【題目】下列說法正確的是
A. 質(zhì)點是非常小的
B. 研究一輛汽車過某一路標(biāo)所需時間時,可以把汽車看成質(zhì)點
C. 位移取決于始末位置,路程取決于實際運動路線
D. 只有在直線運動中,位移大小才等于路程
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【題目】一輛小車靜止在光滑的水平面上,小車立柱上固定一條長為L、系有小球的水平細(xì)繩,小球由靜止釋放,如圖所示,不計一切摩擦,下列說法正確的是( )
A. 小球的機(jī)械能守恒,動量不守恒
B. 小球的機(jī)械能不守恒,動量也不守恒
C. 球、車系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,動量守恒
D. 球、車系統(tǒng)的機(jī)械能、動量都不守恒
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為m、長為L的導(dǎo)體棒,用兩根絕緣輕繩豎直懸掛在磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場中,導(dǎo)體棒中通有水平向右的恒定電流,當(dāng)磁場方向垂直紙面向里時,輕繩張力恰好為零。保持電流大小和方向不變,若磁場方向變?yōu)樨Q直向上,則下列說法正確的是( )
A. 導(dǎo)體棒偏離豎直方向的最大角度為45°
B. 導(dǎo)體棒偏離豎直方向的最大角度為90°
C. 當(dāng)導(dǎo)體棒運動速度最大時偏離豎直方向的角度為45°
D. 當(dāng)導(dǎo)體棒運動速度最大時偏離豎直方向的角度為90°
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【題目】在圓軌道上做勻速圓周運動的國際空間站里,一宇航員手拿一只小球相對于太空艙靜止“站立”于艙內(nèi)朝向地球一側(cè)的“地面”上,如圖所示.下列說法正確的是( )
A. 宇航員相對于地球的速度介于7.9 km/s與11.2 km/s之間
B. 若宇航員相對于太空艙無初速度釋放小球,小球?qū)⒙涞?/span>“地面”上
C. 宇航員將不受地球的引力作用
D. 宇航員對“地面”的壓力等于零
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【題目】如圖所示,等腰三角形斜面的左側(cè)斜面粗糙,右側(cè)斜面光滑,傾角θ=37°,右側(cè)斜面底部存在一垂直斜面向上的勻強磁場區(qū)域,磁感應(yīng)強度B的大小為1 T。有一邊長L=0.2 m、質(zhì)量m1=1 kg、電阻R=0.02 Ω的正方形均勻?qū)w線框abcd(只畫出了ab)通過一輕質(zhì)細(xì)線跨過光滑的定滑輪與一質(zhì)量為m2=0.2 kg的物體相連,左側(cè)斜面與物塊之間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,將線框從圖示位置由靜止釋放,物塊到定滑輪的距離足夠長。(g取10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8)
(1)線框abcd還未進(jìn)入磁場的運動過程中,細(xì)線中的拉力為多少?
(2)當(dāng)bc邊剛進(jìn)入磁場時,線框恰好做勻速直線運動,則線框剛釋放時bc邊距磁場邊界的距離x多大?
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【題目】如圖所示,斜面與水平面、斜面與擋板間的夾角均為30°,一小球放置在斜面與擋板之間,擋板對小球的彈力為FN1,斜面對小球的彈力為FN2,以擋板與斜面連接點所形成的水平直線為軸,將擋板從圖示位置開始緩慢地轉(zhuǎn)到水平位置,不計摩擦,在此過程中
A. FN1始終減小,F(xiàn)N2始終增大
B. FN1始終增大,F(xiàn)N2始終減小
C. FN1始終減小,F(xiàn)N2先減小后增大
D. FN1先減小后增大,F(xiàn)N2始終減小
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【題目】如圖所示,一圓環(huán)上均勻分布著正電荷q,x軸垂直于環(huán)面且過圓心O.下列關(guān)于x軸上的電場強度和電勢的說法中,錯誤的是( )
A. 從O點沿x軸正方向,電場強度先增大后減小,電勢一直降低
B. 從O點沿x軸正方向,電場強度先增大后減小,電勢先降低后升高
C. O點的電場強度為零,電勢最低
D. O點的電場強度不為零,電勢最高
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【題目】在研究下列問題時,可以把汽車看做質(zhì)點的是( )
A. 汽車通過路邊某一警示標(biāo)牌所用的時間
B. 人在汽車上的位置
C. 汽車上坡時有無翻倒的危險
D. 汽車從南京開往上海的時間
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【題目】【加試題】如圖所示,面積為S的單匝閉合線框在磁感應(yīng)強度為B勻強磁場中,以恒定的角速度ω繞垂直于磁場方向的轉(zhuǎn)軸勻速轉(zhuǎn)動,從中性面開始計時,下列說法中正確的是
A. 在穿過線框的磁通量為的時刻,線框中的感應(yīng)電動勢為
B. 在穿過線框的磁通量為的時刻,線框中的感應(yīng)電動勢為
C. 線框轉(zhuǎn)動90°的過程中,感應(yīng)電動勢的平均值為
D. 線框轉(zhuǎn)動180°的過程中,感應(yīng)電動勢的平均值為0
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