【題目】如圖所示為某同學(xué)應(yīng)用氣墊導(dǎo)軌探究碰撞中的不變量的實(shí)驗(yàn)裝置。

(1)實(shí)驗(yàn)操作如下:

a.用天平分別測(cè)出滑塊1、滑塊2的質(zhì)量m1、m2;用游標(biāo)卡尺測(cè)出兩遮光片的寬度d1、d2

b.調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌處于水平;

c.在滑塊1和滑塊2間放入一個(gè)鎖定的壓縮彈簧,用細(xì)繩固定,靜止放置在氣墊導(dǎo)軌上;

d.剪斷細(xì)繩,讀取滑塊1、滑塊2與彈簧分離后通過光電門的時(shí)間分別為t1t2;

e.利用上述測(cè)量數(shù)據(jù),若得出關(guān)系式___________成立,即可得出碰撞中守恒的量是動(dòng)量的矢量和。

(2)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)方案,下列說法正確的是_____。

A.遮光片應(yīng)選擇較窄的

B.兩滑塊的質(zhì)量應(yīng)該相同

C.若兩遮光片的寬度相同則不需要測(cè)出其寬度

(3)本實(shí)驗(yàn)需要調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平,調(diào)節(jié)方案是_______________________;

(4)若某同學(xué)實(shí)驗(yàn)前沒有調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平,重復(fù)進(jìn)行了多次實(shí)驗(yàn),結(jié)果總是滑塊1的動(dòng)量大于滑塊2的動(dòng)量,出現(xiàn)這一結(jié)果的原因可能是導(dǎo)軌左側(cè)_____(選填高于低于)導(dǎo)軌右側(cè);

(5)某同學(xué)利用上述數(shù)據(jù)還測(cè)出被壓縮彈簧彈性勢(shì)能的大小EP,則彈性勢(shì)能EP=_____。

【答案】 C 接通充氣開關(guān),調(diào)節(jié)導(dǎo)軌使滑塊能靜止在導(dǎo)軌上 低于

【解析】(1) 設(shè)向左為正方向,兩滑塊開始時(shí)的總動(dòng)量為零,碰后兩物體均勻速經(jīng)過光電門則根據(jù)平均速度公式可知,兩滑塊的速度分別為滑塊的速度:,則碰后的動(dòng)量為根據(jù)動(dòng)量守恒定律則有:;

(2) 若兩遮光片的寬度相同則,即為,故選C;

(3) 本實(shí)驗(yàn)需要調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平,調(diào)節(jié)方案是接通充氣開關(guān),調(diào)節(jié)導(dǎo)軌使滑塊能靜止在導(dǎo)軌上;

(4) 滑塊1的動(dòng)量大于滑塊2的動(dòng)量,說明滑塊1一定加速,滑塊2減速,故說明左側(cè)低于右側(cè);

(5)根據(jù)能量守恒可得彈性勢(shì)能。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B放在同一水平面上,由靜止開始從同一位置沿相同方向同時(shí)開始做直線運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示。對(duì)A、B運(yùn)動(dòng)情況的分析,下列結(jié)論正確的是: ( )

A. A、B加速時(shí)的加速度大小之比為21

B. t=3t0時(shí)刻,A、B相距最遠(yuǎn)

C. t=5t0時(shí)刻,A、B相距最遠(yuǎn)

D. t=6t0時(shí)刻,A、B相遇

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【題目】如圖所示,長(zhǎng)為31cm、內(nèi)徑均勻的細(xì)玻璃管開口向上豎直放置,管內(nèi)水銀柱的上端正好與管口齊平,封閉氣體的長(zhǎng)為10cm,溫度為27℃,外界大氣壓強(qiáng)不變.若把玻璃管在豎直平面內(nèi)緩慢轉(zhuǎn)至開口豎直向下,這時(shí)留在管內(nèi)的水銀柱長(zhǎng)為15cm,然后再緩慢轉(zhuǎn)回到開口豎直向上(此過程水銀未灑出),求:

(1)大氣壓強(qiáng)p0的值;

(2)玻璃管重新回到開口豎直向上時(shí)空氣柱的長(zhǎng)度;

(3)當(dāng)管內(nèi)氣體溫度升高到多少度時(shí),水銀柱的上端恰好重新與管口齊平?

