18．如圖所示為杭州樂園的“摩天輪”，它的直徑達(dá)50米．游人乘坐時(shí)，轉(zhuǎn)輪始終不停地勻速轉(zhuǎn)動(dòng)．關(guān)于乘客在乘坐過程中的分析，下列說法中正確的是（　�。�
A．每個(gè)乘客都在做加速度為零的勻速運(yùn)動(dòng)
B．每個(gè)乘客所受的合外力都不等于零
C．每個(gè)乘客對座位的壓力大小保持不變
D．乘客到達(dá)摩天輪的最高點(diǎn)時(shí)一定處于“完全失重”狀態(tài)

分析 轉(zhuǎn)輪始終不停地勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，乘客做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，加速度不為零．乘客所受的合外力提供向心力，方向指向圓心，時(shí)刻在變化，是變力．乘客對座位的壓力大小是變化的，在最低點(diǎn)最大．到達(dá)摩天輪的最高點(diǎn)時(shí)，乘客的加速度向下，處于失重狀態(tài)．

解答 解：A、每個(gè)乘客在做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，具有向心加速度，加速度不為零，合外力不為零，不是勻速運(yùn)動(dòng)．故A錯(cuò)誤，B正確．
C、乘客對座位的壓力大小是變化的，在最低點(diǎn)最大．最高點(diǎn)對座位的壓力最小，故C錯(cuò)誤．
D、到達(dá)摩天輪的最高點(diǎn)時(shí)，乘客的加速度向下，乘客對座位的壓力小于重力，處于失重狀態(tài)，但加速度不一定等于g，所以不一定處于“完全失重”狀態(tài)．故D錯(cuò)誤；
故選：B

點(diǎn)評 本題是實(shí)際生活中的圓周運(yùn)動(dòng)問題，要抓住加速度、合外力都是矢量，當(dāng)它們的方向改變時(shí)，矢量也是變化的．

練習(xí)冊系列答案
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9．舉重運(yùn)動(dòng)員在抓舉比賽時(shí)，為了減小杠鈴上升的高度和便于發(fā)力，抓握杠鈴的兩手間要有較大距離，使兩臂上舉后兩臂間成鈍角，手臂伸直后所受作用力沿手臂方向，一質(zhì)量為75kg的運(yùn)動(dòng)員，在舉起125kg的杠鈴時(shí)，兩臂成120°角，如圖所示，則此時(shí)運(yùn)動(dòng)員的每只手臂對杠鈴的作用力F及運(yùn)動(dòng)員對地面的壓力FN的大小分別為（g取10m/s2）（　　）
A．F=1 250 N，F(xiàn)N=2 000 NB．F=1 250 N，F(xiàn)N=3 250 N
C．F=625 N，F(xiàn)N=2 000 ND．F=722 N，F(xiàn)N=2 194 N

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．如圖所示，在豎直方向的x-y坐標(biāo)系中，在x軸上方有一個(gè)有界的水平向右的勻強(qiáng)電場，場強(qiáng)為E，x軸的下方有一向里的勻強(qiáng)磁場，場強(qiáng)為B．現(xiàn)從電場的上邊界上的A點(diǎn)自由釋放一個(gè)帶電量為-q，質(zhì)量為m的小球，小球從B點(diǎn)進(jìn)入磁場，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度大小為$\frac{mg}{Bq}$，已知A，B點(diǎn)的坐標(biāo)分別為（0，y0），（-x0，0）．求C點(diǎn)的縱坐標(biāo)y？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．關(guān)于汽車在水平公路上運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（　�。�
A．汽車啟動(dòng)后以額定功率行駛，在速率沒達(dá)到最大以前，加速度是在不斷增大的
B．汽車啟動(dòng)后以額定功率行駛，在速率沒達(dá)到最大以前，加速度是在不斷減小的
C．汽車以最大速率行駛后，若減小速度，可減小牽引功率行駛
D．汽車以最大速率行駛后，若再減小牽引力，速度率一定減小

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．一束紅光和一束紫光沿同一方向OA射向玻璃磚，玻璃磚為半圓形，如圖所示，O為圓心，光線在玻璃磚中分為兩束OB和OC，則（　�。�
A．OB是紅光B．OC是紅光
C．OB光穿過玻璃磚所需時(shí)間較長D．OC光穿過玻璃磚所需時(shí)間較長

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．關(guān)于位移和路程，下列說法中正確的是（　�。�
A．出租車是按位移的大小來計(jì)費(fèi)的
B．出租車是按路程的大小來計(jì)費(fèi)的
C．在田徑場1500m長跑比賽中，跑完全程的運(yùn)動(dòng)員的位移大小為1500m
D．高速公路路牌上顯示“銀川120km”，表示該處到銀川的位移大小為120km

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7．截面直徑為d、長為L的導(dǎo)線，兩端電壓為U，當(dāng)這三個(gè)量中的一個(gè)改變時(shí)，對自由電子定向移動(dòng)平均速率的影響，下列說法正確的是（　�。�
A．電壓U加倍時(shí)，自由電子定向移動(dòng)的平均速率不變
B．導(dǎo)線長度L加倍時(shí)，自由電子定向移動(dòng)的平均速率減為原來的一半
C．導(dǎo)線截面直徑d加倍時(shí)，自由電子定向移動(dòng)的平均速率增加一倍
D．導(dǎo)線截面直徑d加倍時(shí)，自由電子定向移動(dòng)的平均速率加倍

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8．圖中重物的質(zhì)量為m，輕細(xì)線AO和BO的A、B端是固定的，平衡時(shí)AO是水平的，BO與水平面的夾角為θ，AO的拉力F1和BO的拉力F2的大小是（　�。�
A．F1=mgcosθB．F1=mgtanθC．F2=mgsinθD．F2=$\frac{mg}{sinθ}$

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