某同學(xué)為探究“合力做功與物體動能改變的關(guān)系”,設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn),他的操作步驟是:

A.按如圖擺好實(shí)驗(yàn)裝置,

B.將質(zhì)量M=0.20 kg的小車?yán)酱螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,并按住小車,

C.在總質(zhì)量m分別為10 g、30 g、50 g的三種鉤碼中,挑選了一個(gè)質(zhì)量為50 g的鉤碼掛在拉線的掛鉤上,

D.接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(電源頻率為f=50 Hz), 然后釋放小車,打出一條紙帶。

①多次重復(fù)實(shí)驗(yàn),從中挑選一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖所示。把打下的第一點(diǎn)記作“0”,然后依次取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,用毫米刻度尺測得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)距離分別為d1=0.0075 m,d2=0.03001m,d3=0.0675 m,d4=0.1200 m,d5=0.1875m,d6=0.2700 m,他把鉤碼重力(當(dāng)?shù)刂亓铀俣?i>g=9.8 m/s2)作為小車所受合力算出打下“0”點(diǎn)到打下“5”點(diǎn)合力做功。則合力做功=______ ,小車動能的改變量=______(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。

② 此次實(shí)驗(yàn)探究的結(jié)果,他沒能得到“合力對物體做的功等于物體動能的增量”,且誤差很大,顯然,在實(shí)驗(yàn)探究過程中忽視了各種產(chǎn)生誤差的因素。請你根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置和操作過程幫助分析一下,造成較大誤差的主要原因是

                     ;                 。(寫出兩條即可)


①0.0919   0.0563   每空2分   

②小車與桌面之間存在摩擦力   

鉤碼質(zhì)量沒有遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量     (每條1分)


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


質(zhì)量為m的帶正電小球由空中A點(diǎn)無初速度自由下落,在t秒末加上豎直向上、范圍足夠大的勻強(qiáng)電場,再經(jīng)過t秒小球又回到A點(diǎn)。不計(jì)空氣阻力且小球從未落地,則(     )

A.整個(gè)過程中小球電勢能減少了1.5 mg2t2

B.整個(gè)過程中機(jī)械能的增量為2mg2t2

C.從加電場開始到小球運(yùn)動到最低點(diǎn)時(shí)小球動能減少了mg2t2

D.從A點(diǎn)到最低點(diǎn)小球重力勢能減少了mg2t2

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科目:高中物理 來源: 題型:


鋪設(shè)海底金屬油氣管道時(shí),焊接管道需要先用感應(yīng)加熱的方法對焊口兩側(cè)進(jìn)行預(yù)熱.將被加熱管道置于感應(yīng)線圈中,當(dāng)感應(yīng)線圈中通以電流時(shí)管道發(fā)熱.下列說法中正確的是

A.管道發(fā)熱是由于線圈中的電流直接流經(jīng)管道引起的

B.感應(yīng)加熱是利用線圈電阻產(chǎn)生的焦耳熱加熱管道的

C.感應(yīng)線圈中通以恒定電流時(shí)也能在管道中產(chǎn)生電流

D.感應(yīng)線圈中通以正弦交流電在管道中產(chǎn)生的渦流也是交流電

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科目:高中物理 來源: 題型:


氫4是氫的一種同位素,在實(shí)驗(yàn)室里,用氘核()轟擊靜止的氚核()生成氫4的原子核().已知、的質(zhì)量分別為mlm2,速度大小分別為vl、v2,方向相同.

