在一長(zhǎng)直的高速公路上，有一路段是穿山而過(guò)的隧道, 現(xiàn)有A車(chē)以vA=120km/h的速度行駛，發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)路燈損壞，隨即以加速度a=m/s2減速至vA＇=48km/h后，進(jìn)入并勻速通過(guò)隧道。一段時(shí)間之后，B車(chē)以vB=120km/h的速度與A車(chē)同方向同一車(chē)道駛?cè)胨淼�，t0=5s后發(fā)現(xiàn)前方的A車(chē)，司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為Δt=1s，之后以與A車(chē)相同的加速度進(jìn)行剎車(chē)。兩輛車(chē)恰好在隧道出口處相遇，且相遇時(shí)兩車(chē)速度相同（不考慮兩車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度，兩車(chē)的減速運(yùn)動(dòng)均為勻減速運(yùn)動(dòng)）。求：
（1）B車(chē)比A車(chē)晚進(jìn)入隧道的時(shí)間；
（2）隧道的總長(zhǎng)度L。
(1)54s；(2)1600m

試題分析：
試題分析：120km/h=33m/s，48km/h=13m/s
設(shè)B車(chē)從開(kāi)始減速，到速度為過(guò)程中，位移為x，所用時(shí)間為t秒
vB2-vA′2=2ax ①
vA′=vB—at     ②
設(shè)隧道長(zhǎng)為L(zhǎng)米，    ③
解得：L=1600米         ④
設(shè)B車(chē)比A車(chē)晚進(jìn)入隧道時(shí)間為tx，    ⑤
解得：
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（12分）如圖所示，傳遞帶AB始終保持的速度水平向右勻速運(yùn)動(dòng)，將質(zhì)量的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)）輕放在皮帶的A點(diǎn)，物塊與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1，AB之間的距離，，求：

（1）物塊由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到速度達(dá)到2m/s時(shí)發(fā)生的位移；
（2）物塊由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間.
（3）物塊由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中發(fā)生的相對(duì)位移和產(chǎn)生的熱量.

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

某汽車(chē)從靜止開(kāi)始勻加速啟動(dòng)，10s時(shí)速度達(dá)到了15m/s，之后勻速前進(jìn)了20s，又立即以大小為3m/s2的加速度剎車(chē)，g取10m/s2。求：
（1）汽車(chē)加速時(shí)的加速度；
（2）該車(chē)在剎車(chē)開(kāi)始后8s 內(nèi)的位移；
（3）若該車(chē)的質(zhì)量為2噸，前進(jìn)時(shí)的阻力恒為重力的0.02倍，求加速時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)提供的牽引力。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：填空題

如圖所示，一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中沿著長(zhǎng)為12m的豎立在地面上的鋼管往下滑．這名消防隊(duì)員的質(zhì)量為60kg，他從鋼管頂端由靜止開(kāi)始先勻加速再勻減速下滑，滑到地面時(shí)速度恰好為零．如果加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍，下滑的總時(shí)間為3s，那么該消防隊(duì)員下滑過(guò)程中的最大速度為_(kāi)_______m/s，加速下滑和減速下滑時(shí)，消防員與鋼管間的摩擦力大小分別為f1和f2，則f1∶f2＝________.(g＝10m/s2)．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

下面關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是（   ）
A．勻變速直線運(yùn)動(dòng)就是速度不變的運(yùn)動(dòng)
B．勻變速直線運(yùn)動(dòng)就是加速度不變的直線運(yùn)動(dòng)
C．勻變速直線運(yùn)動(dòng)就是速度不斷增加的直線運(yùn)動(dòng)
D．勻變速直線運(yùn)動(dòng)就是速度和加速度都均勻增加或均勻減小的直線運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

(10分)如圖所示，質(zhì)量為60kg的滑雪運(yùn)動(dòng)員，在傾角θ為37°的斜坡頂端，從靜止開(kāi)始自由下滑50m到達(dá)坡底，用時(shí)5s，然后沿著水平路面繼續(xù)自由滑行，直至停止，不計(jì)拐角處能量損失，滑板與斜面及水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，g取10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，求：(    )

⑴運(yùn)動(dòng)員下滑過(guò)程中的加速度大��；
⑵滑板與坡面間的滑動(dòng)摩擦力大��；
⑶運(yùn)動(dòng)員在水平路面上滑行的時(shí)間。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

汽車(chē)起動(dòng)的快慢和能夠達(dá)到的最大速度，是衡量汽車(chē)性能的指標(biāo)體系中的兩個(gè)重要指標(biāo)。汽車(chē)起動(dòng)的快慢用車(chē)的速度從0到100km/h的加速時(shí)間來(lái)表示，這個(gè)時(shí)間越短，汽車(chē)起動(dòng)的加速度就越大。下表中列出了兩種汽車(chē)的性能指標(biāo)(為了簡(jiǎn)化計(jì)算，把100km/h取為30m/s)。
 
起動(dòng)的快慢（單位：s）
(0～30m/s的加速時(shí)間)
最大速度（m/s）
甲車(chē)
12
40
乙車(chē)
6
50
現(xiàn)在，甲、乙兩車(chē)在同一條平直公路上，車(chē)頭向著同一個(gè)方向，乙車(chē)在前，甲車(chē)在后，兩車(chē)相距200m，甲車(chē)先起動(dòng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間乙車(chē)再起動(dòng)。若兩車(chē)從速度為0到最大速度的時(shí)間內(nèi)都以最大加速度起動(dòng)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(達(dá)最大速度后做勻速運(yùn)動(dòng))，若在乙車(chē)開(kāi)出8s時(shí)兩車(chē)相遇，則：
(1)甲、乙兩車(chē)的起動(dòng)加速度分別是多少?  
(2)相遇時(shí)乙車(chē)發(fā)生的位移是多少? 
(3)甲車(chē)比乙車(chē)提前運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為多少?

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

(13分)一輛汽車(chē)剎車(chē)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為20m/s ，加速度大小為2m/s2。試求該汽車(chē)：⑴剎車(chē)后第4s末的速度? ⑵ 剎車(chē)后4s內(nèi)的平均速度?⑶從剎車(chē)到停止汽車(chē)發(fā)生的位移?

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

物體由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第5s內(nèi)通過(guò)的位移為9m，則（    ）
A．第5s的平均速度為9 m/s
B．物體的加速度是 2m/s2
C．5s末物體的速度是5m/s
D．前5s內(nèi)的位移是20m

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