分析 (1)根據(jù)圖象,找出圓盤轉(zhuǎn)動周期如何變化,然后根據(jù)圓盤轉(zhuǎn)動周期的變化判斷圓盤轉(zhuǎn)動快慢情況;
(2)根據(jù)圖象求出圓盤勻速轉(zhuǎn)動時的周期;
(3)利用楞次定律的“增反減同”來確定感應(yīng)電流的方向,由圖象可知磁感應(yīng)強度的變化,從而得出感應(yīng)磁場方向,再由安培定則來確定感應(yīng)電流方向.由法拉第電磁感應(yīng)定律可得出在磁通量變化率最大時,電流最強.
解答 解:(1)由圖乙所示圖象可知,圓盤轉(zhuǎn)動的周期開始不變,做勻速圓周運動,后來周期變大,做變速圓周運動,因此圓盤轉(zhuǎn)動時先快慢不變,后來轉(zhuǎn)動地越來越慢;
(2)由圖乙所示圖象可知,圓盤勻速轉(zhuǎn)動時的周期是0.2s;
(3)A、在t=0.1s時刻,線圈內(nèi)磁場最強,磁通量最大,接著磁通量會變小,但磁場方向沒變,所以導致產(chǎn)生感應(yīng)電流的方向發(fā)生變化,故A正確;
B、在t=0.15s時刻,線圈內(nèi)磁場為零,磁通量為零,接著磁通量會變大,由于磁場方向發(fā)生變化,所以產(chǎn)生感應(yīng)電流的方向不會發(fā)生變化,故B錯誤;
C、在t=0.1s時刻,線圈內(nèi)磁場最強,磁通量最大,此時磁通量變化率最大,產(chǎn)生的感應(yīng)電流最大,故C正確;
D、在t=0.15s時刻,線圈內(nèi)磁場最弱,磁通量最小,但磁通量變化率最小,線圈內(nèi)產(chǎn)生的感應(yīng)電流的大小達到了最小值,故D錯誤;
故答案為:(1)先快慢不變,后來越來越慢;(2)0.2;(3)AC.
點評 利用圖象解決問題是現(xiàn)在考試中常見的問題.對于圖象問題,我們也從圖象的斜率和截距結(jié)合它的物理意義去研究.
楞次定律可確定感應(yīng)電流的方向,而法拉第電磁感應(yīng)定律可確定感應(yīng)電流的大小.
科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在伽利略之前的學者們總是通過思辯性的論戰(zhàn)決定誰是誰非,是他首先采用了以實驗檢驗猜想和假設(shè)的科學方法 | |
B. | 探究加速度與力、質(zhì)量之間的定量關(guān)系,可以在質(zhì)量一定的情況下,探究物體的加速度與力的關(guān)系;再在物體受力一定的情況下,探究物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系,最后歸納出加速度與力、質(zhì)量之間的關(guān)系.這是物理學中常用的控制變量的研究方法 | |
C. | 探究作用力與反作用力關(guān)系時可以用傳感器連在計算機上直接顯示力的大小隨時間的變化情況,用圖象的方法來研究 | |
D. | 如果電場線與等勢面不垂直,那么電場強度就有一個沿著等勢面的分量,在等勢面上移動電荷時靜電力就要做功,這里用的邏輯方法是歸納法 |
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科目:高中物理 來源: 題型:作圖題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 牛頓 | B. | 奧斯特 | C. | 伽利略 | D. | 麥克斯韋 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在絕對光滑的水平冰面上,汽車可以轉(zhuǎn)彎 | |
B. | 火車轉(zhuǎn)彎速率小于規(guī)定的數(shù)值時,內(nèi)軌受的壓力會增大 | |
C. | 飛機在空中沿半徑為R的水平圓周盤旋時,飛機的翅膀一定處于傾斜狀態(tài) | |
D. | 汽車轉(zhuǎn)彎時需要的向心力是司機轉(zhuǎn)動方向盤所提供的力 |
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