如圖，用圖1裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)．以下是一實(shí)驗(yàn)小組所獲取的部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，
次數(shù) 小車質(zhì)量M/g 加速度a/m?s-2 
1
M
/kg-1 
1 200 1.91 5.00
2 250 1.71 4.00
 3 300  1.50  3.33 
4 350 1.36 2.86
5 400 1.12 2.50
6 450 1.00 2.22
7 500 0.90 2.00
根據(jù)表格中數(shù)據(jù)，在圖2中取合適的坐標(biāo)系，作出圖象．圖2小車受力相同（均取砂桶質(zhì)量m=50g）．根據(jù)圖象判斷，實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生誤差的最主要原因是：
不再滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于沙和砂桶的總質(zhì)量．
不再滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于沙和砂桶的總質(zhì)量．
分析：以縱軸為加速度，橫軸為
1
M
描點(diǎn)作圖，根據(jù)圖線的彎曲，分析誤差形成的原因．
解答：解：圖象如圖所示：

由圖象可知，隨著
1
M
的增大，小車質(zhì)量逐漸減小，不再滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于沙和砂桶的總質(zhì)量，因此圖象出現(xiàn)了偏折．
即原因是不再滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于沙和砂桶的總質(zhì)量．
故答案為：如圖所示，不再滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于沙和砂桶的總質(zhì)量．
點(diǎn)評：解決本題的關(guān)鍵知道研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)該作a-
1
M
圖線，為了使沙和砂桶的重力等于繩子的拉力，則小車的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于沙和砂桶的重力．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

某同學(xué)用如圖1所示的裝置做“探究做功和物體動能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，所用小車的質(zhì)量m=0.25kg，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電源的頻率為50Hz


（1）下列說法中正確的是：
BC
BC

A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)把橡皮筋掛在小車上，使小車能在木板上勻速滑動
B．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源，再釋放小車
C．實(shí)驗(yàn)中在每次增加橡皮筋的條數(shù)時(shí)應(yīng)使連入鐵釘間的橡皮筋形變程度相同，并使小車每次都從同一位置釋放
D．在通過紙帶求速度時(shí)，應(yīng)在紙帶上選出一段清晰的點(diǎn)跡求出平均速度即可
（2）正確平衡好摩擦力進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，在橡皮筋彈力作用下，合力對小車所做的功
等于
等于
（選填“大于”、“小于”或“等于”）橡皮筋彈力所做的功；若第一、三次分別用一條、三條并在一起的相同橡皮筋做實(shí)驗(yàn)，且兩次橡皮筋的伸長相同，則第三次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋對小車做的功是第一次實(shí)驗(yàn)的
3
3
倍．
（3）如圖2是該同學(xué)在正確實(shí)驗(yàn)過程中得到的一條紙帶，相鄰的兩個讀數(shù)點(diǎn)間還有一個點(diǎn)沒有畫出來，A、B、C、D、E、F各點(diǎn)到0點(diǎn)的距離分別為：1.87cm、4.79cm、8.91cm、16.92cm、25.83cm、34.74cm，則由紙帶可知本次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋對小車做的功是
0.62
0.62
J．

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科目：高中物理 來源： 題型：

某同學(xué)用圖1裝置做驗(yàn)證動量守恒定律的實(shí)驗(yàn)．先將a球從斜槽軌道上某固定點(diǎn)處由靜止開始滾下，在水平地面上的記錄紙上留下壓痕，重復(fù)10次；再把同樣大小的b球放在斜槽軌道末端水平段的最右端附近靜止，讓a球仍從原固定點(diǎn)由靜止開始滾下，和b球相碰后，兩球分別落在記錄紙的不同位置處，重復(fù)10次．
（1）為測定未放被碰小球時(shí)，小球a落點(diǎn)的平均位置，把刻度尺的零刻線跟記錄紙上的O點(diǎn)對齊，圖2給出了小球a落點(diǎn)附近的情況，由圖2可得OB距離應(yīng)為
 
cm．
（2）按照本實(shí)驗(yàn)方法，驗(yàn)證動量守恒的驗(yàn)證式是
 

（Ⅱ）質(zhì)量為M的小車置于水平面上，小車的上表面由光滑的1/4圓弧和光滑平面組成，弧半徑為R，車的右端固定有一不計(jì)質(zhì)量的彈簧，如圖3所示．現(xiàn)有一質(zhì)量為m的滑塊從圓弧最高處無初速下滑，與彈簧相接觸并壓縮彈簧．求：
（1）彈簧具有的最大的彈性勢能Ep；
（2）當(dāng)滑塊與彈簧分離時(shí)小車的速度v
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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

