時(shí) 間 | t0 | t1 | t2 | t3 |
體重秤示數(shù)(kg) | 45.0 | 50.0 | 40.0 | 45.0 |
A. | t1和t2時(shí)刻該同學(xué)的質(zhì)量并沒有變化,但所受重力發(fā)生變化 | |
B. | t1和t2時(shí)刻電梯的加速度方向一定相反 | |
C. | t1和t2時(shí)刻電梯運(yùn)動(dòng)方向一定相反 | |
D. | t3時(shí)刻電梯的加速度一定為零 |
分析 根據(jù)表格讀數(shù)分析,t1時(shí)刻物體處于超重狀態(tài),t2時(shí)刻物體處于失重狀態(tài),根據(jù)牛頓第二定律分析物體加速度的方向.發(fā)生超重與失重現(xiàn)象時(shí),物體的重力沒有變化.超重或失重取決于加速度的方向,與速度方向無關(guān).
解答 解:A、超重和失重時(shí)物體的重力和質(zhì)量是不變的,只是對懸掛物的壓力或者支持力變化了,故A錯(cuò)誤;
B、根據(jù)表格讀數(shù)分析,t1時(shí)刻物體處于超重狀態(tài),根據(jù)牛頓第二定律分析得知,電梯的加速度方向向上,視重多ma.t2時(shí)刻物體處于失重狀態(tài),電梯的加速度方向向下,兩個(gè)時(shí)刻加速度方向相反,視重少ma.故B正確;
C、t1和t2時(shí)刻電梯的加速度方向一定相反,但速度方向不一定相反,故C錯(cuò)誤;
D、t3時(shí)刻電梯受力平衡,可能保持靜止,也可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度一定為零.故D正確;
故選:BD.
點(diǎn)評 超重和失重現(xiàn)象可以運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律進(jìn)行分析理解,產(chǎn)生超重的條件是:物體的加速度方向向上;產(chǎn)生失重的條件:物體的加速度方向向下.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{n_1}{n_2}$ | B. | $\frac{n_2}{n_1}$ | C. | $\frac{r_1}{r_2}$ | D. | $\frac{r_2}{r_1}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體運(yùn)動(dòng)的加速度等于0,而速度卻在增加 | |
B. | 兩物體相比,一個(gè)物體的速度變化量大,而加速度卻比較小 | |
C. | 物體具有向東的加速度,而速度的方向卻向西 | |
D. | 物體做直線運(yùn)動(dòng),后一階段的加速度比前一階段小,但速度卻比前一階段大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 靜止的物體有可能受到滑動(dòng)摩擦力的作用 | |
B. | 由μ=$\frac{f}{N}$可知,動(dòng)摩擦因數(shù)與滑動(dòng)摩擦力成正比,與正壓力成反比 | |
C. | 摩擦力的方向總是與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反 | |
D. | 摩擦力總是對物體的運(yùn)動(dòng)起阻礙作用 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | A靜止,B做勻速運(yùn)動(dòng) | B. | 20s末A、B相遇 | ||
C. | 20s末A、B相距最遠(yuǎn) | D. | 40s末A、B相距最遠(yuǎn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體在t1時(shí)刻相遇 | |
B. | Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的平均速度大小都是$\frac{{{v_1}+{v_2}}}{2}$ | |
C. | Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體所受的合外力都在不斷減小 | |
D. | Ⅰ物體的加速度不斷增大,Ⅱ物體的加速度不斷減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 伽利略在亞里士多德、笛卡爾等科學(xué)家關(guān)于力與運(yùn)動(dòng)關(guān)系研究的基礎(chǔ)上,運(yùn)用理想實(shí)驗(yàn)和歸謬法得出了慣性定律 | |
B. | 法拉第首先提出了場的概念,并用電場線和磁感線形象地描述電場和磁場 | |
C. | 卡文迪許巧妙地運(yùn)用扭秤實(shí)驗(yàn),成功測出了靜電力常量的數(shù)值 | |
D. | 牛頓接受了胡克等科學(xué)家關(guān)于“吸引力與兩中心距離的平方成反比”的猜想,運(yùn)用嚴(yán)密的邏輯推理,建立了萬有引力定律 |
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