A. | 原線圈的輸入功率變小 | B. | 電燈L1變亮,L2變暗 | ||
C. | 電燈L1變暗,L2變亮 | D. | 原線圈中的電流變小 |
分析 輸出電壓是由輸入電壓和匝數(shù)比決定的,輸入的功率的大小是由輸出功率的大小決定的,電壓與匝數(shù)成正比,電流與匝數(shù)成反比,根據(jù)理想變壓器的原理分析即可.
解答 解:A、原線圈與發(fā)電機相連,電壓不變,由于輸入的電壓的大小和變壓器的匝數(shù)比不變,所以變壓器的輸出的電壓始終不變,
當(dāng)K接通后,電路的總電阻減小,總電流變大,副線圈的輸出功率變大,原線圈的輸入功率變大,故A錯誤;
B、當(dāng)K接通后,電路的總電阻減小,總電流變大,根據(jù)P=I2R可知電燈L1的功率變大即電燈L1變亮,由于輸出的電壓不變,所以燈泡L2的電壓減小,電流減小,L2變暗,故B正確,C錯誤;
D、原線圈的輸入功率變大,輸入的電壓不變,原線圈中的電流變大,故D錯誤;
故選:B.
點評 本題主要考查變壓器的知識,要能對變壓器的最大值、有效值、瞬時值以及變壓器變壓原理、功率等問題徹底理解.
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 鋼繩的最大拉力為mg | B. | 鋼繩的最大拉力為$\frac{P}{v_1}$ | ||
C. | 重物的平均速度大小為$\frac{{{v_1}+{v_2}}}{2}$ | D. | 重物勻加速運動的加速度為$\frac{P}{v_1}$-g |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 若知道飛船運動的軌道半徑和周期,再利用萬有引力常量,就可算出地球的質(zhì)量 | |
B. | 飛船相對于地球的速度介于7.9km/s與11.2km/s之間 | |
C. | 若有兩個這樣的飛船在同一軌道上,相隔一段距離一前一后沿同一方向繞行,只要后一飛船向后噴氣加速,則兩飛船一定能實現(xiàn)對接 | |
D. | 若宇航員從船艙中慢慢“走”出并離開飛船,飛船質(zhì)量減小,所受萬有引力減小,但飛船速率仍保持不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 3F | B. | $\frac{1}{3}$F | C. | $\frac{2}{3}$F | D. | $\frac{4}{3}$F |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | “用油膜法估測分子的大小”實驗中油酸分子直徑等于油酸酒精溶液體積除以相應(yīng)油酸膜的面積 | |
B. | 氣體分子的平均動能越大,氣體的溫度就越高 | |
C. | 氣體吸收熱量,氣體的內(nèi)能一定增大 | |
D. | 一定質(zhì)量的理想氣體,在體積不變的情況下,壓強與熱力學(xué)溫度成正比 |
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