精英家教網(wǎng)小昕所在的實(shí)驗(yàn)小組利用圖a 所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，打出的紙帶如圖b所示，O點(diǎn)速度為零，A、B、C、D、E、F是打出的連續(xù)的點(diǎn)，已知交流電的周期為T，BC間距離為s1，CD 間距離為s2，DE間距離為s3，EF間距離為s4．
（1）對于該實(shí)驗(yàn)，以下說法正確的是
 

A．應(yīng)該用天平測量重物的質(zhì)量
B．應(yīng)該用秒表測量重物下落的時(shí)間
C．選擇重錘時(shí)，應(yīng)該選擇質(zhì)量和體積都較大的
D．如果用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，不能用4節(jié)干電池（一節(jié)干電池的電壓為1.5V）供電，只能接4-6V的交流電源
E．在作勻速圓周運(yùn)動的“神舟十號飛船”中，“王亞平”可以用圖a裝置來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律
F．實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)該先閉合電源再松開紙帶
G．實(shí)驗(yàn)時(shí)，要從幾條打上點(diǎn)的紙帶中挑選第一、第二兩點(diǎn)之間的距離接近2cm且點(diǎn)跡清晰的紙帶進(jìn)行測量．
（2）小華所在的實(shí)驗(yàn)小組則用該實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證動能定理，若還知道當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間，但紙帶B之前的點(diǎn)（不包含B點(diǎn)）模糊不清，請用題目所給的條件，寫出驗(yàn)證動能定理的符號表達(dá)式：
 
（用題干所給的符號表示）．實(shí)際上，在實(shí)驗(yàn)中總有重力所做的功WG
 
△EK（動能的變化量）（填“＞，=，＜”），其原因是：
 
．
（3）小明所在的實(shí)驗(yàn)小組則用該實(shí)驗(yàn)裝置，采用作圖法來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，如果以v2為縱軸，以h（h為各點(diǎn)到初始點(diǎn)O的距離）為橫軸，下圖ABCD選項(xiàng)中是四個同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的v2-h圖線，則正確的圖象是：
 
，根據(jù)正確的v2-h圖線，該圖線的斜率等于
 

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（4）小紅所在的實(shí)驗(yàn)小組則利用該實(shí)驗(yàn)裝置打出的紙帶，還測出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣�，其符號表達(dá)式為 g=
 
（用題干所給的符號表示）．

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科目：高中物理 來源： 題型：

某學(xué)習(xí)小組采用如圖甲所示的裝置做“驗(yàn)證動能定理”實(shí)驗(yàn)，小車運(yùn)動中所受阻力f已提前測得．
①某次實(shí)驗(yàn)中，在小桶中加入適當(dāng)砝碼使小車做加速運(yùn)動，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶如圖乙所示，通過正確的方法得出了打1、2兩點(diǎn)時(shí)小車的速度大小分別為v1、v2，兩點(diǎn)間的距離為L，設(shè)小車的質(zhì)量為M，小桶和砝碼的總質(zhì)量為m，某同學(xué)按如下思路驗(yàn)證動能定理：以小車為研究對象，合外力的功為W合=mgL-fL，動能增量為△Ek=
1
2
M(
v
2
2
-
v
2
1
)，經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)后，他發(fā)現(xiàn)W合總是大于△Ek，你認(rèn)為產(chǎn)生這種誤差的原因是
小桶和砝碼的總重力mg大于輕細(xì)繩的拉力F，即W合=mgL-fL偏大
小桶和砝碼的總重力mg大于輕細(xì)繩的拉力F，即W合=mgL-fL偏大
；
②為了減小或消除以上誤差，同學(xué)們提出了以下四種改進(jìn)方案，你認(rèn)為有效的是
ACD
ACD
（填選項(xiàng)字母）．

A．使小桶和砝碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M
B．換用水平氣墊導(dǎo)軌結(jié)合光電計(jì)時(shí)器做實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證mgL是否等于
1
2
M(
v
2
2
-
v
2
1
)
C．設(shè)法得出輕細(xì)繩的拉力T，驗(yàn)證TL-fL是否等于
1
2
M(
v
2
2
-
v
2
1
)
D．研究小車、小桶及砝碼組成的系統(tǒng)，驗(yàn)證mgL-fL是否等于
1
2
(M+m)(
v
2
2
-
v
2
1
)．

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同步練習(xí)冊答案