一卡車(chē)拖掛一相同質(zhì)量的車(chē)廂,在水平直道上以v0 =" 12" m/s的速度勻速行駛,其所受阻力可視為與車(chē)重成正比,與速度無(wú)關(guān)。某時(shí)刻,車(chē)廂脫落,并以大小為a =" 2" m/s2的加速度減速滑行。在車(chē)廂脫落t = 3s后,司機(jī)才發(fā)覺(jué)并緊急剎車(chē),剎車(chē)時(shí)阻力為正常行駛時(shí)的3倍。假設(shè)剎車(chē)前牽引力不變,求卡車(chē)和車(chē)廂都停下后兩者之間的距離。

設(shè)卡車(chē)的質(zhì)量為M,車(chē)所受阻力與車(chē)重之比為;剎車(chē)前卡車(chē)牽引力的大小為
卡車(chē)剎車(chē)前后加速度的大小分別為。重力加速度大小為g。由牛頓第二定律有

設(shè)車(chē)廂脫落后,內(nèi)卡車(chē)行駛的路程為,末速度為,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有
      ⑤
         ⑥
          ⑦
式中,是卡車(chē)在剎車(chē)后減速行駛的路程。
設(shè)車(chē)廂脫落后滑行的路程為,有           ⑧
卡車(chē)和車(chē)廂都停下來(lái)后相距        ⑨
由①至⑨式得    ⑩
帶入題給數(shù)據(jù)得  

解析

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2009?海南)一卡車(chē)拖掛一相同質(zhì)量的車(chē)廂,在水平直道上以v0=12m/s的速度勻速行駛,其所受阻力可視為與車(chē)重成正比,與速度無(wú)關(guān).某時(shí)刻,車(chē)廂脫落,并以大小為a=2m/s2的加速度減速滑行.在車(chē)廂脫落t=3s后,司機(jī)才發(fā)覺(jué)并緊急剎車(chē),剎車(chē)時(shí)阻力為正常行駛時(shí)的3倍.假設(shè)剎車(chē)前牽引力不變,求卡車(chē)和車(chē)廂都停下后兩者之間的距離.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

一卡車(chē)拖掛一相同質(zhì)量的車(chē)廂,在水平直道上以v0=12m/s的速度勻速行駛,其所受阻力可視為始終與車(chē)重成正比,與速度無(wú)關(guān).某時(shí)刻,車(chē)廂脫落,并以大小為a=2m/s2的加速度  減速滑行.整個(gè)過(guò)程中卡車(chē)牽引力保持不變,在車(chē)廂脫落t=7s后,司機(jī)才發(fā)現(xiàn),求發(fā)現(xiàn)時(shí)卡車(chē)  和車(chē)廂之間的距離(g=l0m/s2).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(10分)一卡車(chē)拖掛一相同質(zhì)量的車(chē)廂,在水平直道上以v0=12 m/s的速度勻速行駛,其所受阻力可視為與車(chē)重成正比,與速度無(wú)關(guān)。某時(shí)刻,車(chē)廂脫落,并以大小為a=2m/s2的加速度減速滑行。在車(chē)廂脫落t=3s后,司機(jī)才發(fā)覺(jué)并緊急剎車(chē),剎車(chē)時(shí)阻力為正常行駛時(shí)的3倍。假設(shè)剎車(chē)前牽引力不變,求卡車(chē)和車(chē)廂都停下后兩者之間的距離。

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科目:高中物理 來(lái)源:2011年福建省泉州市高三周考2物理卷 題型:選擇題

一卡車(chē)拖掛一相同質(zhì)量的車(chē)廂,在水平直道上以υ0=12m/s的速度勻速行駛,其所受阻力可視為與車(chē)重成正比,與速度無(wú)關(guān)。某時(shí)刻,車(chē)廂脫落,并以大小為a=2m/s2的加速度減速滑行。在車(chē)廂脫落t=3s后,司機(jī)才發(fā)覺(jué)并緊急剎車(chē),剎車(chē)時(shí)阻力為正常行駛時(shí)的3倍。假設(shè)剎車(chē)前牽引力不變,求卡車(chē)和車(chē)廂都停下后兩者之間的距離。

 

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