A. | 運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能增加了$\frac{4}{5}mgh$ | B. | 運(yùn)動(dòng)員的重力勢(shì)能減少了$\frac{4}{5}mgh$ | ||
C. | 運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能減少了$\frac{4}{5}mgh$ | D. | 運(yùn)動(dòng)員克服阻力所做的功為$\frac{4}{5}mgh$ |
分析 根據(jù)合力做功的大小得出動(dòng)能的變化,根據(jù)重力做功的大小得出重力勢(shì)能的減小量,從而得出機(jī)械能的變化,由功能關(guān)系分析運(yùn)動(dòng)員克服阻力所做的功.
解答 解:A、由牛頓第二定律知,運(yùn)動(dòng)員所受的合力為:F合=ma=$\frac{4}{5}$mg,根據(jù)動(dòng)能定理知運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能增加量為:△EK=W合=$\frac{4}{5}mgh$,故A正確.
B、重力做的功為:WG=mgh,重力勢(shì)能減少了:△EP=mgh,故B錯(cuò)誤.
CD、運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能增加了$\frac{4}{5}mgh$,重力勢(shì)能減少了mgh,則機(jī)械能減少了mgh-$\frac{4}{5}mgh$=$\frac{1}{5}$mgh,根據(jù)功能原理知:運(yùn)動(dòng)員克服阻力所做的功等于機(jī)械能的減少量,為
$\frac{1}{5}$mgh.故CD錯(cuò)誤.
故選:A
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵是要知道合力做功與動(dòng)能的變化關(guān)系,重力做功與重力勢(shì)能的變化關(guān)系,以及除重力以外其它力做功與機(jī)械能的變化關(guān)系.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在B點(diǎn)的速度可能為零 | |
B. | 加速度等于重力加速度g的位置有兩個(gè) | |
C. | 小球機(jī)械能先減小,后增大,再減小 | |
D. | 小球在A、B兩點(diǎn)的機(jī)械能相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 每個(gè)“鉤”與積木間的摩擦力大小均為f=$\frac{1}{3}$mg | |
B. | “抓鉤”對(duì)積木的壓力一定不為0 | |
C. | 若“抓鉤”抓住積木的位置稍向上移,積木受到的摩擦力變小 | |
D. | 若“抓鉤”突然向上加速,則積木必然隨著“抓鉤”一起上天 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 運(yùn)動(dòng)員下落過程中重力對(duì)其先做正功后做負(fù)功 | |
B. | 運(yùn)動(dòng)員下落過程中地球和運(yùn)動(dòng)員組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒 | |
C. | 運(yùn)動(dòng)員下落過程中其加速度先保持不變,然后減小再增大 | |
D. | 運(yùn)動(dòng)員下落過程中其重力勢(shì)能的改變量與零勢(shì)能面的選取有關(guān) |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 0 | B. | 225J | C. | 400J | D. | 無法計(jì)算 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 落地時(shí)網(wǎng)球1的速度小于網(wǎng)球2的速度 | |
B. | 網(wǎng)球1的飛行時(shí)間大于網(wǎng)球2的飛行時(shí)間 | |
C. | 網(wǎng)球1的速度變化率等于網(wǎng)球2的速度變化率 | |
D. | 落地時(shí),網(wǎng)球1的重力功率等于網(wǎng)球2的重力功率 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 硬幣機(jī)械能守恒 | |
B. | 硬幣動(dòng)能的增加量小于其重力勢(shì)能的減少量 | |
C. | 硬幣的機(jī)械能先減小后增大 | |
D. | 磁鐵對(duì)桌面的壓力始終大于其自身的重力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | b、c的線速度大小相等,且小于a的線速度 | |
B. | b、c的向心加速度大小相等,且小于a的向心加速度 | |
C. | c加速可追上同一軌道上的b,b減速可等候同一軌道上的c | |
D. | a衛(wèi)星由于空氣阻力,軌道半徑緩慢減小,其線速度將增大 |
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