18．小船橫渡一條河，船本身提供的速度大小方向都不變，已知小船的運動軌跡如圖所示，則河水的流速（　　）
A．水流速度恒定B．由A到B水速先增后減小
C．越接近B岸水速越小D．越接近B岸水速越大

分析 軌跡彎曲的方向大致指向合力的方向，即合力的方向指向軌跡彎曲的內(nèi)側(cè)，可見加速度的方向向左．

解答 解：從軌跡曲線的彎曲形狀上可以知道，加速度的方向水平向左，
由于船的速度大小與方向不變，知越靠近B岸水速越�。蔆正確，ABD錯誤．
故選：C．

點評 解決本題的關(guān)鍵知道小船參與了兩個運動，有兩個分速度，分別是靜水速和水流速．以及知道軌跡的彎曲大致指向合力的方向．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

8．交通部門提供有下列資料：
資料一：駕駛員的反應(yīng)時間（駕駛員發(fā)現(xiàn)事故信號到汽車開始制動的時間）：0.3～0.6s．
路面動摩擦因數(shù)
干瀝青0.75
干碎石路面0.6～0.7
濕瀝青0.45～0.6
資料二：各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)（見表）
一汽車晴天在某高速公路上以108km/h速度行駛．根據(jù)以上資料，重力加速度g取10m/s2，
求：（1）該汽車在駕駛員反應(yīng)時間內(nèi)通過的最大距離；
（2）該汽車在該高速公路上以上述速度行駛時，制動距離多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．如圖所示，A、B、C為電場中同一電場線上的三點．設(shè)電荷在電場中只受電場力作用，則下列說法中不正確的是（　�。�
A．若在C點無初速地釋放正電荷，則正電荷向B運動，電勢能減少
B．若在C點無初速地釋放正電荷，則正電荷向B運動，電勢能增加
C．若在C點無初速地釋放負電荷，則負電荷向A運動，電勢能增加
D．若在C點無初速地釋放負電荷，則負電荷向A運動，電勢能不變

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．A、B兩輛車以相同速度v0同方向作勻速直線運動，A車在前，B車在后．在兩車上有甲、乙兩人分別用皮球瞄準(zhǔn)對方，同時以相對自身為2v0的初速度水平射出，如不考慮皮球的豎直下落及空氣阻力，則（　�。�
A．甲先被擊中B．兩人同時被擊中
C．乙先被擊中D．皮球可以擊中乙而不能擊中甲

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．關(guān)于下列光學(xué)現(xiàn)象，說法正確的是（　�。�
A．泊松亮斑和光學(xué)鏡上的增透膜都是利用了光的干涉現(xiàn)象
B．在岸邊觀察前方水中的一條魚，魚的實際深度比看到的要深
C．拍攝玻璃窗內(nèi)物品時，往往在鏡頭前加裝一個偏振片以增加透射光的強度
D．汽車燈光照在自行車“尾燈”上時，“尾燈”變得十分明亮，這利用了光的全反射

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．磁場B、電流I、安培力F放入相互關(guān)系正確的是（　　）
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

10．下列說法正確的是（　�。�
A．氡的半衰期為3.8天，若取100個氡原子核，經(jīng)7.6天后就一定剩下25個氡原子核了
B．原子核內(nèi)的一個中子轉(zhuǎn)化成一個質(zhì)子和一個電子，這種轉(zhuǎn)化產(chǎn)生的電子發(fā)射到核外，就是β粒子，這就是β衰變的實質(zhì)
C．光子的能量由光的頻率決定
D．原子吸收光子，電子的動能減小，原子的電勢能增大，原子的能量增大
E．原子從某能級躍遷到另一能級時，一定輻射出一定頻率的光子

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．某同學(xué)用如圖1所示的實驗裝置驗證牛頓第二定律．

