如圖,水平的平行虛線間距為d=60cm,其間有沿水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng).一個(gè)阻值為R的正方形金屬線圈邊長(zhǎng)l<d,線圈質(zhì)量m=100g.線圈在磁場(chǎng)上方某一高度處由靜止釋放,保持線圈平面與磁場(chǎng)方向垂直,其下邊緣剛進(jìn)入磁場(chǎng)和剛穿出磁場(chǎng)時(shí)的速度相等.不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2,則( )
A.線圈下邊緣剛進(jìn)磁場(chǎng)時(shí)加速度最小
B.線圈進(jìn)入磁場(chǎng)過(guò)程中產(chǎn)生的電熱為0.6J
C.線圈在進(jìn)入磁場(chǎng)和穿出磁場(chǎng)過(guò)程中,電流均為逆時(shí)針?lè)较?/p>
D.線圈在進(jìn)入磁場(chǎng)和穿出磁場(chǎng)過(guò)程中,通過(guò)導(dǎo)線截面的電量相等
考點(diǎn):導(dǎo)體切割磁感線時(shí)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì).
專題:電磁感應(yīng)與電路結(jié)合.
分析:(1)正方形金屬線圈邊長(zhǎng)l<d,剛進(jìn)入磁場(chǎng)和剛穿出磁場(chǎng)時(shí)的速度相等,說(shuō)明在其下邊緣穿過(guò)磁場(chǎng)的過(guò)程中,線框先做減速運(yùn)動(dòng),完全在磁場(chǎng)中時(shí)線框再做加速運(yùn)動(dòng)
(2)根據(jù)能量守恒可以判斷在線圈下邊緣剛進(jìn)入磁場(chǎng)到剛穿出磁場(chǎng)過(guò)程中動(dòng)能不變,重力勢(shì)能的減小全部轉(zhuǎn)化為電能,又轉(zhuǎn)化為電熱;根據(jù)位移速度關(guān)系式解出線框剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度,結(jié)合動(dòng)能定理解出線框的最小速度.
解答: 解:A:正方形金屬線圈邊長(zhǎng)l<d,剛進(jìn)入磁場(chǎng)和剛穿出磁場(chǎng)時(shí)的速度相等,說(shuō)明在其下邊緣穿過(guò)磁場(chǎng)的過(guò)程中,線框先做減速運(yùn)動(dòng),安培力大于重力;隨速度的減小,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)減小,感應(yīng)電流減小,則安培力減小,線框的加速度減。蔄錯(cuò)誤;
B:下邊緣剛進(jìn)入磁場(chǎng)和剛穿出磁場(chǎng)時(shí)的速度相等,重力勢(shì)能的減小全部轉(zhuǎn)化為電能,又轉(zhuǎn)化為電熱,故Q=mgd=0.1×10×0.6=0.6J,故B正確;
C:根據(jù)右手定則,線圈在進(jìn)入磁場(chǎng)過(guò)程中,電流均為逆時(shí)針,穿出磁場(chǎng)過(guò)程中,電流均為順時(shí)針,故C錯(cuò)誤;
D:通過(guò)導(dǎo)線截面的電量:,與速度無(wú)關(guān),即進(jìn)入磁場(chǎng)和穿出磁場(chǎng)過(guò)程中通過(guò)導(dǎo)線截面的電量相等.故D正確.
故選:BD
點(diǎn)評(píng):決本題的關(guān)鍵根據(jù)根據(jù)線圈下邊緣剛進(jìn)入磁場(chǎng)和剛穿出磁場(chǎng)時(shí)刻的速度是相等的,屬于簡(jiǎn)單題.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
物體A、B的s﹣t圖象如圖所示,由圖可知( )
A. 從第3s起,兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同,且vA>vB
B. 兩物體由同一位置開始運(yùn)動(dòng),但物體A比B遲3s才開始運(yùn)動(dòng)
C. 在5s內(nèi)物體的位移相同,5s末A、B相遇
D. 5s內(nèi)A、B的平均速度相等
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
在做探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí):
(1)如圖1是某同學(xué)得到的一條紙帶,從0點(diǎn)開始每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),依照打點(diǎn)的先后順序依次編號(hào)為1、2、3、4、5、6,測(cè)得x1=5.18cm,x2=4.40cm,x3=3.62cm,x4=2.78cm,x5=2.00cm,x6=1.22cm.根據(jù)紙帶求得小車的加速度大小為0.80m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)在實(shí)驗(yàn)中另一同學(xué)得不出當(dāng)小車的質(zhì)量一定時(shí)加速度a與作用力F成正比的正確圖線,而是得出下列圖2中圖線.請(qǐng)分別說(shuō)出得出圖中A、B、C三種圖的原因.
