鐵道上每根鋼軌長12.5m,若支持車廂的彈簧和車廂組成的系統(tǒng)周期為0.6s,那么當(dāng)列車以______速度行駛時,車廂振動的最厲害.

答案:21m/s
解析:

解析:本題應(yīng)用共振產(chǎn)生的條件來求解.火車行駛時,每當(dāng)通過鐵軌的接縫處就受到一次沖擊力,該力即為驅(qū)動力.當(dāng)驅(qū)動力周期和車廂與彈簧的固有周期相等時,即發(fā)生共振,車廂振動得最厲害.車廂振動最厲害時發(fā)生共振,由共振條件得

  ①;又 、冢

將①式代入②,解得

點撥:對題目背景知識了解不夠,是本題的難點,列車受迫振動的驅(qū)動力是由列車車輪與鐵軌接口碰撞產(chǎn)生的,且車速越大的驅(qū)動力頻率越高.


練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

支持列車車廂的彈簧減振系統(tǒng),固有頻率是2Hz.若列車行駛在每根長12.5m的鋼軌連成的鐵道上,當(dāng)運行速度是
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m/s時.車廂振動得最厲害.

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科目:高中物理 來源:導(dǎo)學(xué)大課堂選修物理-3-4人教版 人教版 題型:022

鐵道上每根鋼軌長12.5 m,若支持車廂的彈簧和車廂組成的系統(tǒng)周期為0.6 s,那么當(dāng)列車以_________速度行駛時,車廂振動最厲害.

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科目:高中物理 來源: 題型:

鐵道上每根鋼軌長12.5 m,若支持車廂的彈簧和車廂組成的系統(tǒng)周期為0.6 s,那么當(dāng)列車以_________速度行駛時,車廂振動最厲害。

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鐵道上每根鋼軌長12.5 m,若支持車廂的彈簧和車廂組成的系統(tǒng)周期為0.6 s,那么當(dāng)列車以_________速度行駛時,車廂振動最厲害。

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