【題目】如圖所示，某滑雪運(yùn)動(dòng)員(可視為質(zhì)點(diǎn))由坡道進(jìn)入豎直面內(nèi)的圓弧形滑道AB，從滑道的A點(diǎn)滑行到最低點(diǎn)B的過程中，由于摩擦力的存在，運(yùn)動(dòng)員的速率不變，則運(yùn)動(dòng)員沿AB下滑過程中

A. 所受合力保持不變 B. 所受滑道的支持力逐漸增大

C. 機(jī)械能保持不變 D. 克服摩擦力做功和重力做功相等

【答案】BD

【解析】

運(yùn)動(dòng)員的速率不變，則做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小不變，方向變化，需要的向心力大小不變，方向變化，即受合外力大小不變，方向變化。故A錯(cuò)誤。所受滑道的支持力為N-mgcosθ= ，（θ角是所在位置的切線與水平面的夾角），隨著θ減小，則所受滑道的支持力逐漸增大，選項(xiàng)B正確；下滑過程中動(dòng)能不變，重力勢(shì)能減小，則機(jī)械能減小，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；根據(jù)動(dòng)能定理：，即克服摩擦力做功和重力做功相等，選項(xiàng)D正確；故選BD.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在赤道附近水平放置一根長(zhǎng)為L的直導(dǎo)線，導(dǎo)線中通有恒定電流I，地磁場(chǎng)在赤道的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，若不考慮地磁偏角的影響，那么地磁場(chǎng)對(duì)該導(dǎo)線的作用力大小和方向可能是　　

A. ，豎直向下

B. ，水平向西

C. 2BIL，水平向西

D. 2BIL，豎直向下

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，A、B和O位于同一條直線上，波源O產(chǎn)生的橫波沿該直線向左、右兩側(cè)傳播，波速均為v。當(dāng)波源起振后經(jīng)過時(shí)間，A點(diǎn)起振，再經(jīng)過時(shí)間，B點(diǎn)起振，此后A、B兩點(diǎn)的振動(dòng)方向始終相反，則下列說法中正確的是（ ）

A. A，B兩點(diǎn)的起振方向相同

B. 波源周期的最大值為

C. 該列橫波的波長(zhǎng)為（）

D. A，B兩點(diǎn)到O點(diǎn)的距離之差一定為半波長(zhǎng)的奇數(shù)倍

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】將一帶正電的粒子從電場(chǎng)中的O點(diǎn)由靜止釋放，該粒子僅在電場(chǎng)力作用下沿直線運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過電場(chǎng)中的A、B兩點(diǎn)，其速度v隨位移x的變化規(guī)律如圖。則

A. A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度小于B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度

B. 粒子在A點(diǎn)的電勢(shì)能小于粒子在B點(diǎn)的電勢(shì)能

C. A點(diǎn)的電勢(shì)比B點(diǎn)的電勢(shì)高

D. OA之間的電勢(shì)差等于AB之間的電勢(shì)差

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】小明用如圖甲的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”，實(shí)驗(yàn)步驟如下：

①將彈簧的一端固定于鐵架臺(tái)上的C處，在豎直放置的木板上貼一張坐標(biāo)紙，在彈簧末端掛上一個(gè)重力已知的鉤碼，在坐標(biāo)紙上記下此時(shí)彈簧末端的位置O；

②取下鉤碼，將兩繩套系在彈簧末端，用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)共同將彈簧末端拉到同一位置O，記錄此時(shí)細(xì)繩套OA、OB的方向及兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)相應(yīng)的讀數(shù)；

③選好標(biāo)度，在坐標(biāo)紙上畫出兩只彈簧測(cè)力計(jì)的拉力FA和FB的圖示，并根據(jù)平行四邊形定則求出合力F合；

④按同一標(biāo)度，在坐標(biāo)紙上畫出掛一個(gè)鉤碼時(shí)彈簧所受的拉力F的圖示；

⑤比較F合和F的大小和方向，得出結(jié)論。

回答下列問題：

（1）步驟②中彈簧測(cè)力計(jì)A的示數(shù)如圖乙，該讀數(shù)為__________N；

（2）圖丙中已畫出FB和F的圖示（小方格的邊長(zhǎng)表示1.0 N），FA的方向如圖中虛線所示。請(qǐng)?jiān)趫D中畫出FA的圖示，并根據(jù)平形四邊形定則畫出FA和FB的合力F合；

（3）本次實(shí)驗(yàn)中，若保持彈簧測(cè)力計(jì)A的讀數(shù)不變，增大OA與OC的夾角，為將彈簧末端拉到同一位置O，可采用的辦法是________