①得到A圖的原因 .
②得到B圖的原因 .
③得到C圖的原因 .
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
一定質(zhì)量的理想氣體的P﹣V圖象如圖所示,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.氣體從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B,為等溫變化
B.狀態(tài)B時(shí)分子的平均動(dòng)能大于狀態(tài)A時(shí)的平均動(dòng)能
C.由A到B過(guò)程中,氣體對(duì)外做功
D.由A到B過(guò)程中,氣體放出熱量
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,軌道NO和OM底端對(duì)接且θ>α,小環(huán)自N點(diǎn)由靜止滑下再滑上OM.已知小環(huán)在軌道NO下滑的距離小于在軌道OM上滑的距離,忽略小環(huán)經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能損失,軌道各處的摩擦系數(shù)相同.若用F、f、v和E分別表示小環(huán)所受的合力、摩擦力、速度和機(jī)械能,這四個(gè)物理量的大小隨環(huán)運(yùn)動(dòng)路程的變化關(guān)系如圖.其中能正確反映小環(huán)自N點(diǎn)到右側(cè)最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的是( )
A. B.
C. D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
下列說(shuō)法中正確的是( )
A.無(wú)論技術(shù)怎樣改進(jìn),熱機(jī)的效率都不能達(dá)到100%
B.空氣中所含水蒸氣的壓強(qiáng)與同一溫度下水的飽和汽壓之比為空氣的相對(duì)濕度
C.蔗糖受潮后粘在一起形成的糖塊看起來(lái)沒(méi)有確定的幾何形狀,是多晶體
D.已知阿伏加伽德羅常數(shù)、某種氣體的摩爾質(zhì)量和密度,可以估算該種氣體分子體積的大小
E. “油膜法估測(cè)分子的大小”實(shí)驗(yàn)中,用一滴油酸溶液的體積與淺盤中油膜面積的比值可估測(cè)油酸分子直徑
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
在靜止的小車內(nèi),用細(xì)繩a和b系住一個(gè)小球,繩a處于斜向上的方向,拉力為Fa,繩b處于水平方向,拉力為Fb,如圖所示.現(xiàn)讓小車從靜止開始向右做勻加速運(yùn)動(dòng),此時(shí)小球相對(duì)于車廂的位置仍保持不變,則兩根細(xì)繩的拉力變化情況是( )
A. Fa變大,F(xiàn)b不變 B. Fa變大,F(xiàn)b變小
C. Fa變大,F(xiàn)b變大 D. Fa不變,F(xiàn)b變小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo).在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖中,直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0﹣20s的運(yùn)動(dòng)情況.關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 在0﹣10 s內(nèi)兩車逐漸靠近
B. 在10﹣20 s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離
C. 在5﹣15 s內(nèi)兩車的位移相等
D. 在t=10 s時(shí)兩車在公路上相遇
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
某同學(xué)站在觀光電梯地板上,用加速度傳感器記錄了電梯由靜止開始運(yùn)動(dòng)的加速度隨之間變化情況,以豎直向上為正方向,根據(jù)圖象提供的信息,可以判斷下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 在5s﹣15s內(nèi),觀光電梯在加速上升,該同學(xué)處于超重狀態(tài)
B. 在15s﹣20s內(nèi),觀光電梯停下來(lái),該同學(xué)處于平衡狀態(tài)
C. 在25s﹣30s內(nèi),觀光電梯在減速上升,該同學(xué)處于失重狀態(tài)
D. 在t=35s時(shí),電梯的速度為0
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