①請寫出合成的核反應(yīng)方程式,并求出反應(yīng)后生成的另一粒子的動量大小p;

②氘原子的能級與氫原子類似,已知其基態(tài)的能量為E1,量子數(shù)為n的激發(fā)態(tài)能量,普朗克常量為h.則氘原子從n=3躍遷到n=1的過程中,輻射光子的頻率ν為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:


空間有一勻強(qiáng)電場,在電場中建立如圖所示的直角坐標(biāo)系O-xyz,M、N、P為電場中的三個(gè)點(diǎn),M點(diǎn)的坐標(biāo)為(0,a,0),N點(diǎn)的坐標(biāo)為(a,0,0),P點(diǎn)的坐標(biāo)為(a , ,a). 已知電場方向平行于直線MN,M點(diǎn)電勢為0,N點(diǎn)電勢為2V,則P點(diǎn)的電勢為(  )

A. V    B. V    C. V    D. V

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,一個(gè)折射率為的三棱鏡的截面為等腰直角△ABC,∠A為直角。此截面所在平面內(nèi)的一束光線沿與AB邊成θ角(θ<90°)的方向入射到AB邊的中點(diǎn)P處,若要光線進(jìn)入三棱鏡后能射到AC邊上且能在AC面上發(fā)生全反射,則cosθ應(yīng)滿足什么條件?

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科目:高中物理 來源: 題型:


雜技演員駕駛摩托車表演“飛車走壁”其簡化后的模型如圖所示,表演者沿表演臺的側(cè)壁做勻速圓周運(yùn)動。若表演時(shí)雜技演員和摩托車的總質(zhì)量不變,摩托車與側(cè)壁間沿側(cè)壁傾斜方向的摩擦力恰好為零,軌道平面離地面的高度為H,側(cè)壁傾斜角度α不變,則下列說法中正確的是

A.摩托車做圓周運(yùn)動的H越高,角速度越大

B.摩托車做圓周運(yùn)動的H越高,線速度越小

C.側(cè)壁對摩托車提供的向心力隨高度H變大而減小

D.側(cè)壁對摩托車提供的向心力不隨H的變化而變化

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科目:高中物理 來源: 題型:


2014年3月8日馬來西亞航空公司從吉隆坡飛往北京的航班MH370失聯(lián),MH370失聯(lián)后多個(gè)國家積極投入搜救行動,在搜救過程中衛(wèi)星發(fā)揮了巨大的作用。其中我國的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)和美國的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)均參與搜救工作。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)包含5顆地球同步衛(wèi)星,而GPS導(dǎo)航系統(tǒng)由運(yùn)行周期為12小時(shí)的圓軌道衛(wèi)星群組成,則下列說法正確的是:

A、發(fā)射人造地球衛(wèi)星時(shí),發(fā)射速度只要大于7.9km/s就可以

B、衛(wèi)星向地面上同一物體拍照時(shí)GPS衛(wèi)星拍攝視角小于北斗同步衛(wèi)星拍攝視角

C、北斗同步衛(wèi)星的機(jī)械能一定大于GPS衛(wèi)星的機(jī)械能

D、北斗同步衛(wèi)星的線速度與GPS衛(wèi)星的線速度之比為

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科目:高中物理 來源: 題型:


某同學(xué)利用驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證動能定理,在一端帶滑輪的長木板上放置一個(gè)光電門,其位置可移動,與光電門相連的計(jì)時(shí)器可以顯示出遮光片通過光電門所用的時(shí)間。改變光電門的位置進(jìn)行多次測量,每次都使小車上的遮光片從某一固定位置由靜止開始運(yùn)動。

(1)用螺旋測微器測量出遮光片的寬度d,讀數(shù)為2.362mm,請?jiān)诼菪郎y微器相應(yīng)括號里填入相應(yīng)數(shù)據(jù),示數(shù)a為: ,示數(shù)b為:

(2)用米尺測量出小車釋放位置與光電門之間的距離S,并記錄遮光片通過光電門所用的時(shí)間t,測得小車的質(zhì)量為M(滿足M>>m,其中m為鉤碼的質(zhì)量),為減小實(shí)驗(yàn)誤差

①你認(rèn)為實(shí)驗(yàn)操作之前必須進(jìn)行的操作是___________________;

②小車動能的增量ΔEK=_____________(用題中給定的字母表示)

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