A．增大彈簧測(cè)力計(jì)B的讀數(shù)，減小OB與OC之間的夾角

B．增大彈簧測(cè)力計(jì)B的讀數(shù)，增大OB與OC之間的夾角

C．減小彈簧測(cè)力計(jì)B的讀數(shù)，減小OB與OC之間的夾角

D．減小彈簧測(cè)力計(jì)B的讀數(shù)，增大OB與OC之間的夾角

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖是一列沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波在t = 0時(shí)的波形圖。已知該波波源的位移y與時(shí)間t的關(guān)系式為y = Asin(10πt +)，波源的平衡位置與圖中質(zhì)點(diǎn)P的平衡位置之間的距離小于2.4 m。求：

（i）該波的傳播速度；

（ii）該波波源的平衡位置的x坐標(biāo)。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示是“探究電磁感應(yīng)的產(chǎn)生條件”的實(shí)驗(yàn)裝置，下列情況中不會(huì)引起電流表指針偏轉(zhuǎn)的是（ ）

A．閉合開關(guān)時(shí)

B．?dāng)嚅_開關(guān)時(shí)

C．閉合開關(guān)后拔出線圈A時(shí)

D．?dāng)嚅_開關(guān)后移動(dòng)變阻器的滑片時(shí)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】請(qǐng)閱讀下列材料，回答問題。

鹽城進(jìn)入高鐵時(shí)代2018年12月26日青鹽鐵路正式通車。青鹽鐵路建成通車后，將蘇魯東部沿海城市連成一片，鹽城可通過青鹽鐵路接上濟(jì)青高鐵、京滬高鐵直達(dá)北京。下表是鹽城北至青島北某一車次運(yùn)行的時(shí)刻表。

D1692

車次

D1691

鹽城北

↓

青島北

自鹽城北起公里

站名

鹽城北

↓

青島北

16：10

0

鹽城北

13：01

17：41

45

186

連云港

30

11：26

20：03

428

青島北

9：10

鹽城未來將通過青鹽、鹽通、徐宿淮鹽等鐵路接入上海和長(zhǎng)三角地區(qū)，這不僅將深化各省東部沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、人文交流，也為鹽城市民旅游、出行等活動(dòng)帶來極大便利。

【1】下列情況中可將高速列車視為質(zhì)點(diǎn)的是（　�。�

A. 研究列車車輪的轉(zhuǎn)速

B. 測(cè)量列車通過鐵路橋的時(shí)間

C. 分析列車形狀對(duì)所受阻力的影響

D. 計(jì)算列車在鹽城、青島間運(yùn)行的平均速度

【2】比較高速列車在加速、勻速和減速過程中的慣性大小，可知（　　）

A. 慣性一樣大B. 加速時(shí)慣性大

C. 勻速時(shí)慣性大D. 減速時(shí)慣性大

【3】列車頭拉著車廂在水平軌道上行駛，車頭拉車廂的力大小為F，車廂拉車頭的力大小為F′．下列說法中正確的是（　�。�

A. 加速時(shí)，F＞F′B. 減速時(shí)，F＜F′

C. 只有勻速時(shí)，F＝F′D. 在任何情況下，F＝F′

【4】設(shè)列車在每個(gè)車站都能準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)，準(zhǔn)點(diǎn)開出。從時(shí)刻表中可知（　�。�

A. D1692在連云港站臺(tái)停靠45min

B. D1691在11時(shí)28分的瞬時(shí)速度約為105km/h

C. D1691從青島北到鹽城北的總時(shí)間為3h51min

D. D1692從鹽城北到青島北發(fā)生位移的大小為428km

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】十九世紀(jì)末到二十世紀(jì)初，物理學(xué)家對(duì)某些物理現(xiàn)象的研究直接促進(jìn)了“近代物理”的建立和發(fā)展，關(guān)于以下4幅圖中涉及物理知識(shí)說法正確的是

A. 圖1是黑體輻射實(shí)驗(yàn)規(guī)律，愛因斯坦為了解釋該規(guī)律，首次提出了“能量子”概念

B. 圖2展示了α粒子散射實(shí)驗(yàn)的現(xiàn)象，據(jù)此現(xiàn)象，盧瑟福提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型

C. 圖3所示，一群處于n＝4能級(jí)的氫原子向低能級(jí)躍遷，最多可以放出3種不同頻率的光子

D. 圖4為天然放射現(xiàn)象中產(chǎn)生的三種射線在電場(chǎng)中偏轉(zhuǎn)情況，其中③線代表的射線穿透能力最強(qiáng)

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