（1）該同學(xué)在實驗前準(zhǔn)備了圖1中所示的實驗裝置及下列輔助器材，其中不必要的器材是C（填代號）．
A．交流電源、導(dǎo)線 　　　　　　　B．天平（含配套砝碼）
C．秒表　　　　　　　　　　　　 D．刻度尺
（2）設(shè)盤和重物的總質(zhì)量為m，小車和砝碼的總質(zhì)量為M．實驗中用盤和重物總重力的大小作為細線對小車拉力的大�。畬嶒炛校瑸榱耸辜毦�對小車的拉力等于小車所受的合外力，先調(diào)節(jié)長木板一端定滑輪的高度，使細線與長木板平行．接下來還需要進行的一項操作是B（填寫所選選項的序號）．
A．將長木板水平放置，讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶，給打點計時器通電，調(diào)節(jié)m的大小，使小車在盤和重物的牽引下運動，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動．
B．將長木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨�，讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶，撤去盤和重物，給打點計時器通電，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動．
C．將長木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨�，撤去紙帶以及盤和重物，輕推小車，觀察判斷小車是否做勻速運動．
（3）實驗中要進行質(zhì)量m和M的選取，以下最合理的一組是C．
A．M=20g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
B．M=200g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
C．M=400g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
D．M=400g，m=20 g、40g、60g、80g、100g、120g
（4）圖2是實驗中得到的一條紙帶，A、B、C、D、E、F、G為7個相鄰的計數(shù)點，量出相鄰的計數(shù)點之間的距離分別為x1、x2、x3、x4、x5、x6．已知相鄰的計數(shù)點之間的時間間隔為T，關(guān)于小車的加速度a的計算方法，產(chǎn)生誤差較小的算法是D．
A．$\frac{{{x_2}-{x_1}}}{T^2}$     B．$\frac{{（{{x_2}-{x_1}}）+（{{x_3}-{x_2}}）+（{{x_4}-{x_3}}）+（{{x_5}-{x_4}}）+（{{x_6}-{x_5}}）}}{{5{T^2}}}$
C．$\frac{{{x_6}-{x_1}}}{{5{T^2}}}$     D．$\frac{{（{{x_6}-{x_3}}）+（{{x_5}-{x_2}}）+（{{x_4}-{x_1}}）}}{{9{T^2}}}$
（5）用圖2所表示的數(shù)據(jù)，表示打下D點時小車的瞬時速度，表示錯誤的是A．
A．$\frac{{{x_4}-{x_3}}}{2T}$
B． $\frac{{{x_4}+{x_3}}}{2T}$
C．$\frac{{（{x_2}+{x_3}）+（{x_4}+{x_5}）}}{4T}$
D．$\frac{{（{x_1}+{x_2}+{x_3}）+（{x_4}+{x_5}+{x_6}）}}{6T}$
（6）在驗證“質(zhì)量一定，加速度a與合外力F的關(guān)系”時，某學(xué)生根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了如圖3所示的a-F圖象，其中圖線不過原點并在末端發(fā)生了彎曲，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因可能有BD．
A．木板右端墊起的高度過�。雌胶饽Σ亮Σ蛔悖�
B．木板右端墊起的高度過大（即平衡摩擦力過度）
C．盤和重物的總質(zhì)量m遠小于車和砝碼的總質(zhì)量M（即m＜＜M）
D．盤和重物的總質(zhì)量m不遠小于車和砝碼的總質(zhì)量M．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

8．現(xiàn)有一塊59CⅡ型的小量程電流表G（表頭），滿偏電流2mA，內(nèi)阻約為190Ω～220Ω，用它來改裝成一個多用電表．

采用如圖甲所示電路測量表頭的內(nèi)阻，供選擇的器材有：
滑動變阻器R1：最大阻值200Ω；
滑動變阻器R2：最大阻值10kΩ；
電阻箱R：最大阻值999.9Ω；
電池E1，電動勢1.5V；電池E2，電動勢3.0V；電池E3，電動勢4.5V，（電池內(nèi)阻均不計）
開關(guān)、導(dǎo)線若干．
（1）為提高測量精確度，選用的滑動變阻器應(yīng)選為R2（填“R1”或“R2”）；電池應(yīng)選E3（填“E1”、“E2”或“E3”）；
（2）用該表頭G改裝成的多用電表的電路如圖乙所示，當(dāng)選擇開關(guān)置于3時，多用電表測量的是電阻；當(dāng)選擇開關(guān)置于6時，多用電表測量的是電壓（填“電流”、“電壓”或“電阻”）；
（3）經(jīng)準(zhǔn)確測量知Rg=200Ω，如果多用電表電流擋的兩個量程分別為0.1A和1A，則R1=0.40Ω，R2=3.6Ω（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．

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同步練習(xí)冊答案