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【題目】一輛汽車沿著一條平直的公路行駛,公路旁邊與公路平行有一排電線桿,相鄰電線桿間的間隔均為,取汽車駛過某一根電線桿的時(shí)刻為零時(shí)刻,此電線桿作為第1根電線桿,此時(shí)刻汽車行駛的速度為,若汽車的運(yùn)動(dòng)為勻變速直線運(yùn)動(dòng),在10s末汽車恰好經(jīng)過第3根電線桿,試求:

(1)汽車運(yùn)動(dòng)的加速度大。

(2)汽車?yán)^續(xù)行駛,經(jīng)過第7根電線桿時(shí)的瞬時(shí)速度?

(3)汽車在第3根電線桿至第7根電線桿間運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間?

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【題目】在光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中,先后用頻率相同但光強(qiáng)不同的兩束光照射同一個(gè)光電管。若實(shí)驗(yàn)a中的光強(qiáng)大于實(shí)驗(yàn)b中的光強(qiáng),實(shí)驗(yàn)所得光電流I與光電管兩端所加電壓U間的關(guān)系曲線分別以ab表示,則下列圖中可能正確的是( )

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【題目】一定質(zhì)量的理想氣體(分子力不計(jì)),體積由V膨脹到V,如果通過壓強(qiáng)不變的過程實(shí)現(xiàn),對(duì)外做功大小為W1,傳遞熱量的值為Q1,內(nèi)能變化為U1;如果通過溫度不變的過程來實(shí)現(xiàn),對(duì)外做功大小為W2,傳遞熱量的值為Q2,內(nèi)能變化為U2,則

A. W1W2 B. Q1Q2 C. U1U2 D. U1=U2

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【題目】如圖所示的電路中,電源內(nèi)阻忽略不計(jì),R1=R2=R+=R。閉合電鍵S,電壓表V的示數(shù)為U,電流表A的示數(shù)為I。在滑動(dòng)變阻器R1的滑片P由a端滑到b端的過程中,電壓表V的示數(shù)變化大小為ΔU,電流表A的示數(shù)變化大小為ΔI,下列說法正確的是

A. U先變小后變大 B. I先變大后變小

C. ΔU與ΔI的比值保持不變 D. UI乘積先變小后變大

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【題目】已知?dú)湓踊鶓B(tài)的電子軌道半徑為r1=0.528×10–10 m,量子數(shù)為n的能級(jí)值為.

(1)求電子在基態(tài)軌道上運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能;

(2)有一群氫原子處于量子數(shù)n=3的激發(fā)態(tài),畫一張能級(jí)圖,在圖上用箭頭標(biāo)明這些氫原子能發(fā)出哪幾種光譜線?

(3)計(jì)算這幾種光譜線中波長(zhǎng)最短的波長(zhǎng).(靜電力常量k=9×109 N·m2/C2,電子電荷量e=1.6×10–19 C,普朗克常量h=6.63×10–34 J·s,真空中光速c=3.00×108 m/s)

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【題目】下列四幅圖的有關(guān)說法中正確的是( )

A. 甲圖中,氫原子向低能級(jí)躍遷時(shí),氫原子的核外電子動(dòng)能減小,電勢(shì)能減小,原子能量減小

B. 乙圖中,在光顏色保持不變的情況下,入射光越強(qiáng),飽和光電流越大

C. 丙圖中,射線甲由電子組成,射線乙為電磁波,射線丙由粒子組成

D. 丁圖中,鏈?zhǔn)椒磻?yīng)屬于輕核的聚變

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