形區(qū)域的cd邊重合,當(dāng)MN中有電流通過時(shí),指針示數(shù)顆表示電流強(qiáng)度.已知k=2.0N/m,ab的長(zhǎng)度為0.20m,bc的長(zhǎng)度為0.050m,B=0.20T,重力加速度為g( 。
A.當(dāng)電流表示數(shù)為零時(shí),彈簧的伸長(zhǎng)量為$\frac{mg}{k}$
B.若要電流表正常工作,應(yīng)將MN的M端與電源負(fù)極相接
C.該電流表的量程是2.5A
D.若將量程擴(kuò)大到2倍,磁感應(yīng)強(qiáng)度應(yīng)變?yōu)?.40T

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.如圖是“用DIS實(shí)驗(yàn)研究物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置.以下說法正確的是( 。
A.該實(shí)驗(yàn)是通過摩擦塊克服摩擦做功多少來反映小車動(dòng)能的大小
B.可適當(dāng)增加檔光片寬度來減小實(shí)驗(yàn)誤差
C.可選用質(zhì)量較小的摩擦塊來減小實(shí)驗(yàn)誤差
D.實(shí)驗(yàn)中多次改變小車質(zhì)量m和滑動(dòng)初速度υ得到多組數(shù)據(jù)后,以mυ為橫坐標(biāo),以摩擦塊位移為縱坐標(biāo),可得到過原點(diǎn)的傾斜直線

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