13.利用所學(xué)物理知識(shí)解答問(wèn)題:
(1)某實(shí)驗(yàn)小組在“測(cè)定金屬電阻率”的實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,正確操作獲得金屬絲長(zhǎng)度以及直徑如圖甲所示,則金屬絲的長(zhǎng)度為12.20mm,直徑為6.860mm.

(2)已知實(shí)驗(yàn)中所用的滑動(dòng)變阻器阻值范圍為0~10Ω,電流表內(nèi)阻約幾歐,電壓表內(nèi)阻約20kΩ,待測(cè)電阻大約幾歐.電源為干電池(不宜在長(zhǎng)時(shí)間、大功率狀況下使用),電動(dòng)勢(shì)E=4.5V,內(nèi)阻很小.則圖乙電路圖中A(填電路圖下方的字母代號(hào))電路為本次實(shí)驗(yàn)應(yīng)當(dāng)采用的最佳電路.但用此最佳電路測(cè)量的結(jié)果仍然會(huì)比真實(shí)值偏。ㄌ睢按蟆被颉靶 保
(3)若已知實(shí)驗(yàn)所用的電流表內(nèi)阻的準(zhǔn)確值RA是已知的,那么準(zhǔn)確測(cè)量金屬絲電阻Rr的最佳電路應(yīng)是圖乙中的B電路(填電路圖下的字母代號(hào)).此時(shí)測(cè)得電流為I、電壓為U,則金屬絲電阻Rr=$\frac{U}{I}$-RA(用題中字母代號(hào)表示).

分析 解決本題的關(guān)鍵掌握游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法,主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀.螺旋測(cè)微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上可動(dòng)刻度讀數(shù),在讀可動(dòng)刻度讀數(shù)時(shí)需估讀;
由給出的數(shù)據(jù)選擇滑動(dòng)變阻器的接法,由各儀器的內(nèi)阻選擇電流表的接法,并能通過(guò)誤差原理分析誤差;求出待測(cè)電阻的阻值.

解答 解:(1)游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為12.0mm,游標(biāo)尺上第4個(gè)刻度和主尺上某一刻度對(duì)齊,所以游標(biāo)讀數(shù)為4×0.05mm=0.20mm,
所以最終讀數(shù)為:12.0mm+0.20mm=12.20mm.
2、螺旋測(cè)微器的固定刻度為6.5mm,可動(dòng)刻度為36.0×0.01mm=0.360mm,所以最終讀數(shù)為6.5mm+0.360mm=6.860mm.
(2)因電源不能在大功率下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,則本實(shí)驗(yàn)應(yīng)采用限流接法;
同時(shí)電壓表內(nèi)阻較大,由以上讀數(shù)可知,待測(cè)電阻的內(nèi)阻約為幾歐,故采用電流表外接法誤差較小,故A正確,BCD錯(cuò)誤;
在實(shí)驗(yàn)中電壓表示數(shù)準(zhǔn)確,但電流測(cè)量的是干路電流,故電流表示數(shù)偏大,則由歐姆定律得出的結(jié)果偏。
(3)因已知電流表準(zhǔn)確值,則可以利用電流表內(nèi)接法準(zhǔn)確求出待測(cè)電阻;故應(yīng)選B電路;
待測(cè)電阻及電流表總電阻R=$\frac{U}{I}$,則待測(cè)電阻為:RX=R-RA=$\frac{U}{I}$-RA
故答案為:(1)12.20,6.860(6.858~6.862);(2)A,。唬3)B,$\frac{U}{I}$-RA

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于基本測(cè)量?jī)x器如游標(biāo)卡尺、螺旋測(cè)微器等要了解其原理,要能正確使用這些基本儀器進(jìn)行有關(guān)測(cè)量;
對(duì)于電學(xué)實(shí)驗(yàn)一定不要單純靠記憶去解決問(wèn)題,一定要在理解的基礎(chǔ)之上,靈活運(yùn)用歐姆定律及串并聯(lián)的相關(guān)知識(shí)求解.

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A.在A點(diǎn)的物塊受到的支持力較大
B.在A點(diǎn)的物塊受到的摩擦力較大
C.在A點(diǎn)的物塊受到的合外力較大
D.若將其中一物塊放在B點(diǎn)上方的C點(diǎn),則該物塊一定會(huì)滑動(dòng)

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①由圖2可知,小車在玻璃板上做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為v=1.70m/s;打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)D時(shí)小車的瞬時(shí)速度vD=1.50m/s.
②根據(jù)紙帶得到了如圖3所示的v-t圖象,則小車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為
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A.加速度的大小之比為2:1
B.位移的大小之比為2:1
C.平均速度的大小之比為2:1
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A.石塊下落到地面的總時(shí)間B.石塊落地時(shí)的瞬時(shí)速度
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A.A向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,加速度先減小后增大
B.A向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,在彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)速度達(dá)到最大
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B.由a運(yùn)動(dòng)到c的過(guò)程中電勢(shì)能減小
C.由b運(yùn)動(dòng)到d的過(guò)程中電場(chǎng)力不做功
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